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不变的英伦格调 试驾捷豹XJL 2.0T

  作者:     摄影: 钟志涛 李栋

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      英国人对豪车的理解同样与众不同，虽然这一代XJ问世也有几年了，但迄今为止，它依然是我开过的豪华车中，车内氛围最富丽堂皇的一台。论心动指数，在我看来XJL毫无争议是这个级别的第一名，即便它充斥着各种流行的高科技配置，但设计上仍保留捷豹百年对豪华的认知。

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      XJL是一款极具气派的豪华车，运动与奢华是它最重要的两条主线。车内用料奢华讲究，置身这个豪华包厢内，你真心不会拥有走出去的欲望。实木与真皮包裹的方向盘具有极为高贵的视觉效果和上佳的手感，镀铬饰条、精美的钢琴烤漆中控台则体现了价值、品位的含金量。

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      不能否认捷豹XJL带有强烈的运动特性，三幅设计、出色的握感、加上低矮的坐姿，一副让人欲欲跃试的感觉。虽然是不折不扣的大型豪华车，但我感觉这台车前排的确充满诱惑，甚至认为请专职司机代劳实乃资源浪费。

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      捷豹XJL的座椅多少保留了一些古典韵味，质感和欧式沙发颇为类似，电动调节范围也非常大，可以满足不同体型的乘客。不过厚实、光滑的座椅在汽车里并不是好事，会有浪费空间、摩擦力不足等问题，只是捷豹坚持美感才是第一优先级。

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       对于豪华车来说，前后排空间并不需要担心，尤其是对于这种“L”级车来说，跷二郎腿是最基本前提，哪怕是厚实的座椅占据了一定空间。

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      在溜背造型帮助下，XJL的行李箱空间有了巨大进步，达到了520L，完全符合当今主流大型豪华车的水准。由于XJL的后悬很长，因此行李箱开口特别深，相信塞下高尔夫球包也不成问题，只是行李箱不够规整，可能是悬挂结构带来的不良影响。

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本文地址：http://www.aitecar.com/articles/24629.html

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发表评论

展开评论(已有33个评论)

  • 转动惯量 2014/09/0511:08

    四缸所营造的加速线性细腻的豪华感当然没有六缸好

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  • 屎虫 2014/09/0511:21

    模特可不可以唔甘靓仔？

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  • iampumpkin 2014/09/0511:22

    这么大个车配个2T总感觉是小马拉大车！

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  • MEIYOU2014 2014/09/0511:31

    这车挺不错，优雅，豪华，低调，只是2.0四缸有点太过意不去了吧

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  • 第一站首尔 2014/09/0511:54

    不要看参数，那只是瞬间力量，驴永远是驴，马永远是马

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  • leele 2014/09/0511:57

    车身轻本身就是先天优势，2t真的没想像的难受

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  • 诗意生存 2014/09/0511:59

    最喜欢的就是那性感的C柱

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  • 旺仔小乐 2014/09/0512:00

    我总觉得这个档次的车，怎么地也要六缸起步吧！

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  • ACCCCC4 2014/09/0512:01

    2.0T优势在于高速巡航油耗表现可观

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  • 宋小三的阴霾季节 2014/09/0512:02

    捷豹的外观还是做的到比较好的，但入门2.0L4发动机确实有点巨坑

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  • tonyken1 2014/09/0512:07

    豪华车最好别用四缸，共振太明显，尤其是年头久了以后

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  • ZQD66 2014/09/0512:11

    捷豹和路虎后期的配件是个大问题，能买到但是价太高

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  • muminghuan 2014/09/0512:17

    我到时觉得以前的老捷豹更有气场 现在的捷豹没有以前的气场了

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  • 爆seed哥 2014/09/0512:22

    模特这货！哪来的自信？

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  • 笨熊小猪 2014/09/0512:28

    捷豹，主要是小毛病多，质量稳定性茶，配件昂贵怯缺货。如此娇气的车品，是与BBA竞争的软肋。

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  • sd7015966 2014/09/0512:29

    个人感觉 小排量增压发动机是以后的发展必然趋势

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  • kscnyang 2014/09/0512:29

    支持小排量涡轮增压

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  • 愣头小子 2014/09/0512:32

    哪都好，就是捷豹也开始用4缸车了。。

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  • llimminni89 2014/09/0512:33

    2.0T的应该配标准轴距

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  • Neonsn 2014/09/0512:44

    我只想说，捷豹的车，美如画

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  • chenzj18 2014/09/0512:55

    在高速状态下，小排量的反而废油。我1.0的smart，和2.4的雅阁，同样120km巡航，smart油耗要7个多，雅阁只有6

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  • 小田1207 2014/09/0512:55

    外形内饰真是迷倒人，但是这价钱2。0t可就得好好想想了

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  • farmer 2014/09/0512:56

    不买奔驰就买捷豹了，英伦风尽显，摈弃土豪光环，回归理性的需求

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  • wujie138 2014/09/0512:58

    不管怎么说，要开起舒服不管是增压或者不增压都要六缸的，四缸差太远了，不是动力问题而是加速时的舒适问题。

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  • 慕晨怜枫 2014/09/0512:58

    车灯是败笔，换成全led可能还看的过去

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  • 广东陆丰 2014/09/0513:02

    这车侧面能迷死人。。漂亮极了！

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  • jasonzty 2014/09/0513:08

    捷豹确实很优雅的，但售后还有小毛病还是蛮多的。

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  • 小懒蛋2012 2014/09/0513:09

    捷豹的发动机和变速箱都是买的么

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  • 有没有那么一辆车 2014/09/0513:32

    一个漂亮的外形 后轮驱动 2T240P马力的涡轮增压发动机

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  • 人车生活_ 2014/09/0513:35

    开惯了六缸车，再开四缸车，就感觉各种抖

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  • 陶威丞 2014/09/0513:42

    2.0动力绝对够用，假如不和小钢炮之类的去飙车，或者去越野，动力绰绰有余

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  • 匿名 2014/09/0513:58

    g j k

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  • 杀猪刀 2014/09/0910:21

    车子是好车，不过在这级别应该是平顺性先行，要不是这样的话该有逼格就low了，另外豪华车维修不是一般的贵，尤其是这种进口的豪车。

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