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为什么主流大厂都不玩F1?

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一个准确的赛事选择

F1吸引力减退

赛事科技对民用车的转化

      【啊车网 文化】众所周知,正规赛车已经由一项纯粹的运动竞技演化成具有商业吸引力的秀场,F1则处于这个金字塔的顶层,但这项拥有顶尖车手、代表着最先进汽车科技的赛事正逐步失去其该有影响力,如今的F1现状是一家独大,奔驰独占鳌头,车迷都希望能F1回到列强纷争的局面,可惜事与愿违,越来越多汽车制造商拒绝参与F1,这是为什么?

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一个准确的赛事选择

      在2014年9月的巴西,丰田终于获得了世界耐力锦标赛的制造商冠军,这是15年以来丰田首次夺得的国际汽联主管的世界级赛事制造商冠军,追溯到上一次夺冠,还是在1999年的世界拉力锦标赛中。

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      1999年之后的丰田都在干什么了?没错,就是参加到F1当中,在收获了WRC冠军之后,丰田正准备倾其所有打造自己的F1车队。而就是这一支集全公司之力,耗资几十亿美元的车队,在整整8年的时间里没有带来一场胜利。这导致F1项目瓦解的2009年,公司进行了全面战略收缩,其赛车运动部门也转型为向客户承接外包服务为主。

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      如今丰田把主要精力放在了WEC和勒芒24小时耐力赛,我们都知道,丰田参加WEC的战车TS040是一台油电混合的赛车,3.7升V8汽油自然吸气引擎+前后轴电机构成4驱系统,作为世界上最大的汽车生产商,也是混动车的领先生产者,每年的销量达到1000万辆,其中10%是混动车。因此,丰田和WEC上的汽油混动路径形成了完美的契合,而能在参与到勒芒24小时的比赛中,甚至争冠也大大增加了其吸引力。重点是,根据TMG的事业发展经理塞巴斯蒂安-杨森讲到,丰田可以用当年F1经费(每年约3亿美元)的四分之一就拿到世界冠军。

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      丰田在2009年离开F1的时候并不孤单,雷诺和宝马也这样做了——本田在一年之前离开。BMW在离开F1后重返DTM,并且过的还算满意,在回归的第一年就从奥迪和奔驰手中抢走了车手、车队和制造商冠军,在该比赛中赛车和市售车在样子上也极为相似。

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      赛事始终只是一个宣传手段,对于一个项目而言,厂商的耐心始终是有限的,八年无冠如丰田,退出是面对董事会和绩效考评必然的结果。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/52400.html

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展开评论(已有21个评论)
  • 看看不说话呀 2015/03/2006:19

    说实话,我觉得现在F1的声音,还不如原厂458了

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  • 小布帅 2015/03/2006:25

    没看点。F1也就这样了。不改革,每年少一只车队很有可能

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  • 等待森林的猴子 2015/03/2006:36

    f1其实最花钱的不是发动机,而是空气动力套件。没事吹风洞那个才花钱。

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  • 我采阳江尼泥沙 2015/03/2006:44

    期待上发条的F1。国际汽联脑子进水啊,全世界最耗钱的比赛,你硬是要搞低碳环保?都回到自然吸气时代,奔驰只有哭的份。

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  • 哈弗努力只因路虎牛逼 2015/03/2007:02

    法拉利光环f1赛场早已褪去,任凭他v8还是v10!落后又不是一年两年了,大家有目共睹的!

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  • vaez 2015/03/2007:02

    其实法拉利大可自己抛开F1,自己弄个法拉利方程式,V10甚或V12都可以,不择手段追求速度。或者是和其他不喜欢现在排量限定的车厂联合搞也行,弄个超级方程式。

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  • xiaotzunjack 2015/03/2007:16

    舒马克时期的F1是巅峰时期~过后就持续掉落了~~

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  • e1066 2015/03/2007:22

    迈凯伦离开奔驰就叫自寻死路,F1奔驰统治时代到来,底盘和发动机天下第一!

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    • 砸锅卖铁开法拉利 2015/03/2009:03

      还底盘,上个赛季的表现来看发动机马力大是肯定的,空气动力不如其他大厂。装B!

  • erikssen 2015/03/2007:56

    想想为什么F1要突然使用已经弃用了二十年的涡轮增压?

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  • maboaaa 2015/03/2008:06

    红牛车队。。小白弱弱的问一句,这饮料公司好牛啊。。。有副业吗

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    • cjhkid 2015/03/2009:54

      而且红牛在f1还不止一个车队,他还有一个红牛二队

    • tianyazhu2009 2015/03/2216:00

      都说红牛敢死队嘛,其副业大概就是参与或赞助各种极限运动了吧。

  • autoue 2015/03/2008:11

    F1的发动机咆哮听不到了。轮胎的胶皮味也没了。。感觉都失去乐趣了。。哎。。

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  • 夜雨秋灯 2015/03/2008:31

    F1就这么几台车一年跑这么点公里数,尼玛几百年的排放都不如米帝那几台大皮卡的排放~~F1越来越不如以前了,超级怀念V12的高亢~

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  • 非洲王子1 2015/03/2008:32

    好怀念8缸时代那声音

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  • 口耐滴右手 2015/03/2009:02

    第一张图 落日余晖 和F1的现状有那么几分相似

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  • 阿沢西 2015/03/2009:10

    很期待今年三月份的本田-迈凯轮,2015本田又回到F1了,奔驰去年靠良好的散热夺冠又如何?

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  • 你是狼 2015/03/2009:11

    F1影响力绝对比WEC大~~

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  • F1超级驾照 2015/03/2009:40

    相比于十年前的F1来说现在的F1已经没多少吸引力了。

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  • tommy_1985 2015/03/2009:42

    想起了日粉之前鼓吹本田回归怎么怎么样。看这几天的测试故障频出,墨尔本能完赛都够呛…

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