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重新找回自己 雪佛兰赛欧3 1.5L日常体验

  作者:     摄影: 钟志涛

      【啊车网 新车试驾】有时候,幸福就是很简单,它可以是一把伞帮你遮风挡雨,它可以是一顿大餐让你饱腹,它甚至可以是一台小车做你跑腿,从2000年开始这15个年头里,赛欧一直默默地帮大家实现这样的幸福。然而经过15年过去了,面对后生车型的挑战,赛欧已再次嗅到危机,想继续造福更多家庭,它必须用更强大实力证明自己,所以在之前阿智试驾后,趁着今次机会,做一次日常体验。

雪佛兰赛欧3-1

哥变化的不是外貌,是气质!

      为什么要选择一辆家用“小”车?我想这个问题可以代表部分中国初次购车人群,对于很多人来说,往往赛欧这类小车是代步工具,很多时候它的任务就是替代上下班的公交地铁,或者是周末带家人到郊外转转,又或者是带生病的孩子到医院。它不需要多么高大上,也不需要多么有逼格,但它一定懂你所需急你所急,而且还得性价比高上手简单。

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      回到赛欧本身,从2000年至今,它每5年就会对自己进行一次大规模升级改造。踏入2015年,赛欧3也顺理成章地进入视线,采用雪佛兰全新小车平台打造的它,目的显然是要让更多人幸福,这当中的变化将是体验的重点。

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      赛欧3外形是顺眼的,或者说容易让人留下印象。在轿车范畴来说,要突出车型特质,比如家族脸谱,始终大尺寸的表现力更好,就好像赛欧之于科鲁兹,它的车身线条始终不及大尺寸的表现力好。但不要紧,赛欧3在设计上却能找到另一个方向弥补,它在表达个性的时候整车比例向空间倾斜,从图片上就看到那种饱满的印象。

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      当然,这不仅仅是一种错觉,而是实实在在的提升。与上一代车型相比,赛欧3的长宽高来到4300*1735*1504mm,轴距2500mm,每个部位空间都有所增加。而这对于以经济实用为根本的家用车来说,为乘客留下更多空间是相当必要且讨好的。

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      说实话,我不反对所谓“套娃脸”,相反如果这种家族式设计语言能让人记住一个品牌的车型没有什么不好,一方面消费者心理上可以得到满足,这种家族感不会因为廉价而失去品牌归属感;另一方面车厂也借此增加品牌形象和用户粘性。赛欧3就是这种新家族设计的最直接受益者,无论空间和气质都不输同级。

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/51301.html

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展开评论(已有48个评论)
  • cystug 2015/03/1708:40

    手动档和启停搭配有点意思

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  • jld1212 2015/03/1708:41

    会大卖,就这么简单,老赛欧那个配置,都月销两万多,新的更好了

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  • 一歲就善良 2015/03/1708:47

    底盘太低了,比一般的轿车都要低,但是屁股翘那么高。

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  • asdmms 2015/03/1708:53

    国外强制标配的ESP是我最在乎的,没有ESP谈什么安全都是扯淡。

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  • dxyych 2015/03/1708:54

    排气有回火声,恐怕只能说是个Bug啦,偷工减料自然是少不了啦!

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  • huyansoft 2015/03/1708:57

    发动机素质一般,隔音材料又舍不得花成本,新车三千转就嘶吼,那俩万公里后还得了?悦翔卫七比它强多了

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  • kylineyki1 2015/03/1708:57

    说句良心话,赛欧家用足够,平时上上班,买买菜足够了,省油,也没什么毛病。有时候坐5个人也够。

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    • ysyx2389 2015/03/1709:28

      你去赛欧论坛看看,这个车还叫没什么毛病么?各种毛病层出不穷,连机油乳化都有,难道是像长安学的么?

  • lige989168 2015/03/1708:58

    买这个车,还真不如买宝骏630。车况还比不上宝骏,除了牌子响点

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  • 道友留步0 2015/03/1708:59

    这车要火,中国车市只认品牌,就是这么任性!

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  • 千里雪飘2011 2015/03/1708:59

    赛欧3是液压离合吗,之前赛欧离合器咯吱咯吱的响,太烦人了。。。

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  • 为国产代言 2015/03/1708:59

    不看好赛欧,钣金没我奇瑞好;导航没我屏幕大功能多,同样的价格没我动力强,只有一点好,洋气!

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  • 持续闷骚 2015/03/1709:01

    只顶仪表内饰 其他还是算了吧。

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  • 827535669 2015/03/1709:05

    仪表盘太漂亮了

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  • yshingori 2015/03/1709:07

    启停系统多余了,相反倒车雷达却不配,雾灯只有顶配才有。但是结果是这车一定依然好卖

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  • Grand_Maestro 2015/03/1709:07

    不明白赛欧怎么那么多人买,整个一毒气车,味道极大

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  • 搜B大行动 2015/03/1709:07

    苹果笑而不语,套娃脸岂是你等懂得

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  • 卖盐的喝淡汤 2015/03/1709:10

    五六万买到合资三厢车,其实挺好

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  • 无极太极 2015/03/1709:12

    车里的味道还是会一直不减吗?我邻居的车4年了,还是有一股味道,新车的味道!

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  • 不知道和知不道 2015/03/1709:16

    这发动机到底多少车用。。。凯越,科鲁兹,赛欧,宏光,宝骏,荣威。。。。。。。

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  • 寧靜以致遠2014 2015/03/1709:17

    相比老款赛欧,性价比更加突出,但相对于国内品牌,还是显贵。没算国家补贴在内,能再优惠个3000以上,肯定又是小型车销售冠军

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  • 向往天空2014 2015/03/1709:18

    这个发动机启停系统不错,其它…

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  • 闵行小乐 2015/03/1709:20

    这种车关键靠价格取胜了,油耗价格质量好点就行了,其他都是浮云。

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  • usanavy 2015/03/1709:27

    雪佛兰大品牌,开着有面子。还是合资车。还便宜。

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  • fyauto 2015/03/1709:34

    前盘后鼓,全系手动,好车!!!

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  • Just_邪恶先森 2015/03/1709:39

    仪表盘太吊了 我觉得适合放在更高级别的车上面 还有总之相对于之前垃圾一般的赛欧来说 变化和蜕变简直不是一点点

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  • 顺风看景 2015/03/1709:39

    这前脸跟以前奇瑞的那款车好像

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  • 漂泊_DY 2015/03/1709:42

    说实话,赛欧这车做成这样算可以了。。至于比起老款看上去上档次多了。

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  • 桂林小肆 2015/03/1709:42

    外观还不错。比老款好看点

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  • lisy_1981 2015/03/1709:47

    发动机启停可以不要。加个ESP,发动机防盗,再加个后轮盘刹。当然能加个真皮就更好了。后排座椅能放倒就更完美了!期待

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  • okaylei 2015/03/1709:49

    内饰不错,有想法

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  • 飞扬128 2015/03/1709:52

    是好车无可否认,理性D,同级别同价位比较,暂时领先其他

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  • 追逐MXX 2015/03/1709:52

    这车我唯一看上的是仪表,其它就如这车的声浪?????????????

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  • 遨宇天上拓烟雨月 2015/03/1709:55

    价钱有点高,个大是卖点

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  • 古怪的G 2015/03/1709:57

    一个雾灯还得顶配,前盘后鼓有没有搞错,这给改车行好大空间诶!

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  • 聆雨1981 2015/03/1710:00

    艾瑞泽3比这个车好太多了吧,不管配置还是外观

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  • madandrew 2015/03/1710:11

    作为上一款赛欧车主,我觉得外观没原来好看,内饰好看太多了,再加上定价还行,这车绝对有竞争力

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  • James0755 2015/03/1710:12

    7万多比他优秀同价同级车太多了,没竞争力

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  • 咋个回事 2015/03/1710:14

    发动机起停!这玩意坏了要多少钱?电瓶能抗的住?为什么不给老百姓更实际点的实惠?

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  • 又见黄鹤楼 2015/03/1710:15

    看样子,能热卖

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  • 明睿521娟 2015/03/1710:16

    仪表盘不错!科技感很强!

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  • 人A车平安 2015/03/1710:18

    起停对发动机好吗?

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  • 喜爱RS5的臭屌丝 2015/03/1710:18

    方向盘比老款耐看太多

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  • xushushijie 2015/03/1710:18

    这车毫无优势…吉利帝豪,长安逸动,比亚迪G5,秒之……

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  • fchyw15 2015/03/1710:20

    隔音降噪相比老款提升了么

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  • jitui118 2015/03/1710:27

    几万的小车,esp自动起停等等都有,我觉得性价比已经非常高了,雪佛兰质量也不错。

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  • yfl1947 2015/03/1710:36

    老车主羡慕方向盘中控发动机,外观还不如老款!

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  • 匿名 2015/03/2310:06

    我还开着别克赛欧,那质量真心杠杠的

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