《驾驶圣经》Chapter 7节选：运动之王40年

2015-12-04 10:50  作者: 苏政阳

      【啊车网 文化】对于人，40岁正值不惑之年。而对于BMW 3系，40年绝非“不惑”如此简单。它凝结了太多人的智慧，承载着太多人的激情。

1.BMW 3系前身车型2002

20代表的是2.0升发动机，02代表当时的系列，2002是当时速度最快的车型之一，超过了很多双座赛车。

1968年，Dieter Quester驾驶BMW 2002赢得欧洲房车赛冠军。

BMW 公司开发出第一台涡轮增压发动机，于是就有了2002 Turbo。

BMW 2002是3系的鼻祖，而2002 turbo则是M系列高性能车型的原型车。

2002 Turbo称霸赛道的成功让BMW 开始重视涡轮增压技术，并在上世纪80年代决定进军当时采用涡轮增压发动机F1领域。

2.第一代1975-1983 E21

1975年，第一代BMW 3系诞生。

首次搭载直列六缸发动机，将当年同级别最高时速刷新至190公里/小时。

中控台采用以驾驶者为中心的创新理念设计，经典沿用至今。

BMW由此开创豪华运动轿车新流派。

运动王者，崭露锋芒。

3.第二代 1982-1994 E30

1985年，第一代BMW M3问世，搭载突破200匹马力的四缸发动机，再次推高运动门槛。

1987年，BMW M3马不停蹄地斩获包括世界房车锦标赛（WTCC）、欧洲房车锦标赛（ETCC）、德国房车大师赛（DTM）在内的多项世界顶级赛事冠军头衔。

6年间，全球累计超过230万的销量，亦印证了第二代BMW 3系的无上荣耀。

加冕王者，实至名归。

4.第三代 1990-2000 E36

第三代BMW 3系，以更流畅的车身设计，满足了时代对空气动力学更高的要求。

1992年，无边框车门设计，让新一代双门轿跑车优雅至极。

精心调校的后驱系统、首次引入VANOS技术的全新铝制缸体发动机，以王者姿态倡导更高动力、更低油耗的运动风范新基准。

轻量化让每一次加速与过弯无比自信。

运动之王，如虎添翼。

5.第四代 1998-2006

第四代BMW 3系的辨识度绝不仅仅来自流线型的头灯设计，全新一代直列六缸发动机堪称这一代经典中的点睛之笔，令追随者难望项背。

创新的Double VANOS双凸轮轴可变气门正时系统以及Valvetronic电子气门技术，让强大动力亦可平顺输出。

2003年，BMW 3系驶下中国生产线，豪华运动的卓越品质，全球如一。

王者，当仁不让。

6.第五代 2005-2012

第五代BMW 3系，再次定义了豪华运动轿车的标准，领先运用五项创新科技，包括iDrive人机交互系统、BMW高效动力技术、TwinPower Turbo技术、电动助力转向系统、铝镁合金缸体发动机。

而这一代BMW M3更搭载了前所未有的V8自然吸气高转速发动机，拥有至高无上的动力表现以及无与比拟的精准操控。不断突破，只为再造经典。

7.2012年至今 F30/F35

第六代BMW 3系，运动王者全面升级，更将40年纯正运动基因传承至长轴距车型。

发动机全面增压，强悍动力延绵不断，开启Sport+模式，卓越的运动变速箱完美承接每一次微妙的运动需求。

BMW互联驾驶，让驾趣得以广泛延伸。BMW高效动力技术，完美兼得更少排放与更多驾驶乐趣。

风尚、豪华、运动三款设计套装，满足更多个性需求。

四十载纯粹驾趣，激情不灭，传奇仍在继续。

未完待续…