Drive-E到货 试驾2016款沃尔沃亚太S60L T5

2015-12-07 07:38  作者: 谭荣辉

      【啊车网 新车试驾】试问天下间，有哪个词是一心购物的消费者最不愿意看到的？想必答案非“缺货”莫属。再试问谁会想到，沃尔沃斥巨资研发的全新Drive-E系列动力总成在搭载于进口V60与国产XC60后，居然还得再等一段时间才可让国产S60L一尝其滋味，此不存心吊消费者胃口么？

      好，那就等呗。于是在一年后，2016款S60L的Drive-E动力总成终于到货了，各位消费者请放心购买，此乃留有纯正北欧风味的豪华轿车，乘坐舒适性足可媲美ABB。

2016款沃尔沃S60L的变化在哪？

      为了在中国这个每月新车层出不穷的大卖场之中保持着市场热度，沃尔沃S60L在2013年年末国产上市后，每隔一年时间总会推出年度改款车型。如：2015款以全系增配智能在线功能为主；2016款则以“换心”为主——动力总成全面升级为Drive-E系列，老迈的直列5缸发动机终于要跟各位说拜拜了。

      除此之外，变化还有……没了。

全新动力总成会让S60L更富驾驶趣味吗？

      那是必须的。主打的全新2.0T高、低功率版涡轮增压发动机，皆比旧款老直5的2.0T发动机要优越。不仅动力得以提升，且燃油经济性亦在全新采用的爱信8速手自一体变速器的协助下，取得长足之进步。

      动力确是要比旧款强劲不少，大脚油门踩下后所获得的推背感、爽快感亦胜于以往，但“更富驾驶趣味”这一说法也仅仅是相比旧款而已。与更为强调运动性能的主流车型相比，S60L的动态表现实乃过于文雅。转向反馈轻柔如水，悬挂软绵绵难以支撑1.6吨重的S60L在过弯之际做出与宝马3系、奔驰C级之流相提并论的扎实马步。夸张而言，S60L就如在一块豆腐之上绑着两支火箭筒，结果可想而知……

      然而，事情总需两面看。如豆腐一般“Q弹”的悬挂调校意味着S60L的乘坐体验绝对是一流、一流、超一流，重要的事情必须说三遍。悬挂滤震出色，颠簸路段车身稳健，座椅宽大舒适，可谓世上一等一的巡航好手。

      在驾驶者之车的造神之路上，S60L深知走在其前面的强劲对手已有太多太多，在胜算极低的情况下，S60L选择了一条属于自己的道路，专注于贯彻北欧豪华车的特质——豪华、舒适、安全。