你的选装为保时捷贡献了多少？

2014-03-14 16:18  作者: 陈翾

【啊车网资讯】买车的时候遇上加价通常是不少车主深恶痛绝的事情，不过有些时候，买某些牌子的车的时候，车主却会心甘情愿地为额外的配备买单，保时捷就是其中一个牌子。近日据媒体报道，车主每买一辆保时捷，就平均为厂家贡献了23,000美元的利润。

根据彭博商业周刊的报道，保时捷从每辆销售的新车当中，平均能获得23,000美元的利润，这个数值比大众旗下任何一个品牌都要高，甚至是奢华品牌宾利。就算是身属奥迪旗下的兰博基尼，奥迪每卖出一辆车也只能获得5200美元的利润，利润率大约为10%左右。

有趣的是，尽管现在保时捷产品线不断扩大，而推出的新车中的标准配置也已经越来越丰富，而消费者也依然愿意花大价钱为选装配置买单。相信不少买过保时捷的车主都深有体会，报价单上，净车价只占一行，而众多配置则会下拉一大页，什么轮圈、金属漆、高端音响、皮质内饰、行车系统等等等等都会为你的报价单加上不少数字。

这也让我们想起了保时捷即将推出的新SUV Macan，68.8万元的预售起步价固然很吸引，甚至比奥迪的SQ5 都要低，不过当实际下单的时候，不知道车主又会愿意为选装配置花出去多少银两，最终要多少价钱才会成交呢？不过话说回来，这可是一个愿打一个愿挨，315可管不着。