《驾驶圣经》Chapter 8节选：纽北秘籍

2015-12-04 10:57  作者: 苏政阳

      【啊车网 文化】在极具挑战性的纽博格林北环赛道，有了这些秘籍，你将在刷圈速的“武林”中占得先机。但受限请记住三条经典的规则：熟悉赛道，理想的线路，控制速度。

无论是赛事还是量产车，在纽博格林北环的世界里，没有很么比单圈速度更能展现一部车的实力。因为成就更快圈速的本质是：低重心、强大驱动力、平衡重量分布和完美调教的底盘。

回顾BMW 3系在纽博格林的圈速记录，我们不难发现在圈速提升的背后，都伴随着汽车领域科技的突破。2000年，BMW M3（E46）在纽博格林北环跑出8分22秒。到2007年，更新换代后的M3（E92)跑出了8分05秒，将前辈的成绩缩短了17秒。而更令人震惊的，是M3的特别版车型。M3 CSL在2003年就跑出了7分50秒的成绩，2010年的M3 GTS则将这个成绩再次缩短了2秒。

目前，BMW M3在纽北的圈速记录是7分22秒80，创造这个成绩的是一台强化版的M3 CSL。搭载机械增压系统后的S54发动机提升了180马力，达到了惊人的540马力。排在这个成绩之后的是Pagani ZONDA F Clubsport、Ferrari Enzo、Porsche Carrera GT等赫赫有名的超级跑车。

赛车领域，1980年，Han-Joachim Stuck驾驶320 Turbo参加DRM德国冠军赛（DTM的前身），当时的单圈速度为7分45秒44，赛道长度为22.835公里。DTM领域的记录由Johnny Cecotto驾驶的BMW M3保持，时间为8分46秒，其线路是由北环赛道与GP赛道的结合，全场25.3公里。

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