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少年,总统就交给你了 海外试驾林肯MKC

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      【啊车网 新车试驾】相比上月介绍的轿车MKZ,这款MKC就显得“正常”多了,至少它符合中国人对SUV的主流审美。

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      很难将MKC归结到哪一个级别中去,MKC处于两个级别之中,如果放在主流豪华轿车ABB的尺寸下来比较,它位于Q5和Q3的夹缝里,不过如果告诉你它与福特翼虎共享了平台,大概就能知道它的基本尺寸了。在大哥MKX换代之前,MKC将承担起林肯在华销售的主力,而需要检验的是,中国人对这款SUV的接纳程度究竟如何了。

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看上去讨了多数人喜欢

      MKC是一台非常正常的车——相比于MKZ而言,外观比例上符合中国人对豪华SUV的理解。四平八稳的设计语言,协调的比例里再镶嵌上精致的细节,家族式前脸和MKZ一脉相承,飞翼式多辐条进气格栅将前脸设计得多了几分灵动。然后再用镀铬边细细镶嵌一道,几盏LED点缀点缀,瞬间充满了中国主流审美的味道。这一设计方式极为稳妥,中国消费者需要的SUV必定是形态端庄、细节精致,并且有一个给力的高档前脸。

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      内饰里我很喜欢的是MKC的桃木,美式真皮向来是不吝啬的,相比于德国人的功能主义,在美国人对豪华的理解里必定要有桃木和真皮的铺陈。MKC的用料很考究,即使是和奥迪Q5、奔驰GLK相比也有优势,在手臂经常触及的中控台、门板等处,真皮和木纹的搭配把档次好好地提升了一格。

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      如果细究内饰的科技感,MKC该有的也都有。中控台上8英寸触摸屏配合仪表台上的信息屏,所有的信息交互都整合在“MyLincoln Touch”多媒体信息交互系统,这个由索尼提供硬件,微软制作Sync操作界面的玩意中,看上去很美国,似乎也在翼虎上能接触到。

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      但如果你问我,这套系统与奥迪MMI相比如何,我会坦诚地告诉你,好的是在ABB不搭载这一系统的低配车型上,林肯都有了。但“MyLincoln Touch”管控的车辆信息的确不如德国人全面,这一点所有美国的系统都不如德国人来得全面,在对动力系统、悬挂等细节上,德国人已经将电子系统深深植入。而美国人更多在对车辆信息、娱乐数据、导航系统、空调等数据进行读取。

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开起来,能感觉到翼虎的味道吗?

      2.0T的发动机提供200hp和250hp两种动力输出,6挡变速箱不温不火,对于一台1.8吨的车来说,它不算灵巧,甚至有点超重;6挡变速箱是这个级别的标配,可选配四驱系统是中国人乐于接受的。

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      MKC开起来并没有翼虎的单薄感,工程师对这个福特平台进行了深度开发,使得其驾驶的稳重感很像奥迪,而拜235宽胎所赐,车子提供的是稳定的底盘响应,这和几乎所有的SUV相似。

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      对于MKC这类不出城的SUV来说,更多的精力还是放在动力系统的顺畅程度和底盘的质感回馈上。首先要说的是这套动力系统有不错的顺畅度,一方面是发动机质感上乘,是当下不错的发动机之一,能够提供足够的扭矩输出,又能保证不错的运转精度,与大众/奥迪的EA888发动机相当。

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      另一方面,福特一贯的变速箱弊病在MKC身上并没出现,一直以来福特变速箱的换挡逻辑偏慢。但在MKC上,这已有了较大的进步,发动机动力经由变速箱的传递变得更干脆,在一段山路上,这一变速箱的跳挡逻辑、反应速度都在预期范围内。

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      底盘上传来的质感和翼虎截然不同,这已经是一台豪华车应有的质感回馈,在CCD连续可调阻尼悬挂的帮助下,悬挂系统对细碎震动的隔绝更加出色,这是美国人喜欢的悬挂感觉,不论是林肯还是凯迪拉克,在滤除此类杂乱小震感的时候都很有一套,但面对较大冲击的时候它比德国对手多了一点点单薄,高速穿过起伏路面的时候,悬挂会有“压不住”的“美国感”。只是,只是在中国公路越修越好的今天,这似乎已经不再是评价体系里很重要的一项了。

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结语

      MKC给我的感觉很美国。美国车是应该从里往外看的,不错的皮子,上等的桃木,够用的科技,舒服的座椅(尤其是前排),轻轻松松就可以驾驶的,再有各类电子系统辅助。这种车如果长相还很美好,也没有奇怪的“创意”,那一定是一台可以满足99%客户需求的车子。

      唯一的顾虑在于,它是林肯。你需要马上搞懂这个新来的品牌,它能为你标榜什么。

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/29580.html

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展开评论(已有56个评论)
  • 河南李哥 2014/10/0808:12

    车身太短了,有点小,价格贵了。

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  • 胡刚源 2014/10/0808:53

    萝卜盐菜各人所爱,我认为MKC可以,科技含量和性价比应该很高。我已订尊耀版,月底应该有车提。

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  • 正政 2014/10/0809:16

    除了前脸个性了点,整车比例气场比q3x1好不少

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  • 高州仔 2014/10/0809:46

    国庆就高速上!!见了一台林肯MKT!真的好帅````小众车也会有人懂得的.我是晚上见的在服务区,那尾灯帅!!!

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  • _莪去年买了个表 2014/10/0809:50

    中控下面那个钩子造型,实在是太丑了……。

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  • xiaoma21 2014/10/0809:56

    万一开着开着按到R键咋办?

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  • 开小女孩的小汽车 2014/10/0811:04

    总感觉这个中控换挡别扭的很

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  • 大麦生活 2014/10/0811:15

    期待更多竞品出现,选择可以更多,进口日系,国产德系的同类产品压力很大!

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  • 老蔡 2014/10/0811:27

    难看,美国人造车的时代再也不复返了,现在成了没有思想的傻大个了。

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  • Danil 2014/10/0811:42

    看看人家,车比红旗好看了不是一点半点,人比***有气场,不说了,快递到了,我开门去

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  • tigerlu2012 2014/10/0811:45

    福特的豪华品牌,美国总统座驾品牌,我想不会差到哪里去吧,贵有贵的道理!从各方面的因素,我们来看待它的价格价值所在!

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  • 匿名 2014/10/0812:45

    还是少了点林肯原本的气质。

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  • Supra 2014/10/0812:49

    尾巴倒是挺好看,就是这车头死活接受不了,还有那个按钮式的拍档是创新还是作死啊?!

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  • 匿名 2014/10/0812:54

    我不喜欢

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  • 奔驰的奔驰 2014/10/0813:09

    车是好车,就是林肯的标志太像棺材盖,大家觉得呢?

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  • 社区主任 2014/10/0813:17

    发动机用的还是福特的发动机,沃尔沃XC60以前的老2.0T发动机,也就是目前翼虎上用的发动机,还算不错

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  • lfuruit 2014/10/0814:09

    我只想说,买了这车,住在小城市的我开去哪里保养~~~

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  • 泰伯★利亚 2014/10/0814:58

    MKC挺好看,性能配置价格都合适!只可惜紧凑SUV。如果车身像Q5甚至更大一点,肯定卖的很好。看来福特还是不懂咱们的喜好

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  • flying818 2014/10/0815:03

    这样的换挡方式,好像不太能让人接受

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  • 北京蓝色的天 2014/10/0815:28

    车不错,但前脸设计不美观,不符合多数人的审美。未来销售前景不容乐观。曾经的林肯轿车豪华大气给人印象深刻

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  • lszhj1 2014/10/0815:51

    四驱性能怎么样?

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  • 农2代2012 2014/10/0816:28

    第一眼,这不是Q5吗。老外也在把我们的山寨文化发扬光大

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  • 哇嗷 2014/10/0816:41

    维护成本太高了,贴别是进口车,一年换台Byd

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  • 宝马X5L 2014/10/0816:43

    林肯确实是豪华品牌的一个 价格也很合理 这个价格玩爆保时捷macan

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  • hi,Mr杨 2014/10/0816:57

    出油电混合该多好

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  • 名字啊怎么写 2014/10/0817:20

    林肯其实是个很不错的品牌,只是中国大陆的商家宣传力度不大,大家心目中的林肯可能还是林肯城市

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  • 心路旅程 2014/10/0817:31

    这车档位设计只能说太奇葩了,不知有多少人能接受。

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  • 坠星尘 2014/10/0818:13

    各方面都不错,尤其是没档杆很好。

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  • 重庆林记 2014/10/0818:41

    在满大街的奔驰,宝马,路虎,奥迪的时代,一款美国老资格品牌的高配低价满足了所有车友自我价值和个性审美的全部需求体现。

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  • 麦芒、 2014/10/0818:50

    经销商太少了,维修,保养是问题

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  • w肾上腺素 2014/10/0818:52

    林肯感觉没凯迪牌子亮。虽然本是同根生。

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  • 小浩浩莱恩 2014/10/0818:56

    豪华紧凑级SUV,还是进口的,卖这个价真是很有诚意了。

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  • 514383907 2014/10/0818:58

    一直喜欢林肯

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  • 2014/10/0821:15

    保养费用一定贵的要死………而且小城市没有ssss店,保养维修说不定还得跨市甚至跨省跑。

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  • pp超人丶 2014/10/0821:23

    感觉林肯在中国不怎么出名

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  • 穿越~~ 2014/10/0821:27

    价格是挺厚道,但是这要比宝马,奥迪啥的费多少油哦,买车只注重保养,不看重经济性吗,那买悍马好了

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  • epicurean 2014/10/0821:42

    林肯可以的,非主流换挡,也未尝不可,靠近方向盘总归是好的,为毛不直接用怀档?怕被奔驰告?

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  • 周小孩同学 2014/10/0821:50

    林肯的内饰实在无法接受

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  • 超级浅香槟 2014/10/0822:05

    这种换挡方式绝对不方便

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  • Hindus 2014/10/0822:29

    为什么不能按一个按键启动s,好奇怪的话。

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  • 飞飞爱雪雪 2014/10/0823:08

    外观还是挺漂亮的,就是内饰差强人意。。。

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  • 黑色星光 2014/10/0823:11

    这代林肯外观上去了 内饰却还是一如从前的奇葩

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  • dupeze 2014/10/0823:57

    林肯车不错,一直很喜欢,不过真是坑爹的定价。

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  • 孤岛蜘蛛 2014/10/0906:36

    好个性的档位。其实老GL8和雪佛兰子弹头那种在方向盘后面的档把就很好用。奔驰怀档是最赞的

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  • 小平 2014/10/0906:54

    前脸好像罗马帝国时代士兵的头盔……有杀气……

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  • 明天过后2010 2014/10/0906:55

    美系除了克莱斯勒用了个8速的,通用和福特是千年6速啊!!!

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  • se毒 2014/10/0907:31

    按键换挡看着感觉步子迈的太大了—扯淡了有点。又不是法拉利之流,这么搞太浮夸了

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  • 溯道 2014/10/0907:50

    这个车售后点和配件市场、存在很多问题

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  • 蜕变 2014/10/0908:39

    在合肥看到了真车,刚上牌,从前面看起来还可以,从后面看少了点豪华感。

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  • 祢家男人 2014/10/0909:24

    这个车的档次,性价比非常高,赞,武汉几时能有买的?我要一台

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  • 方亮 2014/10/0909:31

    翼虎换了个前脸,价格翻倍?

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  • Accel_X 2014/10/0909:51

    好学不学,那个2.0T本来就不怎么样,为了高配卖贵点,居然还让低配降功率了。

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  • dexinwlm 2014/10/0910:15

    那个电子挡设计是不可能个性过头了

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  • 开心哥哥 2014/10/0910:24

    一听就高大上,我想知道买了之后去哪里保养?后期维修什么的,贵不贵的

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  • rocky 2014/10/1309:36

    林肯的服务做好些,会买的

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  • 匿名 2014/10/1314:21

    ggggg

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