国产豪车新宠，奇瑞捷豹路虎落地生根

2014-10-28 10:00  作者: 啊车君

奇瑞捷豹路虎如何拉近与消费者的心理距离？

      前文说了，核心问题在品质，品质没问题也需要想办法拉近与消费者的心理距离。在我看来，奇瑞捷豹路虎落实品质主要体现在以下两点：

1、斥资建设全球一流的常熟工厂

      事后媒体对工厂的评价一致叫好，捷豹路虎对待这座全规模整车制造工厂的态度也不含糊，硬件水平保持一流水准。常熟工厂占地面积1,220亩（811,300平方米），拥有完备的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及发动机生产工艺，设有质量中心、产品试制中心，以及产品研发中心，将来还具备全铝车身制造工艺和能力，是世界上最先进和高效的汽车制造基地之一。

车身冲压件

焊装车间白车身调整线

焊装车间主拼工位

焊装车间自动化率达85%

      根据规划，2016年前将会有3款车型投产，年产能规模为13万辆。

2、国产车型的选择和售价

      到2016年前的3款车型，第一款国产车极光将在明年年初上市，接下来2款车型并没有详细透露，高层在现场也只说了:”第2款国产车型将还会是路虎品牌，至于第三款会是个惊喜。”要猜的话，大都认为第2款车型会是在中国全球首发的发现神行，第3款车型很可能是捷豹XE。

      啊车君其实比较赞同奇瑞捷豹路虎对第二、第三款车型闭口不谈，让消费者吃颗定心丸不如来到时候来点惊喜获取更多关注度。极光国产后的售价将落在40万元左右，对此捷豹路虎需要对进口车进行调整，比如停止销售进口极光或者价位相近的神行者。捷豹路虎国产化后的降价肯定是造福消费者的，至于消费者买不买单还要看奇瑞捷豹路虎怎么努力解决品质差异的问题，或心理问题。

      消费者一直对“国产”这次表现得相当敏感，就像给他们一种“自从叫了奇瑞路虎、奇瑞捷豹后，整个人都不好”的感觉，而真正会考虑买奇瑞路虎、奇瑞捷豹车型的消费者则经常“被代表”去讨论抠标那些事。对于奇瑞捷豹路虎来说，做好文化延续，品质对接的事，这一步因地制宜、落地生根就合格了。