车评  >  长期测试  >   阅读正文

2015款全新科鲁兹1.4T旗舰版长测

  作者:     编辑:    摄影: 黄赞、李栋、束静

      【啊车网 长测】要说这次全新科鲁兹最大最明显的变化莫过于这套1.4T+DCG动力总成,模块化理念、中置直喷、轻量化、高热效率、注重静音降噪等一系列措施,可让油耗和动力双双提升到另一个水平。说实话,当我第一次听到这些牛逼改进的时候,我是怀疑的,因为我觉得说得再厉害还不如实际测试一次,所以借着新科鲁兹长测机会,看看油耗“duang”到哪儿去?封面
      如果你不知道新科鲁兹动力系统变化有多大?没关系,感兴趣的网友可以在油耗测试正式开始之前先重温一遍。
201502011049101a2ddc2db4693cfd16d5

油耗真实实测

0

1

2

3

4

5

6

7
总结:
     从最后得到的6.61L/100km的油耗来看,这套1.4T+DCG动力总成简直让我大呼duang~duang~duang~。虽然这次油耗测试过程的路况比较理想,大部分时间都没有出现拥堵情况,但请不要怀疑,这是没有加特技的。当然,如果你是经常在市区穿梭的话,这个油耗还是会有一定上浮空间的。(文:啊车网  钟志涛)

油耗测试

8

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/46551.html

发表评论

展开评论(已有67个评论)
  • 匿名 2015/02/0206:14

    1.5自动,皮薄,动力一般加速慢,操控不错

    (1) 回复

  • 我就看看 2015/02/0208:17

    坐等每一次的油耗更新,我就想看看它的发动机油耗水平是不是真的那么牛逼

    (9) 回复

  • 匿名 2015/02/0210:39

    油耗不乐观,对于一台万公里,平均时速二十多的车来说8.5的油耗算是高的。外观全面向KIA看齐.....没了个性。

    (6) 回复

  • lisa 2015/02/0212:04

    新科鲁兹油耗比老款省很多,中段加速很好

    (3) 回复

  • 1691067772 2015/02/0212:06

    1.4T的涡轮增压,加速快了很多,毫无肉感

    (2) 回复

  • 匿名 2015/02/0212:07

    感觉车身轻很多,外观也运动系,有点跑车味道

    (5) 回复

  • 匿名 2015/02/0212:10

    新科鲁兹发动机和变速箱都做了变化,座椅什么的也有了改进,实际驾驶中感觉好很多

    (4) 回复

  • 匿名 2015/02/0212:12

    新科的1.4t发动机在中低速时的表现比较活跃,换挡毫无顿挫感

    (3) 回复

  • 匿名 2015/02/0212:14

    油老虎终于说再见了,轻量化好轻量化妙,相比朋友的大众吃油怪,肯定选科鲁兹了

    (5) 回复

  • 匿名 2015/02/0212:39

    看官方介绍,那个车载系统好像挺牛的,坐等详细介绍

    (14) 回复

  • leon_zhou 2015/03/1522:42

    什么时候能直接用PAD远程遥控汽车行驶就NX了。

    回复

  • SMK1977 2015/03/1523:07

    不会用安吉星!我的克鲁兹安吉星几乎是废的!

    (1) 回复

  • 外壳 2015/03/1523:16

    我的安吉星老是联接失败

    回复

    • WalkerZ 2015/03/1607:12

      你用的应该是安卓的手机吧?我的也是,是手机版本的问题,有一个版本的安卓后台禁止安吉星的连接,反正是有冲突,你可以把手机升级到最新版本

  • MatteoG 2015/03/1523:35

    安吉星确实算是最全面最好的车辆服务了 但费用要下来啊!!!

    回复

  • 白色swift 2015/03/1523:41

    用安吉星的路过…真的很不错

    回复

  • 呼局呼段 2015/03/1606:06

    不好用,免费期到后就没续过费

    回复

  • 1科鲁兹16T 2015/03/1607:09

    安吉星用的还不错,车买来两年多了,一直在续费,感觉下一辆车要是没有安吉星,会繁琐很多,至少一个按钮就可以完成我想要的操作还是可以的,可以也可以看一些数据,不知道宝马的互联有没有这样的功能。

    (6) 回复

  • cjwkof 2015/03/1607:29

    太贵了…买车收钱了,基本功能应该免费,导航,救援这些可以收费

    回复

  • 哆来咪发骚 2015/03/1607:56

    有利有弊,有可能你开车去过哪里,在车上说过什么话,跟谁聊天都被美国人偷偷记录下来

    回复

  • lvchenhai 2015/03/1608:04

    用了几个月,人就变懒了。以前自己很能记路,找路,看地图,一直不买gps的帐。自从用了安吉星以后脑袋就不怎么去装地图了。虽然安吉星很人性,但毕竟是死的东西,路上情况一变,它就“瓜”了。这时候还是要靠自己的脑袋。不过科技嘛,就是来解放人的一些方面繁重的劳动的。现在我点燃发动机之前都不用先考虑路线,可以等到上路以后再考虑,这就是进步。

    (1) 回复

  • njgygs 2015/03/1608:10

    一直很对远程启动很感兴趣。试想一下,冬天早上起床后远程启动车辆热车,等去取车时不用在等待热车直接起步。

    回复

    • 庄里打酱油 2015/03/1608:55

      可以实现么?我周围的人都在骂没这个功能呢啊。。。

    • 五粮口服液 2015/03/1611:00

      比亚迪思锐上这项功能已经实现,相比安吉星而言,其车联网云服务功能要强大得多,并且费用更低

  • anking912 2015/03/1608:33

    安吉星名字太不好听了,而且听了脑子里没概念,不知道是什么

    回复

  • ooogo 2015/03/1609:01

    安吉星的客户端,慢的你想把手机炸了!果断不缴费了!停用!

    回复

  • wintercar 2015/03/1609:16

    感觉好像很不错,但细细想来,如果哪天这些都被ZF控制了,是不是有点怕怕。

    回复

  • hnsnhxsjy 2015/03/1609:39

    安吉星使用起来很方便,就是反映速度有点慢

    回复

  • chengshi011 2015/03/1610:00

    我的英朗没有提前启动空调什么的功能 只有远程车门上锁和解锁!

    回复

  • hyszgzgz 2015/03/1610:26

    18w以上的通用车型基本都配备了吧

    回复

    • derbe0424 2015/03/1610:53

      我的爱唯欧高配里也有,是小车里的高端,但不是高端车

  • 哓丶 2015/03/1610:43

    功能还是可以的.就是感觉不大实用.早就没续费了

    回复

  • 开蓝色M6 2015/03/1610:50

    不用这个手机软件,我直接用my cadillac 比这个安吉星手机版更好用 其实安吉星是不错的,但很多人就不愿意一年付1000元年费,这个怎么办

    回复

  • 爱可 2015/03/2009:08

    美系车的底盘细节确实不到位,这点应该和大众甚至丰田有些车学学

    回复

    • razorfish 2015/03/2010:24

      不懂装懂真多,科鲁兹的全铝合金副车架、铝合金转向节,还有下摆臂液压衬套,只是明锐能比?

  • razorfish 2015/03/2009:09

    看了前悬挂,造车理念完全不懂,通用是铝合金大量运用,大众是能省就省

    回复

  • RForged 2015/03/2009:13

    如果不在大城市里,科鲁兹的底盘对乡镇道路是个挑战,底盘下面的窟窿装下秸秆一类肯定出不来,还有哪刹车油管。

    回复

  • 小田1207 2015/03/2009:24

    科鲁兹油耗下来点,变速箱换一下,街车

    回复

  • zz617636958 2015/03/2009:28

    其实新款科鲁兹外观是硬伤 外形看起来比上一代小气太多 缺少老款的稳重劲 要是把新款科鲁兹的底盘引擎技术用在老款的车上 再大卖个5-6年应该不是问题

    回复

  • 灬且听风吟灬 2015/03/2009:53

    对于科鲁兹4T动力总成、全铝副车架及悬挂等方面,都比较满意,但唯一不足的就是底盘中段防护不够好

    回复

  • topgunl 2015/03/2010:02

    科鲁兹发动机变速箱是软肋

    回复

  • FXHFXH 2015/03/2010:03

    这代科鲁兹我喜欢,前铝副车架,电瓶后置,瓦特连杆,轻量化,1.4T十手动档。

    回复

  • 智成1019 2015/03/2010:19

    科鲁兹前付车架够下本的,用铝的

    回复

  • louis19832 2015/03/2010:24

    这代科鲁兹确实比前代下血本很多,铝合金副车架和瓦特连杆都上了。

    回复

  • 爱上小白科 2015/03/2010:25

    我第一辆车就是科鲁兹,没得说、除了油耗偏高什么都满意。

    回复

  • fight_bird 2015/03/2010:27

    新科鲁兹确实不错,从制造、用料、设计,一流水准,隔音和变速器再强点就更棒了

    回复

  • 济南风沙 2015/03/2010:29

    克鲁兹是韩国血统,底盘肯定不行!

    回复

  • zkstargod 2015/03/2010:31

    科鲁兹全铝副车架还不错,前车轮的玻璃纤维也不错,后车轮静音材料覆盖面积也比明锐大。

    回复

  • 就是看下而已 2015/03/2010:37

    科鲁兹就他的变速箱就让人不喜欢。除开这个。还可以

    回复

  • 王乙同 2015/03/2010:55

    新科鲁兹的蓄电池改到后悬挂那儿去,万一需要接线打火时会不会很麻烦呢?

    回复

    • 不告诉你 2015/12/0612:01

      发动机舱也可以连电的啊!

  • 匿名 2015/03/2311:44

    呵呵

    回复

  • 尔西里 2015/03/2507:22

    把科鲁兹的烧油多的毛病也改善了,肯定会卖的很好的

    回复

  • 528207 2015/03/2507:39

    涡轮七升以上的油耗真算不上省油,比朗逸还是差点

    回复

  • 蜗牛勒令裸奔 2015/03/2508:17

    动力是有所增大,但是这油耗其实是也增高了,这些测试我是不会信的

    回复

  • 专业人员啊 2015/03/2508:36

    油耗实际确实这么低的话,还不错。就是外观越来越日韩

    回复

  • 据地去 2015/03/2509:07

    科鲁兹的1.4T车型油耗还是很低的,速腾的油耗为什么这么高呢!

    回复

  • 帐篷荟萃 2015/03/2509:34

    科鲁兹这款还是比较的省油的,外观也比较的时尚漂亮。

    回复

  • 蒂米森 2015/03/2509:43

    动力低的车,在油耗方面就省了,在城市开开感觉还是用省油的车比较合算

    回复

  • 俺哥是耶稣 2015/03/2509:45

    果然啊,涡轮加上好的变速器才是省油的法宝

    回复

  • 大卜卜星 2015/03/2510:03

    不错哦,比现款省油,配置升级,尾巴也好看点了

    回复

  • 李航太子 2015/03/2510:24

    实际耗油量和工信部耗油相差较大呀!

    回复

  • 鸢飞 2015/03/2510:33

    今天去看了两款车,一款是科鲁兹另一款是卡罗拉,本身就准备订科鲁兹了朋友非让去瞅瞅卡罗拉,我对日系不感冒觉得车轻不安全。当我说科鲁兹车重铁皮厚安全,卡罗拉车轻铁皮薄不安全的时候,人家卖车的给我同时拿了两份都是厂家的资料一看,尼玛卡罗拉最低配的车重1265公斤,科鲁兹最低配的自重1195公斤,让我瞬间崩溃。尼玛咋会这样?

    回复

    • 18989 2015/03/2510:42

      安不安全不能看车身重量,而是看高强度钢材比例占多少,车身刚性和结构设计也有很大关系,真正的安全性能还要看权威机构的碰撞测试。日系车国产简配不装防撞梁的做法太坑爹了。不怕死的同志们可以考虑日系.虽然不安全但是省油钱。

    • sgx88 2015/03/2510:45

      是啊,新科鲁兹重量和铃木锋驭差不多,还用了所谓的1.4T加双离合,传说中的省油利器,担油耗还不如人家的1.6自吸+CVT,人家还是SUV呢,这是为什么呢

  • lugang808军益 2015/03/2510:54

    相比之前的老款算省油

    回复

视频

图库

专题

560牛够不够? 拉到8000转你就知

无需注册,直接登录

微博 QQ

打开微信"扫一扫",打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

css.php