“玩”美拍档 试驾东风标致2008

2014-04-02 10:56  作者: 曾从智    摄影: 阮锦程，曾从智

【啊车网 新车试驾】2012年巴黎车展上概念车惊艳亮相，两年后的今天，我们就开上了在国内量产并即将上市发售的东风标致2008，想不到以往兹由淡定的法国人，一旦较真起来竟然是这般雷厉风行。原因无他，小型SUV在国内可谓前途无量，而且厂家也找到一个很好的切入点：玩，在造型设计和装备搭配上融入更多玩乐的感性色彩，把小型SUV的精髓发挥尽致。

目前掌握的信息，标致2008预售价为10-15万元，按配置不同先推出三款车型，全景玻璃车顶和7英寸触摸屏这两个特色配置会普及到两款高配车型上，诚意十足。动力系统统一为1.6L引擎，可搭配5速手动或者4速手自一体，大家都再熟悉不过了。值得期待的是，更加强劲的1.2T增压引擎很快也会出现在2008身上。

为了节省大家的阅读时间，我们先通过3个要点概括介绍标致2008。

>轿车化的小型城市SUV

标致2008独特之处是没有为了SUV而SUV，所以它的车身精致时尚，而不是五大三粗；它的离地间隙恰到好处，既可以带你轻松穿越非铺装路面，但高速变线时又不会过分侧倾而让你冷汗直冒；2008也没有刻意让驾驶者的坐姿高高在上，只求舒服自然、视野开阔。

简而言之，2008并非简单把一台常规尺寸的SUV等比例缩小，而是经过了深思熟虑，买家到底会怎样用一台小型SUV呢？显然标致做足了功课。

>装备搭配别出心裁

如果让您来开发一台小型SUV，您会给它一套同级最强的全时四驱，还是一个秒杀所有天窗的巨型玻璃车顶呢？标致2008选择了后者。因为厂家深知用户的活动空间主要还是铺装路面，甚至车子压根就只用来上下班代步，所以一个时时刻刻都能让乘客赏心悦目的全景玻璃车顶，比什么智能四驱都来得实际。

类似的配置细节还有很多，在有限的成本预算之下，负责产品规划的哥们作出了取舍和平衡，回归到用车的本源，让驾驶者和乘客都玩得尽兴。

>动力系统皮实稳妥

这套1.6L+4AT的动力系统在大部分标致国产车型上都出现过，有多经典无需赘言。具体放到2008上面，毕竟自重不低，动力只能算够用，就不要期待特别强烈的冲劲了。

不过想说明的是，不要对这台4AT变速箱“望文生义”，其实它跟引擎的搭配相当默契，每个挡位都很用心去传递扭矩，挡位之间的衔接也不突兀。当然，齿比是天然的劣势，80km/h巡航时的转速已经达到2500rpm，并不太利于燃油经济性。