品质的背后 揭秘一汽-大众长春工厂
作者: 黄赞 摄影: 一汽-大众官摄
高品质从细节做起
“体系能力”一直是一汽-大众企业建设和发展的关键词之一。汽车有上万个零部件,生产过程和工艺都非常复杂,要制造高品质汽车,就必须保证每一个环节的质量,形成真正的体系能力。
一汽-大众质保部门曾经做过计算,如果零部件的合格率达到99.99%,那么一辆车上约1200个大的零件组装在一起后,整体的合格率会降至93%左右。因此,一汽-大众的生产和质保部门一直在坚持“零缺陷战略”,打造“全员全过程”质保体系,在每一个细节追求100%的品质。这一成熟的体系能力,也成为一汽-大众产品真正的品质之源。
为适应生产流程,一汽-大众的质量保证部下设多个部门和实验室,分散在各个车间中,便于随时对产品质量进行监控。在轿车二厂焊装车间,啊车君参观了强度检验室。这里负责对白车身的焊点进行金相检验、超声波检验等工作,确保焊装质量和车身的整体强度。据检验室负责人介绍,金相检验需要将车身拆解,切割焊点,并通过显微镜观察和分析截面的情况。与此相比,超声波检验则无需破坏车身。
对于零部件的装配来说,尺寸和匹配尤为关键。如果尺寸偏差过大、匹配出现问题,可能会影响风阻、油耗等性能指标。因此,在质保部测量技术中心,工程们采用先进的精密测量设备,对零部件尺寸进行准确的测量和控制。测量技术中心负责人表示,一汽-大众要求外饰匹配公差不能超过0.5毫米,超过即为不合格的产品。而对于发动机等精密零部件,对尺寸的要求则精确到微米级别。
一汽-大众的“高品质”,正是源于对细节如此的执著,“全员全过程”质保体系给予一汽-大众强有力的支撑和保障,使品质成为其纵横市场的核心竞争力。随着中国消费者汽车消费观念的不断成熟,一汽-大众未来的市场表现无疑更加值得期待。
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一汽大众,呵呵