残酷的东望洋 车神辈出的地方

2014-11-07 10:00  作者: 陈震宇

车神的年代

      1990年，两个来自欧洲的青年人在澳门开始了改变他们一生的争夺。由于发生撞车事件，德国人舒马赫战胜了当时还稚气未脱的芬兰人哈基宁。两个车坛的传奇人物在后来的F1赛场上一共拿过9个年度车手总冠军头衔，其中，舒马赫7度问鼎的纪录至今仍是无人可及。

      舒马赫这个姓氏在澳门显然是个幸运的姓氏，同样是从东望洋赛道开始，小舒马赫在1995年夺冠后便被F1车探相中，澳门格兰披治大赛成了他事业上的跳板，一年后，小舒马赫凭借自己的力量加入了乔丹车队，与哥哥成为F1赛场上的对手。

      不过，最让东望洋车道怀念的车手并非舒马赫兄弟，而是已经仙逝的“车神”埃尔顿•塞纳。这位被公认为世界赛车史上最有天赋的车手在1983年的格兰披治大赛中就显示出了非凡的驾驶技术，并以毫无悬念的成绩荣登了当年大赛的霸主之位。不幸的是，塞纳在进入F1，夺得1988、1990和1991三届车手总冠军后，却在1994年F1圣马力诺分站时意外车祸去世，结束了他如日中天的车手生涯。那年，为了纪念这位“车神”，澳门的赛道少了往日的喧嚣和浮华，多了几分沉重与肃穆。

      当然，并不是所有F1英雄都能在澳门格兰披治大赛上享受到胜利的喜悦。1997年F1世界冠军维伦纽夫就没能在澳门的赛场上有所作为，他在1991年的格兰披治大赛中仅取得了第8名。而的此前的法拉利二号车手，F1历史上参赛次数最多的选手巴里切罗也在1991年的澳门大赛车中名落孙山。根据2005年F1车手名单统计，今年在F1车坛驰骋的所有车手中，有包括韦伯、巴顿在内的16名车手参加过以往的澳门格林披治大赛，其中7人入围三甲。

      澳门格兰披治大赛的高难度，同样吸引了来自9届WRC冠军勒布的挑战，而他也确实展现了自己全方位的驾驶技巧。驾驶保时捷卡雷拉杯赛车的他，初次造访东望洋便在正赛上拿下了第二名的好成绩。

      东望洋，是一条不能犯一点错的赛道，对车手技术和赛车调教来说，都是一个严峻的考验，但这项赛事每年依然吸引着世界最优秀的赛车勇士，更重要的是，它推动了赛车运动在亚洲的传播，并且这个影响还会一直持续下去。