不忘初心 啊车网试驾丰田致炫1.5L
作者: 陈翾 摄影: 陈翾 李栋
不再短高胖,外观更时尚
第一眼看到致炫的时候,相信它不会让你对雅力士有任何的联想,从外观设计上,你已经完全找不到任何雅力士遗留的痕迹。以往雅力士短、高、胖的圆润身型,在致炫身上已经变得更为扁平修长,更为常规,加上车身尺码的扩大,致炫实际上已经可以晋身紧凑型车级别,而不是以往的小型车了。
相比以往略显憨厚的车头设计,致炫变得更为时尚。设计师参考了Dear概念车的设计元素,头灯组从纵向延伸变为横向延伸,眼神更为锐利,而呈梯形的上下进气格栅以及雾灯处的三角形设计也让致炫的时尚气息更为浓厚。
车头的两撇“胡子”或许是致炫在车头最抓眼球的元素,也是引发最多争议的地方。喜欢与不喜欢的观众可谓是泾渭分明,各有各的理。不过,不管能否接受,你或许都不得不承认,要是撤去了这两撇胡子,致炫车头的视觉冲击力要弱化了不少。
转向侧面,与雅力士相比,车身腰线明显提高,侧窗高度被压缩,配合两条明显上扬的车身折线与下压的车顶线条,厂方刻意为致炫营造动感身型的目的也相当明显。从侧后四十五度看致炫或许是最佳角度,C柱采用了目前流行的刷黑“隐身”设计,加上黑色的尾窗边框,为车顶营造出悬浮感觉。尾灯采用类似标致2008的C字型设计,让尾部的视觉效果更为丰富灵动。
上一代雅力士在中国市场不太受欢迎,外观造型相信会是其中一个重要原因,小胖墩式、略偏女性化的设计相信让不少男性消费者却步。致炫则吸取了雅力士的经验,弱化了性别化倾向,让整体风格更为主流,而只是在部分细节上运用了花哨或独特的设计元素以突出个性,相信对于国内消费者而言,这种设计风格会更为讨巧。不过坦白说,我还是更喜欢欧版新雅力士在设计上所显示出来的精致感,国内的致炫(包括台湾地区),在设计上,总是会在不经意间显现出一点点“乡土气息”,一点点“第三世界”的感觉。而这种“第三世界”的感觉也从外观延续到了车内。
- 第1页:不再短高胖,外观更时尚
- 第2页:乘坐空间增加,储物空间减少
- 第3页:实用靠谱的动力传动系统
- 第4页:自然无压力的驾驶感
- 第5页:我很纯粹
我想要飞机