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转子旋风 马自达的勒芒奋斗史

  作者:

      【啊车网 文化】今年的古德伍德速度节早已结束,相对陈列于会场的各式名车来说,在爬山赛中一头栽进干草堆的那台马自达勒芒战车似乎更让人注目。尽管这台撞毁的767B不如后辈787B般著名,但它和马自达的其它勒芒战车一起,凭借着转子发动机以及一股不屈的精神,共同筑起了马自达的成功之路。

      以这台767B为契机,与啊车君一起重温马自达的勒芒奋斗史吧。

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后记:

      尽管世界耐力锦标赛早就禁止了转子发动机,马自达重返勒芒也遥遥无期,但其过去的辉煌战绩早已成为了传奇,为世人所敬仰。目前马自达在IMSA虽然有着各种各样的状况(成绩一般,赛会可能禁止柴油发动机),但骨子内的不屈让它们从未放弃,更何况,更雄伟的目标——勒芒的大门仍然向它们敞开。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/63028.html

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展开评论(已有12个评论)
  • 1124719613 2015/07/0909:47

    Mazda 的勒芒史。。

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  • 樱木花湘 2015/07/0910:25

    马自达黑马 这张真心的帅

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  • 西府海棠 2015/07/0910:29

    除了近几年的勒芒,以前的网上完全找不到啊...

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  • sean_ke 2015/07/0911:35

    以前了解下来输出要损失一点,实际是两倍半左右

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  • 刚刚还傻 2015/07/0911:58

    为啥787b才算做马自达第一次参加勒芒?

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  • xbox360cn 2015/07/0912:22

    马自达一直参加的GTP阻 难道不算做勒芒24小时么……

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  • 小勤群 2015/07/0914:05

    空气动力设计劲爆多了……

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  • YOSprite 2015/07/0914:49

    其实马自达从1980年的勒芒开始参加了

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  • lambor 2015/07/0915:51

    看到4个part的标题 和这些带着历史颜色的老照片 想起那个硝烟弥漫的 汽油机的热血年代 竟很是感动 真是不屈而倔强的 热血mazda

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  • 1120090988 2015/07/0916:02

    中国看不到啊,你不在内地?

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  • snakeseed000 2015/07/0916:19

    为啥禁止转子发动机…………

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    • 解答员 2015/07/1010:15

      因为很厉害 其他车队不爽咯 马自达就说:怪我咯 然后就禁止了

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