迟到了!哪来的自信?别克昂科威新车图解
作者: 啊车君
【啊车网 新车图解】 在8月28日成都车展前夜,上海通用汽车把一众媒体拉到车程3个小时、海拔2000米之外的西岭雪山,以“强者自强”为主题,为全新SUV昂科威举行一场隆重的发布会。回顾别克在中国市场的发展,归功于一个“早”字,亲民接地家轿赛欧、“陆上公务舱”GL8、运动型中级车翘楚君威,再看看英朗和昂科拉,几乎都较之同级对手先行市场一步。唯独对于“昂科威”,施弘在发布会发自内心地说了句:“我们来晚了。”然而,就如现场表达了“多10%的坚持”那样,他同时坦诚好饭不怕晚,我们由此可发出疑问,这哪来的自信?
发布会现场用“多10%”来诠释了强者自强——如果哥伦布在船员忍受不了枯燥吵着要求返航时放弃前行;如果爱迪生不是以难以置信的毅力继续实验;如果莱特兄弟在几次飞行坠地之后即拍手作罢……就像人类所有的发现与发明,再坚持一下,再多一点决心,再扛一扛——这多一分的尺度,或者概括地说是“多10%”的精神,造就了强者,改变了世界。在SUV市场,昂科威算是一个“迟到者”,但也正因为此,卯足一股劲的“他”有了后发制人的先天优势。在设计、科技、动力等
外观:熟悉的陌生人
说起昂科威的外观,就不得不提早在2011年上海车展发布的“别克愿景”(Buick Envison)概念车,以一身极为前沿的科技感造型表示别克未来车型的设计风格,其理念在3年后的量产版车型昂科威得以展示。昂科威的到来,填补了昂科拉和昂科雷之间的市场空白,毕竟名字都只差一个字,对于熟悉另外两款车型的我们,昂科威的外观谈不上新鲜。
一如别克家族脸谱,昂科威车头线条从三色盾牌及格栅周围向后扩张,塑造出流线型的高辨识度前脸。HID感应大灯设计成“展翼型”,里面的LED日间行车灯则呈“回旋镖”造型。在特定条件下,大灯配备的AFS随动转向与HBA智能远光灯功能可自动切换远/近光灯,提升行车安全。
侧面更能体现昂科威矫健有力的身姿,腰线从A柱下方开始延伸,与门把手位置重合,止于尾灯,前后轮眉在特征线的衬托下高调地往外扩,19寸轮毂的视觉效果和较短的前/后悬设计都是外观加分项。
-
拉非克2011 2014/09/0509:36
-
车1314 2014/09/0509:36
-
zz57121005 2014/09/0509:36
-
pxpunk 2014/09/0509:42
-
Walt20001594 2014/09/0510:02
-
zqihon 2014/09/0510:16
-
DavidLeo 2014/09/0510:18
-
佐格将军 2014/09/0510:23
-
哈哈 2014/09/0510:35
-
呵呵 2014/09/0512:36
-
-
当年红太阳 2014/09/0510:35
-
王丰同学 2014/09/0510:39
-
anubiszj 2014/09/0511:02
-
东南大炮哥 2014/09/0511:08
-
徐姬策可爱的我 2014/09/0511:08
-
蓝牙电话 2014/09/0511:12
-
乐善好施刘大官人 2014/09/0511:12
-
地平线起飞 2014/09/0511:32
-
苗圃人家 2014/09/0511:38
-
surwinboy 2014/09/0511:40
-
诗意2013 2014/09/0511:55
-
这车比较高级 2014/09/0511:58
-
qduzw 2014/09/0512:00
-
1353743629 2014/09/0512:08
-
cp1024 2014/09/0512:22
-
激情速度2025 2014/09/0512:29
-
z544021990y 2014/09/0512:32
-
ZACHARY2010 2014/09/0512:46
-
van199 2014/09/0512:55
-
hefengorange 2014/09/0513:04
-
copoo_su 2014/09/0513:08
-
wzcgk 2014/09/0513:12
-
sniperkk 2014/09/0513:20
-
铂金2011 2014/09/0513:24
前脸不大气,耗油量应该比较大,希望价格定在18/29万之间。
(6)