本田小型SUV北美或名HR-V 有望年内国产

2014-04-08 10:50  作者: 钟志涛

      【啊车网讯】本田在2013年东京车展推出的全新小型SUV——VEZEL，在北美有望定名为“HR-V”，并在本田墨西哥Celaya工厂投产，而国产版车型尚未定名。此前有消息称，国产版车型将于月底举办的2014北京车展发布。

      HR-V这个名字并不陌生，其实他是本田在1999年推出的一款小型SUV，2006年停产，Vezel算是第二代HR-V车型。至于Vezel则是本田在2013广州车展concept-V概念车的量产车。当时官方透露本田可能分别在东风本田和广汽本田投产Vezel车型。预计东风本田投产的会是美版Vezel，即HR-V，并直接采用HR-V的名字；广汽本田投产的是日本原版的Vezel，并采用Vezel的音译名（相信会是简单而粗暴的名字）。

      本田Vezel很大程度上就是移植了新一代本田飞度的前脸，所以也不难猜测本田Vezel就是由飞度的底盘开发而来，其套路和很多小型SUV一致：昂科拉源自爱唯欧、翼搏源自嘉年华、2008源自208……Vezel与概念车的差别也非常小，只是对一些细节进行了调整，这就是本田的优良传统。现在本田在小型车上都开始普及LED大灯，本田Vezel也没有例外，这一点值得称道。而车身侧面曲线与现款本田CR-V有几分相似，并且车门处采用了凸显动感的凌厉腰线。

      本田Vezel的尺寸非常具有竞争力，其车身长度将控制在4300mm以内，2610mm的轴距傲视群雄。而且既然叫SUV，还得谈谈最小离地间隙。Vezel的四驱车型最小离地间隙为170mm，前驱车型则为185mm，比它师兄CR-V的135mm强多了。

      作为在本田飞度平台衍生出来的产物，Vezel的内部空间完全不用担心，因为在本田MM设计理念“车内空间极大化、机械空间极小化（Man Maximum Machine Minimum）”之下，它有着超越同级车型的车内空间。

      据本田社长伊东孝绅在底特律车展上声称，该车会搭载本田新研发的“EARTH DREAMS TECHNOLOGY”动力系统。目前看来，很可能是1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，最大动力输出为97kW(132PS)/6600rpm，峰值扭矩为156Nm/4600rpm。另外，还有混动车型，即在常规动力车型的1.5L发动机基础上，加上最大输出22kW（29.5PS）的电动机。1.5L常规动力车型配备CVT变速箱，油耗为4.9L/100km；1.5L混动车型配备7速DCT双离合变速箱，油耗仅为3.7L/100km。