资讯  >  新闻  >   阅读正文

轻、快、狠 聊聊第五代保时捷911 GT3

  作者:

      【啊车网 资讯】保时捷于日前发布了一段全新视频以描述第五代911 GT3经历了何种重大变化。

      尽管第五代911 GT3容易遭受祝融之灾,但依旧无法抹杀其为最理想的驾驶者之车这一事实。在视频中,保时捷高性能汽车负责人Andreas Preuninger直言不讳地说:“第五代911 GT3较之以往任何一代都要好。在经历了一系列升级后,第五代911 GT3拥有10-15%的下压力提升。”

      与上一代相比,第五代911 GT3重量减少了30kg,再配以更强大的动力心脏——最高转速可达9000rpm,迸发349 kW(475PS)与438Nm的水平对置6缸自然吸气发动级。第五代911 GT3誓言将“贴地飞行”这一技能发挥至极致。

      如猛兽般的动力经由7速PDK变速器传递至后轮,藉此第五代911 GT3的百公里加速仅需3.5秒,而最高时速可达315公里/小时。保时捷信心满满地表示,第五代911 GT3有足够能耐在7分30秒之内研磨纽博格林赛道一圈。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/27815.html

Mark1n进行回复 取消回复

展开评论(已有15个评论)
  • EVEWORLD 2014/09/1813:37

    轮胎宽度 霸气

    回复

  • cheheihuochetuo 2014/09/1813:48

    更轻更快更易燃

    回复

  • 潇潇宝宝 2014/09/1813:51

    够帅气

    回复

  • llawy 2014/09/1813:53

    保时捷直线冲刺像是蜻蜓点水草上飞

    回复

  • 依然多 2014/09/1814:15

    再怎么改还是跑不过GTR,有什么用

    回复

  • Mark1n 2014/09/1814:21

    坐这车里得颠死吧?

    回复

  • jimzhn 2014/09/1814:41

    手排的弊端也很明显,耗时、分心

    回复

  • DevotionLife 2014/09/1814:42

    手动搭配挺好的,自动少了难度和乐趣吧

    回复

  • qwera李哥 2014/09/1814:47

    和Tubo s哪个牛逼

    回复

  • 涡轮辣椒 2014/09/1814:48

    我滴女神!!

    回复

  • peng562925961 2014/09/1814:59

    这轮胎,压路机啊!

    回复

  • pspfeixin 2014/09/1815:00

    看看那个大尾翼

    回复

  • motogx 2014/09/1815:19

    保时捷的高转自吸发动机也是很牛X的.

    回复

  • 这是一个伟大的昵称 2014/09/1815:36

    保时捷的大灯,很幼稚的感觉,哎,跟mini一样圆圆的…

    回复

  • MTLZK 2014/09/1816:04

    保时捷真心不需要伪装哈哈

    回复

视频

图库

专题

560牛够不够? 拉到8000转你就知

无需注册,直接登录

微博 QQ

打开微信"扫一扫",打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

css.php