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Jeep北国圣境冰雪试驾-雪中起舞易如反掌

  作者:     摄影: 冯林/Jeep

2015款Jeep大切诺基升级亮点
新增2015款进口旗舰尊耀版车型;拥有7处镀铬装饰并新增铝制自发光迎宾踏板
全新配色Natura-Plus真皮内饰,采用Open Pore实木饰条并新增棕黑配色
2015款进口全新大切诺基旗舰车型配备尾箱绒质防滑地毯
带ANC主动噪音感应系统的全新19扬声器Harman Kardon高保真音响
专属后排9英寸双屏独立HDMI智能影音娱乐系统

2015款大切诺基冰雪试驾体验介绍

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      通过以上介绍,我们清楚看到2015款大切诺基旨在顶配级别推出了更为奢华和舒适化的装备升级,这对钟情Jeep的真汉子们无疑是是一个利好消息。而在本次冰雪试驾体验里,绝大部分媒体同行都对柴油版本的大切诺基更为钟情,虽然相比上面提到的SUMMIT顶配3.6L汽油版本车型在配置上可能略逊一筹,但其功力也足够应对各种气候及险峻路况的行驶。

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SUMMIT的意思是最高级别,Jeep阵营见到这个徽章代表顶配型号

      搭载3.0L TD柴油发动机的大切诺基拥有570Nm的峰值扭矩,放在普通道路已是相当强悍,如何让它在冰雪路面行走自如,这是Jeep本次活动要诠释的驱动美学!当然在这种极为危险的极地冰雪路面,你首选需要一套性能优异的雪地轮胎,否则一切都免谈,好比你练摊儿卖的是管制刀具,那么城管砸摊儿的可能性几乎为零…..正所谓工欲善其事,必先利其器嘛。

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      在路上,我们询问当地的司机朋友,是不是东北地区的车主一到冬季全部会换上雪地轮胎?得到的是肯定答案!相比普通公路胎,雪地胎本身使用的橡胶更软,胎花的设计也是专门针对冰雪路面的,在冰雪路面的抓地性能和公路胎完全不是一个级别的(冰雪路面普通公路胎几乎可视为没有装胎,相当于四个轮毂在地上磨)。

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      即便是默认的Auto自动驾驶模式,配备雪地胎的大切依旧能够执行驾驶者的意图,四平八稳的行驶于冰雪路面,但细心的司机会发现,起步阶段依旧有点躁动,车身有些许摆动。之后,教练让我们开启Snow雪地模式,电子系统的介入,直接导致四轮扭力输出十分精准,即便是大力度的给油,车身也相当稳定。雪地模式的默认起步档位是自动设为2档的,加速过程中对车轮牵引力的控制很精准,几乎感受不到明显的打滑迹象,大切的实力不容质疑!

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      中国市场的大切,主力车型是3.6L的汽油版本,在此我们仍倡议选择柴油车型。它不但性能强悍,而且环保节能,Jeep的人员告诉我们,3.0L TD柴油大切满载一箱油的状态,可以高速巡航1400km!在污染日益严重的今天,柴油技术的发展更有利于环保,相信几年之后,中国的道路上行驶的柴油乘用车会越来越多。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/40410.html

发表评论

展开评论(已有15个评论)
  • Ayue 2014/12/1706:18

    看到这些场景想起小时候看过一部电视剧叫 年轮 应该就是东北拍的吧,现在看到这景色也真是醉了

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  • 飞速流逝的青春 2014/12/1706:42

    真心喜欢,就是没有米买不起

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  • 0038 2014/12/1708:26

    占位看直播

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  • 禾城之音 2014/12/1708:43

    柴切怎么样启动有困难吗

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    • 冯林 2014/12/1716:59

      根本木有!

  • 冬候鸟2010 2014/12/1709:35

    车是好车,就是内饰太坑爹了

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  • skyfly999 2014/12/1711:34

    集都市舒适和越野于一体,值得期待和拥有

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  • 侯琪 2014/12/1713:45

    大切空间和做工如何?帮我看看门板和中控等做工吧

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  • 陕K_ 2014/12/1714:27

    雪地开车不知道是什么感觉?

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  • winter桢 2014/12/1714:36

    都说那个男人心中都有一辆路虎,但是我觉得jeep才是真正男人心中的dream car

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  • 1mao毛三 2014/12/1715:24

    主要想看下柴切的抗寒到底怎么样

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  • jllj 2014/12/1716:08

    好羡慕的车 好羡慕的雪

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  • 锁骨上的吻痕o 2014/12/1716:25

    开过朋友的牧马人 感觉很好, 切诺基看样子感觉更好

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  • innotec 2014/12/1716:39

    期待。有柴油大切的出现

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  • 岩枭 2014/12/1717:32

    SUMMIT应该叫巅峰系列吧

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