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小动作 大提升 君威GS性能测试

  作者:     摄影: 李栋、陈震宇

换双鞋更能跑

      这次试驾的车型为2.0T GS纵情运动版，19英寸的大脚配上245/45 R19尺码的轮胎，在气场上其实引进领先对手几条街。我们把目光放在了Continental（马牌）的ContiSportContact3（简称CSC3）系列上，该系列轮胎强调道路抓地力，相信能好发挥出君威GS的转向精确性。

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      虽说换轮胎听起来好像很简单，但轮胎与轮圈的装配、拆装轮胎后底盘参数的改变的等一问题同样会影响车身的动态表现，所以换胎这样看似简单的改动当中其实存在很大的学问，我们也不敢掉以轻心。于是乎找来了具有丰富底盘调教经验、在改装圈颇有名气的广州傲骊主理人罗东红先生给我们一些指导意见和技术协助。

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      罗先生向我们介绍，更换以及选购轮胎的时候，要弄清不同轮胎的定义以及轮胎花纹各自的含义，一切更换轮胎的时候往往有很多人忽视了最基础也是最重要的一点，就是把轮胎的正反面弄反了。

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      换轮胎以后就需要进行一步至关重要的工作——四轮定位。在许多人的固有观念里会认为只有在轮胎出现异常磨损或者跑偏的情况下才会去4S店做一次四轮定位。但事实上，四轮定位的作用还远不止于此。在赛车领域里，四轮定位等底盘参数调整的工作对车辆的性能表现起到至关重要的作用，不同的底盘参数能改变汽车的行驶动态，影响车辆性能发挥。

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      而放在民用车领域，四轮定位有同样的作用，而且一些隐性的变化会对底盘部件的寿命产生影响，改装或者追求驾驶操控的玩家往往十分重视这个部分。但四轮定位的数据是建立在一个相对标准的条件下形成的，参数的设定并不固定，所以一套好的参数是需要根据车辆使用状况以及驾驶者风格来设定，如何达到令人满意的行驶效果，就需要看调整者的功力了。

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      同样，在试完车以后罗先生也根据君威GS提出了一些其他的提升操控性能的方案。比如针对君威GS刹车脚感略微模糊的问题，可以更换刹车钢喉来提高刹车脚感，已达更细腻地控制车辆。另外，考虑到原厂19寸铝制轮圈重量为12.78kg，车主可以考虑更换轻量化的锻造轮圈来进一步减轻簧下质量，提高底盘的灵活性。

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鸣谢：广州市傲骊汽车维修服务有限公司

地址：广州市白云大道南717号蓝天花园B08-10铺（广州体育馆旁）

E-mail：auto-aoli@auto-aoli.com

电话：（8620）62850025

本文地址：http://www.aitecar.com/articles/27573.html

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发表评论

展开评论(已有62个评论)

  • njgdj8 2014/09/1706:11

    别克车型的外观看起来有种凶悍的感觉，性能方面确实也非常不错~

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  • 自动刷新 2014/09/1706:58

    君威的变速箱的确是一大短板。哈哈哈哈

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  • 1312829015 2014/09/1707:07

    期待换八速变速箱后买一台

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  • 当爱越过的界限 2014/09/1707:19

    已经是第二代变速箱，早就不同于往日了，不要永远用老眼光去看待事物。

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  • kevinton 2014/09/1707:38

    刚买老款君威，变速箱没问题，前段油门比较灵敏，开着舒服

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  • 小怪兽88 2014/09/1708:02

    外观感觉还是不错的，可是别克的车子油耗高啊

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  • winco2 2014/09/1708:45

    觉得前脸挺好看的，时尚运动范儿~

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  • 斯巴鲁的战车 2014/09/1708:55

    别克君威怎么给我的感觉是家庭用车呀

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  • blueoxygen 2014/09/1708:57

    除了造型好像没啥突出特点。

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  • ZeroX1217 2014/09/1709:03

    这几天试过 除了变速这车这价位做得不错 不过变速的反应比上一代快了 估计别克家族目前最快的变速不过还是短板

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  • 子田 2014/09/1709:46

    什么时候送iphone6?

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  • 匿名 2014/09/1709:53

    妈蛋，运动风是近两年才刮起来的吗？小编你是哪个村出来的

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  • youfit 2014/09/1710:12

    主要是变速箱，传动效率太低，油都白烧了～

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  • runner7 2014/09/1710:29

    果然是运动型的车，从外观到内饰都很运动范，GS的前脸很有特点，识别度很高。

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  • sanjones 2014/09/1710:50

    换胎能提升多少性能？小编你让我感到震惊~

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  • 宅在壳里的蜗牛 2014/09/1710:52

    没有高功率发动机和四驱一切都是白搭

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  • 车之侠001 2014/09/1711:11

    车身宽扁，车窗小，视觉效果不是很好

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  • 想你想你成了我的习惯 2014/09/1711:29

    GS的底盘可以说是赶超了宝马3，而百公里加速时间与宝马比也毫不逊色。

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  • 脆脆 2014/09/1712:10

    这车看着还行啊，还蛮中规中矩的

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  • xu_lixin 2014/09/1712:36

    gs 基本上完美了，但是变速箱是最大的痛，等什么时候换了变速箱，不再顿挫了，就买一台

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  • Nissan_Power 2014/09/1712:58

    感觉美系车的动力参数都是与实际性能不相符

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  • 新君威质量差 2014/09/1713:05

    变速箱垃圾，费油、太费油，发动机爆缸，冷却系统减配，各种阉割

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  • 牛狼星君 2014/09/1713:08

    油耗跟质量能保持两年后一样了吗，，这牌子真心不保值，

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  • wumaolin 2014/09/1713:09

    车还是不错的，如果是后驱或者四驱更好了。但是与老款驾驶感受差不多，个人感觉变化不大没有质的飞跃

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  • 蹲大街看美女 2014/09/1713:13

    别克君威外观看起来还是比较舒适的，充满运动的气息，就是价格有点高了

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  • yj0123qq 2014/09/1713:16

    前保险杠蛮吊的 君威年轻人蛮多的

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  • wudian1983 2014/09/1713:36

    内饰更科幻了，有个性

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  • 吹水文 2014/09/1713:37

    别克车型的外观看起来还是很不错的，性能方面也很好，支持一下

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  • mb32908731 2014/09/1713:37

    底盘很扎实，外观还有配置都不错，但是价格能稍微得降一点点的话就更好了。

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  • donghome 2014/09/1714:45

    配置还是挺给力的，还是有一定竞争力

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  • 夜的风景 2014/09/1715:10

    跑车的身材，老爷车的中网，完全不搭，别的还好

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  • 三儿不是六子 2014/09/1715:15

    作为曾经的君威车主，发自内心的说，这车真是好车！除了变速箱和空间，没有其他明显缺点了。

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  • 狮子座K 2014/09/1715:17

    君威GS外形确实运动 尤其是侧面 很经典 个人感觉外形超过现在的蒙迪欧~

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  • 广东烧卖 2014/09/1715:23

    GS再好也只是个前驱车嘛

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  • 普通靓仔 2014/09/1715:34

    外观很运动

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  • 八月 2014/09/1715:55

    车子看上去很漂亮啊，很帅气，就是前脸看上去怪怪的！

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  • 儿羞 2014/09/1716:12

    别克君威外观看着还是比较好看的， 性能各方面都不错

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  • 遇见更好的自己 2014/09/1716:40

    好啊，动力强劲还不失舒适性，喜欢它的人应该很多吧

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  • 穿跃地平线 2014/09/1716:43

    别克的家族前脸就是个凶。。君威其实还是尾巴是大亮点。。太年轻化了。中年人有点装嫩的嫌疑

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  • quincy3 2014/09/1717:12

    非要挑点毛病也就变速器了 外形 底盘 配置 安全等等都是同级别最棒的

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  • 从前以后 2014/09/1717:34

    总体来说GS还是全面提升了。。。至于这所谓经过改良的6AT，别期望调教能有多好，通用直接来个6MT爽快点吧！

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  • coolboy0925 2014/09/1717:39

    等着它更换先进的变速箱，然后就换辆君威！

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  • 风华阑珊 2014/09/1717:43

    今天看见实车了，大轮圈真玄！

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  • 风兮易水寒 2014/09/1717:53

    改进下车重什么的 秒掉神车才是王道。

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  • 书记处书记 2014/09/1717:53

    别克既然已经知道全系车型都存在变速箱拖累动力的普遍性硬伤，怎么还不去改进呢？250马力完全能够跑进7秒的

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  • 冠头岭车神 2014/09/1718:38

    车身太容肿了，毫无运动感而言........

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  • 请叫我Z 2014/09/1719:24

    车头没雷达太让人桑心了，尼玛，十万左右的韩系车都有

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  • 才锦疯 2014/09/1720:12

    GS是好车，很喜欢，但6AT的变速箱总是猪了点，希望通用赶紧换个7AT 把！

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  • cheng858 2014/09/1720:32

    这车做成后驱平台，动力套用下ATS，锐志就有对手了

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  • Ray598 2014/09/1721:03

    如果有个手排或者是好些的变速箱，当时就选GS了

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  • 公子楚衡8415529 2014/09/1721:28

    我觉得，新款普通君威的多幅轮毂影响了运动气质，如果轮毂帅气些，向纵情靠近一点点，或许能卖得更好。

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  • 北落川师 2014/09/1806:00

    别克，你何时给车头配雷达？ 对手全面普及前雷达了，可是即便君越的顶配 你也没给一个

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  • 求折腾 2014/09/1806:25

    前驱走运动路线必须走轻量化 所谓运动中级车二三十万的都是噱头 个人认为这个价位没有谁是特别突出的

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  • 代号电池 2014/09/1806:50

    通用啥时候能换变速箱？

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  • 邪恶波克比 2014/09/1807:10

    提速慢在于19寸245轮胎，迈腾、帕萨特、CC都是18寸235，四个轮子上的重量增加，宽度增加，加速肯定受影响，相对刹车占便宜

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  • 顺德大瓜 2014/09/1807:46

    如果gs换套dsg6速波箱，我会毫不犹豫出手

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  • 风花雪月丶AB 2014/09/1808:51

    假如换上了DSG会怎么样？？

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  • Cells 2014/09/1809:17

    别克的这台6AT可谓是“猪一样的队友”

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  • 我非传奇 2014/09/1809:30

    加速有点小失望，其它还是不错的。

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  • vivian饭团 2014/09/1809:46

    总感脚别克对GS有点避重就轻 把那些花哨的所谓的牛鼻配置降一点 配个好的变速箱 有何不可呢 买车不就是买个发动机和变速箱嘛

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  • edison880713 2014/09/1809:49

    灯太漂亮了,大爱!马力强

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  • 杀猪刀 2014/09/1910:21

    变速箱和油耗是很难扭转的坏印象，即使样子、性能都不差。

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