电动车改起来也是蛮拼的 改装车集锦Vol.3

2014-10-29 10:00  作者: 啊车君

      【啊车网 文化】这期改装集锦，除了那些常驻改装界的车型外，我们还能看到顶级豪华品牌劳斯莱斯的身影，就连宝马i3电动车，来自日本的改装厂Eve Ryn也开始“动手动脚”了，虽然改动不大，让我们不禁想起改装电动车的趋势是否开始有点苗头了呢？这里也不啰嗦了，文章以图为主，没时间看文字不要紧，浏览图片也不花你一分钟。

车型：宝马4系Gran Coupe / 改装厂：AC Schnitzer

      AC Schnitzer几乎跟紧每一款宝马车型的改装步伐，继推出4系改装方案后，近期也发布了更多衍生版车型的改装项目。

      根据资料显示，新方案主要表现在功率输出的提升，将宝马428i的248ps提升至294ps，将435i的306ps提升至360ps，就连入门车型420i也从184ps提升至245ps。AC Schnitzer使用电脑调校发动机外，还对车型的排气系统进行改进，三种消费者可以选择的方案为“Sport”、“Racing”和“Racing Evo”。

      改装部件还包括将运动减振套件，使得车身前后分别降低10-25mm和5-15mm，还有一系列可选装的车身包围，传动出十分高调的个性。

车型：宝马M4 / 改装厂：Hamann

      对于高性能车型是否还需要改装这个问题，答案是肯定的，例如这款Hamann出品的M4 Coupe，虽然从外观上看没什么大的变化，配备新扰流板和发动机盖，轮毂样式也发生改变，后扰流器和尾翼也使M4 Coupe更高调。

      可惜的是，目前没有透露关于动力系统的信息，原厂搭载的是一台3.0升双涡轮增压6缸发动机，最大功率和峰值扭矩为431Nm和550Nm，0-100km/h加速为4.1秒，最高速度为250km/h。从这组图中，或许能判断你对新一代M4有多少了解。

车型：福特野马GT / 改装厂：Hennessey

      美国知名改装厂Hennessey Performance近期推出全新一代福特野马GT的改装车型，这款叫Hennessey HPE700的车型最大改变在于最大功率被榨取至717ps，将限量生产500辆，59,500美元起售。

      外观方面，Hennessey为野马GY换装全新造型的前后保险杠，并增加碳纤维前、后分流器和侧裙，碳纤维材质打造的发动机盖散热孔也相当抢眼，同样在碳纤维小尺寸尾翼和20寸HPE轻量化轮毂的配合下，这台福特野马霸气侧漏。

      动力系统历来是改装厂的重点改变项目，Hennessey在原厂5.0升Coyote V8自然吸气发动机的基础上，加装机械增压系统、高流量进排气系统，加大喷油嘴并重写ECU，将最大功率暴涨至717ps，使Hennessey HPE700百公里加速仅需3.6秒，极速破300km/h。

车型：兰博基尼Aventador LP700-4 / 改装厂：Novitec Torado

      Novitec以改装法拉利起家的很多人都知道，不过他们也逐渐将目标移到兰博基尼身上，或许咱们可以从眼前这Novitec Torado改装的大牛敞篷版来一探究竟。

      外观上，Aventador Roadster前保险杠被重新设计，换装双层扰流板，位于车灯下方的两个进气口被设计得更高调，加上全车碳纤维空气动力学套件，搭配前20后21英寸锻造轮毂，视觉效果非常侵略。Novitec专门设计的定风翼包括了一个电动控制单元，使其可以在车速为180km/h的情况下自动升起，也有助于发动机通风散热。

      驾驶舱也呼应外观的风格进行改装，碳纤维材质随处可见。至于内在的变化，运动型排气系统经过一番升级，供油和点火系统被重新改造，ECU芯片也被重新编写，功率和扭矩被小幅升级至728ps和709Nm。当然，如果客户对声音有特别要求的话，选装清单中还有声浪控制系统供选择。

车型：劳斯莱斯古斯特 / 改装厂：Novitec Spofec

      Novitec是一个很擅长于改装超跑的改装品牌，旗下也针对法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼再成立了Novitec Rosso、Novitec Tridente与Novitec Torado三个子品牌。Novitec也推出Spofec品牌，专门致力于打造劳斯莱斯旗下的车型，首款产品就是你眼前的这台古斯特高性能版。

      由于劳斯莱斯车型本身的风格较为统一，因此在外观方面不太适合大刀阔斧地改动，Spofec为其设计全新的前后保险杠套件，增加了空气动力的扰流套件，运动而不失原有稳重的风格，并换装新样式22英寸轮毂。

      既然称之为高性能版，Spofec针对原厂的6.6L双涡轮增压发动机调校出两个版本，命名为“N”和“V”，其中前者最大功率为504kW，峰值扭矩为958Nm；而后者的数据则为521kW和978Nm。据悉，古斯特高性能版“N”车型百公里加速时间仅为4.4秒，最高速度被电子限速为250km/h。

车型：保时捷Macan / 改装厂：TechArt

      Macan在改装界的追捧程度一点都不落后于大哥卡宴，紧凑的车身使其成为SUV改装界的新宠，当然主要它是一台保时捷。尽管顶级性能版Macan Turbo在原厂的调校下功率提升至400ps，这样的表现显然对德国改装厂TechArt来说远远不够。因此，他们为Macan Turbo推出一系列改装套件。

      在TechArt的精心打造下，Macan Turbo呈现与众不同的格调，主要来源于车身包围套件，以及扰流尾翼的铺陈。更甚的话，还有一系列碳纤维材质套件供客户选择，还提供21、22寸轻量化铝合金锻造轮毂，以及可调式避震悬挂系统。

      内饰在荧光绿的骚色来点缀显得格外清新。通过TechArt的调校后，3.6L V6双涡轮增压发动机最大功率被榨取至450ps，使其0-100km/h加速时间为4.4秒，极速为272km/h。对于一台SUV来说，百公里加速4.4秒看得我也是醉了。

车型：高尔夫7 GTI / 改装厂：Cam Shaft & PP

      这台一身骚蓝配色的高尔夫7 GTI由两家著名改装厂——Cam Shaft Premium和PP Performance联合打造，车身使用蒂芙尼贴膜，搭配黑色拉花，非常抢眼。翼子板进行了加宽处理，换装19英寸ASA AS3轮毂。动力也经过小幅调整，从230ps提升至280ps。

车型：宝马i3 / 改装厂：Eve Ryn

      看到这里，连电动车也要动，改装厂也是蛮拼的。眼前这台口味略重的i3是日本Eve Ryn改装厂的作品，饱满的车头被各种改装件装饰得很有层次感，至于“美感”应该就没有了。新型轮毂由19寸改为20寸，使用多辐Y字形样式并在内侧采用蓝色涂装处理。

      动力维持原厂状态，电动机功率依然为170ps，最大扭矩为250Nm，这是难得一见改装厂没有在动力系统动过手脚的情况，不过是出于其电动车定位的考虑，目前关于“电”的改装并不像汽油机和柴油机那样成熟，因此或大或小的改装都容易产生潜在的问题。

结语：

      我们视觉上过把瘾，也得认可国外专业改装厂真的是蛮拼的！