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黑科技满载 2015 CES汇总

2015-01-12 13:44 作者: 苏政阳

【啊车网资讯】除了电子通讯行业之外，每一年的CES（国际消费类电子产品展览会）上总少不了一些与汽车行业相关的“黑”科技出现。接下来啊车君将带大家看看，今年的CES，各大厂商为我们带来什么新奇有趣的玩意。

捷豹X英特尔

在英特尔的展台上，我们看到的是一台中控台被大屏幕所覆盖的捷豹F-Type，这块尺寸可观的屏幕承载的信息量绝不比特斯拉Model S那块17寸屏幕小。而作为另一个亮点，这台F-Type亦搭载了一套由英特尔打造的智能汽车系统。只不过相比同台的其他厂商，英特尔似乎将注意力放到了安全层面。

首先是该系统的面部识别功能，如果有人在未经识别下坐进驾驶座，系统用于监控车厢状况的摄像头将向车主传送照片。此时车主可通过App将汽车锁定；其次，这套系统也可以对汽车的各种状况进行限制：例如限制车速等。当然，手势控制也是少不了的。

此外在展台上，捷豹也展示了最新版本的“幽灵车”系统，除了会显示出指引前进的“幽灵车”以外，该套系统还将如赛车拟真游戏般显示最佳路线、提示刹车点以及各种行车信息——而这一切均由HUD抬头显示仪实现。

宝马

近几年显然有一家车企非常积极地投入“汽车照明系统”的研发当中，这让业界以“灯厂”著称的奥迪情何以堪！还是老牌对手宝马。啊车君还记得去年CES的段子——奥迪在现场推出配备激光大灯的Sport quattro Laserlight概念车，宝马在社交网站上调侃地表示已经在i8车型实现了激光大灯的量产。所以呢，这也使得今年CES双方的对决更加有看头了。

M4 Concept Iconic Lights

M4 Concept Iconic Lights是宝马带来的概念产品，以宣传将升级的激光大灯和OLED(有机发光二极管)照明灯结合一起的前沿技术。不得不说效果简直是视觉大片，大家可以点击以下视频看一看。

激光头灯

汽车照明系统有一个很重要的参数是光束范围，也就是我们常说的照射距离，激光大灯最远可以达600米，宝马基于此加入防眩远光灯辅助系统，实现了动态光束功能，通过将激光大灯和车辆辅助系统、传感器全面整合，实现各种复杂灯光控制，比如使你在开远光灯的时不会眩到别人，这对交通安全可是一大福音。

与此同时，在导航系统的配合下，车辆会根据前面路况，借助激光动态光点功能，直射某些需要你注意的地方。M4概念车作为载体呈现这套新技术，独特的外观配色让激光大灯犹如一台投影机，当车辆检测到道路变窄时，激光大灯会变成指示灯，以定向投射的方式，在道路标记精确的车辆宽度，引导驾驶员安全通过。

如果技术更先进的话，还能将驾驶员所需要的信息直接投射到车辆前方的路面，这么一来即便是完全黑暗的环境，安全性也有保障。

OLED尾灯

基于OLED发展的尾灯也是本届CES宝马要宣传的重点，所谓OLED(Organic LED)，即有机材料构成的极薄半导层中生成光线。由于这种元件非常薄(厚度仅为1.4mm)，设计师因此可以根据“占用空间小”的特性来发挥更大的想象空间，比如我们在M4概念车看到的OLED尾灯，这种立体感的效果是传统灯组无法实现的。