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换芯再战 试驾2015款东风本田CR-V

  作者:     摄影: 黄赞

公路试驾

      此次推出的2015款东风本田CR-V并非换代车型,而是中期改款。除了外观&内饰有改进之外,改款的重点被放在了动力总成之上。将原有的2.4L发动机更换了第九代雅阁上使用的那台2.4L地球梦科技发动机,并对原有的2.0L发动机进行保留。变速器也更换掉原有的5速平衡轴式变速器,全系采用CVT变速器。底盘结构以及四驱系统并没有做太多的变化。

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      自然吸气匹配CVT变速器,动力输出更多的感觉除了平顺还是平顺。新换装的2.4L发动机相比老款偏好高转速的K24Z8发动机,账面数据上最大功率下降了4马力,但是扭矩提升了21牛米。最关键的一点是最大扭矩爆发转速也提前了。市区走走停停低扭响应快速直接,拥堵跟车无需大脚踩油门,日常驾驶会更轻松自然、悠然自得。

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      匹配的CVT变速器并没有模拟挡位的设计,也没有换挡拨片。对于一辆SUV来说,特别是城市SUV,尤其又是低扭响应直接的SUV,相信没多少人会经常使用换挡拨片。相比于换挡拨片,经济模式和S挡就要常用的多了,CR-V上都有。

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      经济模式的快捷键被安放在了方向盘左侧功能区,激活之后,仪表盘会亮起一盏绿灯,表示已经进入了经济模式。从普通D挡模式切换到经济模式,最明显的感觉就是动力输出一下子变得慵懒许多,油门踏板的反应有点像踩棉花。瞄了一眼转速表,并没有掉太多的转速。关闭经济模式,切换到S挡,输出力道感觉崩得很紧致,油门踏板的反应灵敏了许多,转速当然也升的比较多。继续加油,车速还能快速提升,高速公路超车动作可以迅速完成,用余光看了一下转速表已经5000转了。

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      S挡确实可以带来一点小激情,但它也没有忘记节能之本。D挡模式下,80km/h巡航,转速可以控制在1200rpm左右。日常家用的话,节油效果应该相当明显。我又尝试着将挡位切换到S挡,此时80km/h的巡航转速已经飙升至3000rpm,回想一下刚才的小激情似乎理所当然。

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      另外,根据官方介绍,CR-V已经加厚了车门密封条、也加装了隔音地毯,车内吸音材质做到更加合理化,车内的静谧性相比于老款车型得到了提升。城市道路中低速行驶过程中,噪音确实有所降低。但是上到高速公路行驶,车速快起来之后,在隔音降噪的表现则较为一般,发动机的噪音并没有特别明显,车内听到更多的还是胎噪。如果能更换一组静谧性更好的轮胎,CR-V在隔音降噪方面将会有更优秀的表现。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/56829.html

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展开评论(已有31个评论)
  • 守望草原 2015/04/2907:08

    137毫米的离地间隙,和有些轿车比也算矮的。没有一点点的越野基因还算什么SUV。

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  • 圣士单杰 2015/04/2907:15

    怎么这前脸搞的和锐志一样,丰田本田合并了?

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  • MARTYW 2015/04/2907:29

    CRV 作为SUV,最大硬伤是离地间隔。。。。。。

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  • vemars 2015/04/2907:44

    还是喜欢本田的5速平衡轴变速箱。

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  • 取名字有点难 2015/04/2907:54

    这内饰用料看着像10万的车

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  • 李师liqin 2015/04/2908:00

    CRV不错的车,质量好。 可是那后尾太难看,离地太小。致命!

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  • S_Vette 2015/04/2908:01

    这么多织物塑料大屏幕也没有,我宁愿买XRV甚至飞度手动乞丐。。。。。。。。

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  • laowogua 2015/04/2908:03

    窗线跟屁股的造型还是冲突有

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  • 专业车黑1987 2015/04/2908:04

    cvt取代了9AT到底是为了保障消费者荷包还是。。。

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  • 爱三菱1314 2015/04/2908:05

    不喜欢发动机启停技术,老是频繁的启动,听着好烦

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  • 少年戒行 2015/04/2908:28

    Xrv那么漂亮,直接放大不就好了

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  • 快乐与我 2015/04/2908:29

    这款CRV比现款好卖所以复活了??

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  • bingx 2015/04/2908:44

    鬼子貨,適合軟骨開

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  • itfunny 2015/04/2908:50

    13款八代雅阁的轮毂

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  • 启前 2015/04/2908:52

    没有大屏、没有真皮方向盘、织物座椅,还普通大灯也扣掉透镜,这个也能省下,还有什么不能省的,东本在想反正这些国人自己都会在外加装的。

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  • pizzachan168 2015/04/2909:03

    外观丑就算了,内饰更丑…

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  • 无奇不有 2015/04/2909:12

    这、这前脸的层次可是够丰富的,我数数,一层、二层、三层。。。、哇这么多层啊

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  • 简简单单的 2015/04/2909:24

    可圈可点的crv

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  • whole_the_sa 2015/04/2909:29

    感觉像是XRV跟缤智的结合版

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  • 72686489 2015/04/2909:40

    20万的车悬架还没有奔腾X80的好

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  • 得罪了方丈还想跑 2015/04/2909:45

    动力垃圾就叫够用就好,哈哈

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  • 太阳拉皮 2015/04/2909:55

    老款2.0加速11秒,这个CVT比5AT快不少。应该10.5左右。。。。动力表现和途观1.8T差不多

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  • 鱼丸粗面201 2015/04/2909:58

    CRV你的屁股 跟离地间隙 能不能改改!!!!

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  • 37727502 2015/04/2910:00

    车头和车尾完全不协调 尾巴难看!!

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  • aaa汽车魔人 2015/04/2910:03

    想超车时,就踩到3500转呗,就算是AMG也没有见1200转就能超人车的吧?

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  • joejfzhou 2015/04/2910:16

    不如丰田RAV4

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  • 京A888 2015/04/2910:20

    性价比不错

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  • reaph 2015/04/2910:20

    底盘真不高 变成MPV了

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  • wt52307911 2015/04/2910:22

    要是尾部像XRV那样就好了~!

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  • 神农架打工仔 2015/04/2910:32

    几年前加价提车的时候,本田可是大赚了一逼啊。

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  • 二人转www.errenzhuan.cc藏獒www.ao.cn 2015/07/1613:27

    换代的crv看起来不错,后悔买雅阁了!

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