资讯  >  新闻  >   阅读正文

腾势电动车最终售价为25.5万和28.5万元

  作者:

      【啊车网 资讯】今年北京车展,比亚迪和戴姆勒发布的腾势电动车目前公布的售价分别为36.9万和39.9万元。最新消息称,腾势电动车将在10月24日于北京率先上市,经过国家和地方11.4万元的双重补贴后,其最终售价为25.5万和28.5万元,同时免购置税。

      腾势电动车装备一台永磁电动机,其最大功率输出117PS,同时装载一组47.5kWh的磷酸铁锂电池。官方表示,腾势续航里程达300公里,最大速度达150km/h。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/26630.html

发表评论

展开评论(已有18个评论)
  • map5546 2014/09/1018:20

    电动车未来的发展绝不应该是停车充电,而是应该建立电池站,让车辆快速换下用完的电池,换上充满电的电池

    (5) 回复

  • 小婷Q 2014/09/1018:24

    充电口不应该设计在前面,追尾不就坏了,还有漏电可能性

    (7) 回复

  • 长城日雷诺 2014/09/1018:40

    等不久的将来,充电设施普及,家用电桩也出现在自家车库了,这车绝对是俺们首选

    (8) 回复

  • 半棒糖 2014/09/1020:14

    电动汽车是环保趋势啊!我觉得无论如何也得赞一个!

    (5) 回复

  • 胸怀大痣1 2014/09/1021:12

    电动车已经触手可及了,概念炒的这么火,充电桩建设会很快

    (4) 回复

  • 蓝色风暴91 2014/09/1021:30

    电池的使用年限,以及电池组的寿命,如果厂家愿意补贴换电池组还行,要是让车主掏钱换装整车电池真心换不起啊!

    (7) 回复

  • 夜之战戟 2014/09/1021:57

    我比较关心动力回收的时候会不会亮刹车灯,高速路上突然减速很危险啊。

    (6) 回复

  • daxian2209 2014/09/1022:06

    适合驾驶技术不行的买菜逛街太太们

    (4) 回复

  • ZJ人 2014/09/1107:34

    太贵了!就算国家补贴加上地方补贴买电动车也是不划算啊。

    (9) 回复

  • joinfm 2014/09/1107:46

    国家要大力发展充电站,这是电动汽车多年的短板

    (8) 回复

  • 飘舞的落叶 2014/09/1108:48

    很好,不过用的时候得等!什么时候国内基础设施完善了,这车价格下来了再说吧

    (7) 回复

  • 你怒怒怒怒 2014/09/1109:15

    电动车也应该研发cvt变速箱

    (6) 回复

  • 小小的小公民 2014/09/1109:57

    这车是为那些有钱人、比较有钱的人,有环保意识,同时想低调却又追求享受的人制造的。

    (8) 回复

  • 車發燒客 2014/09/1110:20

    希望哪一天,充电站就像加油站一样多、而且充电时间不超过二十分钟充满、就方便了

    (8) 回复

  • 饭饭小石头 2014/09/1110:25

    外观可以接受,算得上和谐。空间也不错。如果每个城市,高速服务站都有充电桩还是挺不错的。

    (3) 回复

  • 一歲就善良 2014/09/1110:45

    现在买纯电动只能当小白鼠。

    (9) 回复

  • liaobiqin 2014/09/1112:49

    北京如果不限牌、不限行买的应该很多,相当于特权车。

    (6) 回复

  • 山东漫步者 2014/09/1113:44

    不明白在纯电力拼命,油电混合才是王道。

    (9) 回复

视频

图库

可以说,广汽传祺GM6来得正是时候!

无需注册,直接登录

微博 QQ

打开微信"扫一扫",打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

css.php