法/日品牌齐发功 巴黎车展前瞻之概念车

2014-09-22 09:52  作者: 苏政阳

雪铁龙Divine DS 看点：DS精神的最佳诠释

      Divine DS是PSA集团宣布DS品牌即将独立的消息后的第一款概念车，因此我们有理由相信它展示了未来数年DS车型的设计概念，尽管它的前脸设计不太讨好。而DS车系设计师热爱的掀背造型也在它身上得到了更好的展示。此外，由多个菱形组成的玻璃车顶也宛如艺术品般极具感染力。

      至于内饰方面……密集恐惧症者看到的话绝对会不好受，设计师对菱形的偏执也通过那一片片让人头皮发麻的皮革充分表现出来，可以说法国人（或者应该说是DS）又一次刷新了人们的三观，还好，从官图看来这款概念车还将拥有其余两种不同的内饰风格。目前PSA已经公布了Divine DS的动力配置，其将搭载一副来自标致RCZ R的1.6L涡轮增压发动机，输出功率为270ps，峰值扭矩330Nm。

双龙XIV-Air/XIV-Adventure 看点：为全新X100预热，设计回归主流

      双龙这几年的车型到底有多非主流真是谁看谁知道。而这次他们将在巴黎车展上带来的两款概念车XIV-Air/XIV-Adventure则一反常态，以回归主流设计的外观呈现于我们眼前。更值得欣喜的是，未来他们的全新SUV——X100也将引用两款概念车的设计。

      就概念图看来，两款概念车的外观并没有多少分别，而XIV-Air则采用了独特的“工”字型敞篷设计（不要指望它能应用在量产车型上）。车身尺寸方面，两款概念车的长度均为4195mm，轴距为2600mm。此外，1.6L汽油/柴油发动机有望搭载于概念车身上。

丰田C-HR 看点：小型SUV，对手锁定本田Vezel

      C-HR是一款定位于RAV4之下的小型跨界SUV，新车基于丰田旗下另外一款车型Auris开发，其将使用一套混合动力系统作为动力总成。不过，丰田会不会来得有点迟呢？

      无独有偶，本田也将会在巴黎车展中发布Vezel欧版。这么一来，小型SUV这片市场也将会越来越热闹。

英菲尼迪Q80 Inspiration 看点：展现英菲尼迪在设计方面的创新与技术实力

      曾几何时，Q系列车型是英菲尼迪品牌最为不堪回首的一段历史，直到近期，他们将车系命名规则进行大整改，重拾Q的名号并推出名为Q50的新车型，Q系列也因此被”洗白“，并慢慢地迎来了自己的春天。而即将在巴黎车展两厢的Q80 Inspiration概念车，也非常值得关注。

      Q80 Inspiration定位为顶级豪华四座轿跑车。单从目前的预告图来看，新车的线条流畅，造型也较为扁平，而溜背式造型也是其一大亮点。这些元素与那极低的底盘设计相融合可谓相得益彰。据英菲尼迪官方表示，概念车将融入人性化的设计概念以及各类尖端科技。

三菱欧蓝德PHEV Concept-S 看点：换代欧蓝德的雏形，插电式混合动力系统值得关注

      虽说三菱这几年过得不怎么样，但他们在PHEV（插电式混合动力）这一范畴还是有着颇高的造诣。而在量产版欧蓝德PHEV上市两年后，他们也将拿出最新的欧蓝德PHEV Concept-S以表明实力。

      从预览图来看，有力的线条替代了现款欧蓝德那平凡无趣的设计。据称这款概念车也将作为未来换代欧蓝德的一个蓝本。至于动力方面，新车将继续沿用现款的2.0L涡轮增压发动机+电动机的组合，这套混合动力系统的最大功率输出149kw，峰值扭矩337Nm，参考现款数据，其百公里油耗仅为1.9L，纯电模式下最大续航里程为52km。至于三菱会否通过各种措施以提高新车的油耗表现以及续航里程，目前仍是未知之数。

总结：

      从目前公布的数款概念车看来，本届巴黎车展似乎会化身为一场各大厂商追求低油耗的军备竞赛，十分值得我们期待。此外，厂商们也将继续利用这个绝佳舞台，去展现自家的创新设计力。