这样的轮胎能省油!

      【值得买】普利司通EP200轮胎是ECOPIA节能系列的旗舰型号,专为注重兼顾省油环保和安全舒适性能的人士而开发,多项先进技术“ECOPIA配方II”、“叶片花纹块”、“非对称ECO形状”,达到省油、环保、湿路安全的兼顾接合。

      省油高效是如今选车用车的重中之重,除了重视发动机如何省油、变速箱如何高效的同时,别忘了一套低滚动阻力的轮胎,也能为你的省油攻略献功劳。恰逢普利司通以节油环保为出发点,推出了EP200轮胎,回应了时下用车追求省油的主流需求。

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【有啥值得看】

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普利司通ECOPIA EP200轮胎测评表
时间 地点 车辆 路况 尺寸 胎压
2013年10月 泰国 丰田卡罗拉 柏油路干地、湿地 195/65R15 2.8kg/cm2

【为啥值得买】

      丰田卡罗拉装配EP200轮胎后,车子进入水膜打滑测试场时,纵然我们竭尽所能的向前冲,但开到60km/h的车速都没出现滑胎,车子依循着轨迹画圆。而旧款产品在此项测试中虽然也没打滑,但可以感觉到EP200确实比起旧品在湿地上的表现稳妥一些。

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      在干燥柏油路面,一起步助跑之后时速达到60km/h,进入绕锥区,在猛烈的左冲右突中闪躲锥筒,EP200轮胎却紧咬着地面丝毫不放松,让后座的人摇头晃脑的赞叹不已。而后的高速弯道则更令人感觉热血沸腾,时速60km/h过弯时,G力让车身倾斜,轮胎开始发出尖叫,轮胎依旧紧紧抓住地面不放,感觉抓地力还有余力,可以让更高的速度过弯。

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      低滚动阻力测试的场地为一个坡道,车辆停在坡顶,由静止开始自由下滑(空挡),车内装有专用测试仪来记录滑行的准确距离。新老款轮胎各试验3次,取平均值。结果是EP200的平均成绩为86.26米,比老款的平均成绩多了12.1米,可见滚动阻力降低了17%。完胜!老款在滚动阻力测试中得出的最好成绩是73.00米。

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      湿地制动测试,车子保持80km/h的速度进入刹车区域,然后全力刹车直至车辆完全停止,来对比新老两款轮胎的刹车距离的长短。2组轮胎在分别测试三次后取得的平均值。老款轮胎平均刹车距离为32.3米,EP200平均刹车距离为29.5米,缩短了将近3米的距离。

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啊物点评
抓地力 支撑稳定 舒适性 制动安全 胎噪抑制 总分
★★★★
★★★★ ★★★★ ★★★☆ ★★★★ ★★★★
普利司通ECOPIA EP200轮胎的低滚动阻力设计效果优秀,有助减低油耗。如果噪声小点会更舒服。

本文作者: 涂纯明编辑:陈, 誉文摄影: 涂纯明

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普利司通ECOPIA EP200轮胎

参考价:¥375

这样的轮胎能省油!

值得买

普利司通ECOPIA EP200轮胎

¥375

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