完美的真相 路虎发现神行冰岛试驾

2015-02-09 09:12  作者: 郭正浩    编辑：陈翾    摄影: 郭正浩 路虎官方

      【啊车网 新车试驾】在试驾报告之前，先来科普一下。

      当初Discovery Sport的中文名称历经大规模的网友票选，最后定名为“发现神行”。不过虽然名字里有发现也有神行，但首先，这部车并不是许多人所以为的发现5，发现神行实际上是路虎近年来将“车系品牌化”的一个全新产品，属于发现家族的Sport车型，就好像揽胜与揽胜运动的关系。

      同時，由于神行者的“暂时”停产，因此发现神行也就顺理成章的成为路虎现行产品线中最入门以及最小的，但这不代表发现神行就是神行者的继任车款（也就是说发现神行并不是神行者3），因为在路虎的产品定位里面，发现神行高于神行者，而且发现神行也比神行者来的更长、更大，并维持了发现的七人座传统（选装），这可是神行者所没有的、同级唯一的（目前）。

      说了一大堆发现、神行，可能你已经被搞混了。用最简单的方式说，就是发现神行乃是路虎全新推出的车款，过往并没有，这样明白了没有？

先进口再国产

      在全新发现（发现5）还没问世的时候，路虎率先推出小一号的运动车型，这一招可谓来的有些不合常理，但发现神行却是路虎非常重视的产品，且由于中国已为路虎全球第一大市场，因此路虎在一开始就十分积极的铺垫中国市场，想必大家还有印象发现神行正是在中国进行全球首发。而本次在冰岛进行的媒体试驾，路虎共邀请了全球近300位媒体，然中国媒体就占了96位、也就是近乎三分之一的名额，你可以明白中国之于路虎以及发现神行来说有多重要。

      同时，我们有很充足的理由相信，发现神行的国产化指日可待，毕竟发现神行跟极光底盘基本相同（还有捷豹XE），在极光已经国产的势头之下，先行进口再来国产，似乎已是发现神行注定要走的路。而国产后的优势就是售价下调，但国产极光的价格似乎跟大家预想的不太一样？所以现在收一辆纯进口的发现神行，或许也是极好的。

挑战与发现

      每次试驾路虎车款，厂家总会很努力的强调其越野性能，设计出一山又一山的艰难路线等着你穿越。但对于我来说，路虎产品的越野性能却往往是我最不担忧的方面，这个以越野车而成名60余年的品牌，你还需要担心它能不能爬山？不过显然路虎并不这么想，他们还是希望再一次的证明自己，所以他们选择了冰岛这个有点神秘的地方，当做发现神行与全球媒体首次亲密接触的地点。

      冰岛，由于身处地球板块交界处且火山众多、再加上身处北极圈内，因此拥有非常复杂、丰富与特别的地表特徵与气候环境，本次来自全球各地的试驾媒体多是第一次踏上这块土地，首先印象就是这根本不像地球，难怪包含星际穿越在内的众多科幻电影都前往此处取景。同时，冰岛民间还流传着一句话，用英文是这样说的：If you don’t like the weather,just wait five mintues.，意即如果你不喜欢现在的天气，只需多等五分钟。

      这句听起来有点夸张的话，却很真实的道出冰岛天气比女人心情还丰富善变的特点，本次试驾我们就亲身经历了一把。在半个小时之内，我们在同一个地点感受了大太阳、大风、大雨及大雪等四种截然不同的气候，更别说整路上所经历的各种变换，这样特别的一个国家与环境，会被选定本次发现神行的试驾场地，其实也正是要体现发现神行强大的全气候、全地形、全路况、全人类的强大适应能力。