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科鲁兹诞生地 探秘上海通用北盛三期工厂

  作者:

总装车间

总装车间、动力总成车间

精确、精准的总装线

机器人涂胶系统

高精度电枪+QCOS防错系统

四轮定位设备

雨淋检测

      北盛北厂三期总装车间具有多种车型制造能力,柔性生产线满足通用汽车全球生产工艺的要求。车间生产线由内饰线,底盘线,总装线、门线,发动机线和检测区组成, 包括134个主线工位,具备年装配30万辆整车的生产能力。总装车间严格执行质量体系与全球精益制造体系的标准,并将精益、质量理念融入到生产策划控制、检测控制、设备管理、工程更改、外包管理、物流控制等各个方面,打造质量可靠汽车。

动力总成车间

年产45万台

缸盖线机械手自动加工单元

缸体线的辅机

柔性托盘总装生产线

结语

      无论是设备水平还是人员技术,上海通用(沈阳)北盛三期工厂都可达到国内汽车制造的顶级水准。在拜访前夕,我对那一年几十万的产能能否实现还甚是怀疑。但现在看来,如此自动化的设备与管理流程绝对足以应付之。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/30645.html

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展开评论(已有26个评论)
  • 138688 2014/10/1510:37

    怎么就没有我们中国产的设备啊 ,伤心哦

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  • cruze 2014/10/1511:05

    小科是我的最爱

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  • wcadhjk 2014/10/1512:22

    新科好象带着点法系风味,看那下陷的车头,太象408了

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  • 車水马龍 2014/10/1512:45

    新款造型确实没以前霸气了,老款科鲁兹多犀利、辨识度多高,现在的造型平庸了点。。。

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  • 岛城的森林 2014/10/1513:04

    我觉得比老款好看!尤其是屁股!

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  • 锋行天下之車 2014/10/1513:09

    我觉得外观设计很失败。直接用老款外观加新的动力变速箱觉得火!

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  • 重彩浓墨 2014/10/1513:25

    通用的品质还是很有保证的,这点毋庸置疑

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  • 极限超速 2014/10/1513:56

    感觉通用的车还是不错的

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  • holmes_czx 2014/10/1514:20

    呵呵,难怪只能产十几万的车,太一般了。

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  • 宰相肚里能撑船 2014/10/1514:56

    看着又小又轻薄的感觉,真心提不起来购买欲。

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  • danker0 2014/10/1515:33

    说得好像其他牌子的造车车间都不是自动化的一样,科鲁兹新款丑到爆,越设计越垃圾

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  • 为车拼到底 2014/10/1515:41

    车不错,做工和质检也不错

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  • lt880402 2014/10/1516:22

    车身这变小了,车头真难看,除非买高配,否则没销量

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  • EVIL2008 2014/10/1516:57

    感觉管理生产都很严格的,东西都很有条理,不错

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  • 英朗GT低配 2014/10/1517:14

    看完海马过来看克鲁兹,两个时代的差距

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  • 斑衣笛子人 2014/10/1517:25

    前脸确实丑到爆啊

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  • McGRADYZHS 2014/10/1517:26

    汽车厂都是这种自动化生产线啊,没形容得那么先进吧

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  • 无敌汽水 2014/10/1519:06

    上一代各种问题让那么多人失望 没有口碑这一代怎么卖

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  • claxyy 2014/10/1519:10

    大学生实习课一样的

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  • 薄荷鱼 2014/10/1520:29

    万万没想到通用会把新科鲁兹尺寸越做越小,这是要逆生长吗

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  • 英朗087 2014/10/1521:28

    我们其实想看看日系轻量化车间解密!对比一下

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  • Wo无所谓201 2014/10/1523:29

    造车技术我也不懂,2015款轻量化总不会把车皮也造薄吧

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  • aivordin 2014/10/1523:52

    断轴问题解决了没

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  • 菠萝大叔 2014/10/1606:01

    没感觉这个什么先进的,几年前看见过华晨的,也这样。

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  • zbl15259869206 2014/10/1606:13

    连自精都没有胎压检测和定速巡航,不厚道!

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  • tqlycy99 2014/10/1610:25

    也就美国佬德国老才敢给你看工厂,去日本或者台湾工厂,八成会挂着禁止拍照的牌子。

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