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新世代驾驶机器对决

  作者:     摄影: 安宁,陈震宇

豪华质感营造

      SQ5的内饰与Q5没有太大的分别,一切都是熟悉的布局和设计,仪表盘是S系列标志性的灰色,显示屏上是熟悉的奥迪“驾驶模式选项”,通常像SQ5这类动力强劲的车型还会增设一个经济模式,除了有SQ5字样和那不算显眼的300km/h刻度,一切都显得非常低调。

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      同事之前试驾过的SQ5是骚包的红色,所以座椅配色也相当抢眼,可惜这次同场献艺的只是普通的全黑内饰,在气场上一下子就被保时捷甩开几条街。

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      宝马X4就更无趣了,同事甚至用“性感女郎却穿着一条平角内裤”来形容X4内外的不同观感。X4有着“轿跑车”的定位,这个充满浪漫情怀的名字背后并没有炫酷的内饰来烘托。一切都是按照宝马的逻辑,按钮放在了该放的位置,黑色内饰有着德国人一贯的水准却很难挑起驾驶者的兴奋,套娃的内装设计从3系、X3等车型开始已经让人产生审美疲劳了。

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      可能是宝马在年轻运动方面非常有优势,动力操控给别人的诱惑力实在太多,以致它在细节处理方面就算有一点点不完善,顾客们也不会太在意。但看到SQ5身上那套几年前定下的设计基调仍比X4有新鲜感,宝马这下未免显得太乏味了吧?

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      保时捷一再强调Macan是一辆跑车而非SUV,所以其饰依旧遵循保时捷自家跑车设计风格,中控铺陈是密密麻麻的按钮。三环仪表同样有着保时捷的味道,右边的高清显示屏能让驾驶者自由切换显示资讯。而且设计师深知买家们的苛刻要求,在细节的把控上并没有打算放弃对豪华的执着。诸如这辆Macan turbo身上的运动型座椅,其包裹性极佳,但又出奇地舒服,并没有任何生硬且绷紧的感觉,究其原因,原来这张座椅居然有多达18向的电动调节功能,你总能找到适合你体型且舒适的坐姿。

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      车室的高品质皮革带来相当优秀的触感,中控台的钢琴烤漆、车门的碳纤维饰板、褐色胡桃木、铝金属表面的精细拉丝以及Alcantara材料在车顶等位置的使用更把Macan的设计进一步推向了奢华。Macan内饰的每一个细节都比对手更高一个档次,而且运动味道相当浓。当然,Macan也有短板,就是空间并不太宽裕,比空间可谓是完败于SQ5(但优于X4),后排空间甚至比不上国产紧凑级轿车,但跑车不就是只载两个人的吗?

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      问题一下子就出现了。面对强大的Macan,SQ5尚能凭借空间稍微占点优势,宝马X4在这个环节上显然是全面溃败了。

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总结:

     这三辆车,几乎一下子解决了现阶段中国人对城市性能SUV的需求,也似乎隐喻了往后汽车工业的发展方向,即车型以单一形态发展,集豪华、空间、性能与越野能力等多方面于一体,一部到位满足一个人的多个愿望。就像今日的篮球运动,在高度发展以后,后卫与中锋的分工已日渐模糊,每个运动员都是全能能胜任多样工作。今日试完三辆车,仍能发现其各自清晰的轮廓,于我个人,我更喜欢Macan Turbo,因为它血液里仍有极致疯狂。而X4继续秉持宝马的运动精神,驾驭时让人有种不可名状的兴奋。SQ5则是保留了更多SUV的性格,它用渐近的方式比Q5快了一点,是一种亲民而稳健的策略。
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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/26371.html

发表评论

展开评论(已有40个评论)
  • 鲜血x荣耀 2014/09/1110:28

    sq5比较运动,平底方向盘是卖点之一

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  • 追赶朝阳的星 2014/09/1110:31

    我觉得X4更成熟一些吧

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  • 杀猪刀 2014/09/1110:34

    想买这三台车的人绝对是玩酷分子,一方面不能输掉面子,另一方面也不能输掉比拼。

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  • ttboys 2014/09/1110:43

    各有各的特色吧,当中肯定是保时捷的品牌最喜欢了。

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  • 我不是么麽兔 2014/09/1111:18

    macan是综合性能最好的suv。

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  • wendy_ying 2014/09/1111:28

    品牌来说肯定保时捷更胜一筹,外观也是macan拉风的多

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  • WizDaisy 2014/09/1111:40

    Macan自然是比x4要拉风一些

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  • 匿名 2014/09/1111:40

    Macan拿来开,X4拿来耍帅,SQ5用来封尘

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  • 青蛙爸爸爱青蛙 2014/09/1111:48

    如果价格差不多的话可以选Macan

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  • fLGQVG 2014/09/1111:54

    Macan,如果不介意Macan不够大的空间和较高的价格,选Macan无疑

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  • 黄晓川藏行 2014/09/1112:10

    Macan完胜,保时捷以跑车出名,尽管是最便宜的保时捷也不含糊,百公里加速完胜宝马。

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  • 中原大老虎 2014/09/1112:17

    sq5实车比图片要好看的多了,不比macan难看多少;macan高度比q5矮了三厘米,是不是有点小气喽

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  • donnyking 2014/09/1112:19

    全程高速的路程肯定是宝马或者奔驰最舒服,保时捷最爽

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  • 23941690 2014/09/1112:41

    品牌定位上来说保时捷更高一档,性能来说Macan S同级内基本没有对手,标配空气悬挂舒适性也好

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  • Oo甩尾oO 2014/09/1112:48

    后期的保养费用都比较高,维修点的话,奥迪要多一些,保时捷要少点。

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  • 川端凉子 2014/09/1112:51

    个人感觉宝马富含运动感,保时捷偏向公路性能,奥迪更侧重舒适度。

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  • lzh2126869 2014/09/1113:08

    数据上Q5更好

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  • feichangganga 2014/09/1113:18

    sq5是奥迪高性能车,不管发动机参数,还是操控,都是完胜宝马x4的

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  • 卡拉休尼 2014/09/1113:35

    这玩意还用选么~不差钱当然MACAN 不过要是总去事业单位的还是SQ5吧~ 求个安慰~哎~

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  • 大坏蛋先生 2014/09/1113:46

    X4车尾紧凑、线条复杂,而Macan S则更加平滑、简洁,没有多余的东西。不过在尾灯造型和排气布局方面,我认为Macan S完爆X4。

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  • 牛肉酱破 2014/09/1113:53

    当然保时捷, 宝马X4感觉怪怪的

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  • binbinecho 2014/09/1114:00

    保时捷更好看一些,宝马老样子

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  • 尖锐加密 2014/09/1114:07

    个人觉得奥迪不错的 可以购买!

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  • LavieBow 2014/09/1114:15

    X4价格太高了,不论从外观还是细节更喜欢macan

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  • 2月2呀2月2 2014/09/1114:28

    SQ5...价格问题,性能其实差不多了多少。售后保养差距都不是一般大

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  • 凯旋飞飞 2014/09/1114:33

    奥迪SQ5,3.0t发动机不是盖得,能跑的过的suv都飘过200w了。。。

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  • paris0108 2014/09/1114:40

    不过从外观来看,X4更胜一筹啊,轮毂设计特别赞啊。

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  • BkkGuLGkLQ 2014/09/1115:19

    如果你追求性价比 那就不要买保时捷了 买sq5吧

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  • 任性的公猫222 2014/09/1115:20

    X4,还有,个人感觉宝马在路上跑更有杀气

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  • 黑土2019 2014/09/1116:12

    要是性价比就SQ5,要品牌就Macan

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  • junglllee 2014/09/1116:45

    macan 吧 现在随便Q5都改sq5了 macan毕竟保时捷 懂了

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  • wang_peijun 2014/09/1116:55

    买个低配版本的保时捷,还不如弄个宝马呢 呼呼。。

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  • 七七童鞋 2014/09/1116:59

    如从设计那肯定是X4

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  • f1战将 2014/09/1118:01

    肯定是MACAN了,毕竟宝马,奥迪这些牌子在中国同保时捷还是有距离的。

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  • 轻微好动症 2014/09/1121:15

    大多数女性会选择宝马,奥迪适合男士。

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  • 涅沙孬Zu1 2014/09/1206:54

    保时捷的价格比其他两款要高,没有可比性,宝马和奥迪的SUV里奥迪的相对好点

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  • 198919550 2014/09/1207:28

    奥迪是给领导的、宝马是给暴发户的。

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  • 瞪誰誰懷孕go 2014/09/1208:44

    奥迪是比较沉稳低调的车,保时捷的牌子很不错

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  • 国安冠军VZ56 2014/09/1209:01

    性能保时捷好点 油耗宝马低点

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  • 匿名 2014/10/1116:16

    测试

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