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巅峰汇2014 Vol.3:明日帝国(下)

  作者:     编辑:    摄影: 安宁 李栋

【啊车网 专题策划】基于工业帝国的积淀,英国跑车拥有最庞大的阵容和最高贵的气场。虽然曾经的辉煌已是昨日烟火,但这里依旧是不可替代的精神家园,它依旧对现代跑车工业有着极为深远的影响,并且新一轮的复兴已经吹响号角。

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沉默亦气度非凡

      “沉默亦气度非凡”似乎是英伦跑车特有的气质。无论是阿斯顿·马丁Vanquish、迈凯伦12C,还是捷豹F-Type,即使只是静静的站在那里,它们依旧英气逼人。在各自的级别中,它们都不能被称为唯一的最强者,但来自英伦世界的身份让它们非常孤傲。

      也许这与英国人乃至这个国家的性格有关。作为一个岛国,英吉利海峡隔断了它与世界的陆路联系,英国人甚至不把自己看做是欧洲人。而回到英国跑车,孤傲的气质自然是源自英国工业帝国的积淀,因为这里是世界上最早完成工业革命的地方。

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      之于阿斯顿·马丁,选择Vanquish作为代表是因为它在这个家族中的旗舰身份。也许你会说比它更高的还有One-77。的确,早已售罄的One-77是阿斯顿·马丁目前最独一无二的超级GT。但Vanquish更具代表性还因为另一个原因,即One-77当初的研发使命就是为马丁新一代车型验证新技术和新设计的可行性。所以,在Vanquish身上我们看到了诸多源自One-77的元素。

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      比如核心的第四代VH平台技术。“V”代表结构共享:铝制管状单体式车身。在它基础上加长或缩短,可以造出四座、两座、敞篷等不同车型。“H”代表采购来部件和系统共享。再比如碳纤维车身、内饰面板的设计。前者不仅让Vanquish的体重得到了很好的控制,更使其造型设计有了更多的变化。所以Vanquish在保持马丁一贯绅士传统的同时,也变得更加精致和追求细节。

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      在Vanquish这位皇家绅士面前的,是另一个非常强大的英伦跑车代表——迈凯伦12C。虽然迈凯伦的历史也超过了半个世纪,但它更多的成就与荣耀都是在一级方程式赛车领域里取得的。提到上一款迈凯伦跑车,还要追溯到上世纪90年代的F1三座超级跑车。与城府很深的Vanquish相比,12C更像是富有激情的年轻人。这是因为它中置后驱的布局,以及它所瞄准的对手。

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      某种意义上讲,法拉利的设计一部分是为了功能性,另一部分是为了欣赏性。再加上其在21世纪由舒马赫缔造的红色传奇,法拉利总是把自己的产品与F1紧紧地捆绑在一起。堪比F1赛车那样功能丰富的方向盘就是最好的证明。而回到12C,它的设计似乎并不抢眼。它既没有兰博基尼的杀气,也没有法拉利的傲骨。但你依旧不能说12C的设计很差,原因就在于它更强调功能性。这也是典型的英式思维。你会看到迈凯伦的工程师在谈论机械和科技创新时滔滔不绝,并以纯粹的迈凯伦理念为傲。但你却很难看到他们在谈论设计时有如此高涨的热情。在12C的资料里,迈凯伦用到的更多的是“Downforce”,而非“Aerodynamic”。这也说明了英国人更务实的设计理念。类似的差异也出现在迈凯伦P1和LaFerrari之间。

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      提到捷豹F-Type,它显然比以上两款跑车更加亲民。但所谓的亲民也只是价格、性能和产品的定位层面。在设计美学上,它的意义同样重大。对于F-Type而言,前辈E-Type的辉煌是一把双刃剑。它可以是晚辈引以为傲的传承,也可以是强压半个世纪的负担。设计师要做的绝非向经典致敬那么简单。

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      相比于前脸设计,车尾和侧面的造型更值得令人称道。饱满的尾部紧贴着驾驶舱。侧面的视觉效果与曾经的E-Type如出一辙。特别是在某一时刻、某个角度,它的影子与E-Type的造型几乎一致。在那一刻,一幅灵魂附体的神奇画面令人对F-Type的设计感到震惊。英国人把对经典的缅怀呈现得如此巧妙。一个恰巧出现的影子,一个没有过多修饰的轮廓,看上去有些意外和草率,却瞬间消除了古典与现代的隔绝。F-Type的对手是保时捷,但显然,二者对于传承经典的理解是完全不同的。

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/25369.html

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展开评论(已有18个评论)
  • 片片飘落 2014/09/0909:54

    阿斯顿·马丁一看就想到007

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  • liuguanqunde 2014/09/0910:17

    迈凯轮mp4-12c 最适合弯道

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  • aguarCH 2014/09/0910:26

    F-TYPE是捷豹近50年来首款双门双座的跑车

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  • 广东烧卖 2014/09/0910:59

    F-Type明显差了一个等级啊

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  • 马骝 2014/09/0911:00

    Vanquish和MP4-12C风格差异真心大

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  • samsonjl 2014/09/0911:01

    F-TYPE是较有血统的跑车,车内配置以性能和操控为设计方向

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  • lcclz2006 2014/09/0911:20

    迈开伦与奔驰合作,共同开发,奔驰的发动机!

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  • 曹秋树 2014/09/0911:29

    马丁的超跑从来走的都不是性能路线,马丁走的是绅士运动路线,讲求平衡。

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  • hch2002hch 2014/09/0911:32

    捷豹汽车在英国具有“英国骑士”之称

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  • 小杨幂 2014/09/0912:27

    迈凯轮国内太少见了,又贵,保养都都不方便,只有真正的有钱人才消耗的起!

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  • 雪宾尼 2014/09/0912:31

    迈凯轮12C能不能上牌照还是个问题呢

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  • 大神528553 2014/09/0913:13

    外观设计漂亮,前脸采用家族式设计,整体造型大气,威武的前脸,宽大的车身,整体感觉很有档次。

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  • lancer_evo6677 2014/09/0913:24

    论优雅,在跑车里,马丁是数一数二的,它的定位是高雅跑车

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  • Leslie_Tung 2014/09/0913:28

    Vanquish,它是DBS的换代车型,性能上了一个台阶,加速极速操控都比DBS强

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  • 爪机粉丝00872 2014/09/0913:40

    迈凯轮MP4-12C异常强悍的性能并没有被过多人关注过,国人从心底更加承认诸如法拉利、兰博基尼等等跑车

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  • pLuLkBBu 2014/09/0913:56

    总觉得捷豹车头比较帅

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  • 阿斯顿马丁深圳 2014/09/0914:21

    在007《择日而亡》影片最后冰天雪地的激战中,阿斯顿马丁Vanquish使出了隐形功能,在结冰湖面上显示出了超强控制力,并用自带的机关枪和导弹击退敌人。

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  • 我是真的是人类 2014/09/0914:45

    迈凯轮MP4-12C继承了一级方程式赛车的血统,不管是直线加速能力还是赛道能力都极为强悍

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