管中窥豹 荣威E50租用心得
作者: 束静
点到点的代步工具,很棒
E50还没有什么资格谈市场,单月个位数的私人销量可有可无。我们最终没有选择市区,与其被拖车拉回来,不如在嘉定区游走一番,如果在这个新能源示范区都沦落到找不到充电桩需要拖车,那完全可以跪到明天早上了。
先来说说这款车,毫无疑问,E50有着众多纯电动车型共有的标签,安静、加速快,71Ps+155N·m的输出并不起眼,但城郊街道游走起来可谓快活的不行。路口绿灯起步可以秒杀众多车型,它做到了很多小车做不到的事情,但最好也别太嚣张,让别人不爽的话后段被反超也是分分钟的事。
还有,如果你想体验一下E50的极速,劝你还是打消这个念头,高速路上我将时速上到120km/h左右就没敢再给油,这个时候的E50,车辆跳动感瞬间放大,车身微微发飘、双手不得不紧握方向盘,加上高速路上多到不行的货车,小车的不安感全部涌入脑中。一个字:怕。还是老实点吧,80km/h左右的时速开着还是挺自信的。
没带半点夸张的说,即使我们只是在嘉定行驶,但一路上还是不停念叨着续航里程,看仪表盘的频率起码比平常多了3倍以上。记得特别清楚,尤其是在高速匝道上堵的那段时间,即使续航里程还有90多公里,但心里不自觉担心着,嘴里念叨着。但实际上,仪表的里程并没有多少水分,我们堵了15分钟左右,出匝道出口时仪表显示也就少了4公里左右的里程。
针对一直保持有电状态的E50来说,它的整体表现都算中规中矩、后排座椅也并非摆饰,成年人坐进去无论是头部还是腿部都还有一定的空间,当然,为此做出牺牲的后备箱小的可怜。内饰则略显粗糙,中控台以及座椅材质类似帆布,烟头一碰,永久留念。
- 第1页:一图读懂荣威E50
- 第2页:点到点的代步工具,很棒
- 第3页:充电桩,讽刺的现实
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疯子吴顺伟 2014/09/2510:25
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心跳也迷人 2014/09/2510:29
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exjeffhn 2014/09/2510:29
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飞翔中的旅游 2014/09/2511:14
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挪你命3000 2014/09/2511:30
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fai530 2014/09/2511:41
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包头力德汽车 2014/09/2511:50
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并不是你 2014/09/2511:51
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肇庆美奂荣威 2014/09/2512:03
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文曦 2014/09/2512:05
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浮躁很浮躁 2014/09/2512:20
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小丸子黑 2014/09/2512:25
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街道口萨角 2014/09/2512:53
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你很强我也不弱 2014/09/2513:06
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supra 2014/09/2513:21
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Amemiya 2014/09/2513:43
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广东烧卖 2014/09/2513:47
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匿名 2014/09/2513:48
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Jackychan 2014/09/2513:55
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Icy 2014/09/2514:05
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五月的雪 2014/09/2514:13
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快乐赵晓微 2014/09/2514:27
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江宁工作室01 2014/09/2514:57
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文人2013 2014/09/2514:59
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沫小暖 2014/09/2515:07
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点点猪123 2014/09/2515:26
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blackman2008 2014/09/2515:27
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andy0081 2014/09/2515:52
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衡阳沪锦汽车 2014/09/2516:00
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赖皮秋彼特 2014/09/2516:06
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回忆旳沙漏 2014/09/2516:49
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快乐的小棒槌 2014/09/2517:16
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斯戌 2014/09/2517:17
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tianvchenko 2014/09/2517:17
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4682628 2014/09/2517:17
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star4529 2014/09/2517:18
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autofrank 2014/09/2517:18
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fushilu1 2014/09/2517:19
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LOVE唯欧1990 2014/09/2517:19
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骑驴去泡妞 2014/09/2517:20
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杀猪刀 2014/09/2610:00
车子虽小,动力十足!节能又环保