谁是“王中王” 汽车杂志&啊车网年度轮胎测试-上

2014-11-17 00:00  作者: 汽车杂志、黄赞    编辑：黄赞    摄影: 编辑部

█ 测试项目二、横向摩擦力

      车辆在积水、油污或结冰的路面行进，车轮都比较容易打滑。这种路况下方向盘动作过猛或者过量、急刹车都会造成车辆侧滑，严重时会变成失控。据我国某省对驾驶员负主要责任的交通死亡事故的统计，因后轮侧滑而引发的事故占40%，其中，有50%是在驾驶员使用制动和转弯时发生的，对此，应引起高度重视。

      R16组别的横向摩擦力表现除了固特异之外，剩下4套轮胎的表现都比较均衡。R16组别中建大的横向G值最大。前文说到，参加此次测试的所有建大轮胎胎面花纹和结构均为一致，但是看过R17组别的成绩后，同一系列的建大表现相差也很远。这从侧面说明，轮胎的横向摩擦力还跟车辆底盘悬架调校也有很大关联。因为我本人也开过那辆奥迪A4L，给我的感觉就是底盘很舒适，换句话说就是悬架偏软，所以在做绕桩动作的时候，悬架的极限来的比较早，才会得出同样的轮胎G值相差很大的结果。