老美最爱的除了日系就是美系？

2016-01-15 10:11  作者: 陈湘

      【啊车网 资讯】其实老美市场对日系车的偏爱，相信大家都都略知一二，正如国内市场对德系的偏爱，日系依靠优秀的可靠性和舒适性在美国市场占了非常大的份额，而作为美国当地的车企，大型皮卡的高销量比例是一大特色，2015年美国市场销量排行榜已经出炉，日系占了6位，美系4位，老美最爱的除了日系就是美系？

      福特F系列皮卡已经不知道连续多少年（34年）蝉联美国市场的销量冠军了，如果在销量排行榜第一位看不到这位老兄的身影反而不自在。福特打造F系列皮卡那叫一个高端，以铝合金替代传统的钢材，减重多达200公斤，减去的赘肉使得新车在操控性和经济型方面更为优异，旗舰，不止于此。福特还发布新消息，新款的F系列皮卡还将配备LED大灯以及一台10速自动变速器，逆天的节奏？

      对于雪佛兰Silverado和道奇Ram，啊车君展开不着边际的幻想：如果进行国产并且定价务实，这类动辄3、4L起步排量的大皮卡在国内究竟会有多少市场？反正购车要缴纳的税费肯定不少，咳咳咳。

      除了前三名的皮卡车型之外，第四名到第十名的车型在国内同样有售。凯美瑞、卡罗拉和雅阁是销量排行榜的常客，有趣的是，在美国市场深受欢迎的本田思域，在国内却面临着水土不服的尴尬情况，在国内的年销量不足在美国市场的零头。国产思域在配置方面甚至要更高，同为1.8L的发动机排量，国内却享受不到各种节能补贴，销量成绩如此之差，想必网友们自有看法。

      皮卡之外，丰田的凯美瑞横扫了轿车市场，更为激进的设计相当符合美国消费者的审美，美版凯美瑞采用2.5L四缸和3.5L V6两款自然吸气发动机，另外还提供2.5L混动动力选择，匹配6AT变速箱。曾经有一个说法，凯美瑞在美国是最不容易坏的一台车之一，综合修车成本极低，这对于修车工时费较高的美国市场，很接地气。

      SUV/皮卡排行榜中，本田CR-V是最畅销的城市SUV，感叹：若然CR-V有个帅气的造型，那还得了？翼虎、RAV4、奇骏的上榜与国内国情也相差无几，这几台SUV都深受中国、美国消费者的欢迎，证明其产品力得到了考验。让啊车君万万没想到的是，吉普的牧马人销量成绩也如此之好，竟然能挤进了前11名，在美国年销量达到了20万台。

      啊车君对牧马人的印象是越野性能非常出色，配置了Command-Trac和Rock-Trac两种分时四驱系统，都采用NV241系列机械分动箱，在低速模式下，扭力可以放大四倍，扭矩容量高达7533N·m，这是可以推倒一间房子的模式。回头率足够高，格调相当独特，但日常使用并不舒服，座椅和悬挂都是硬到极致的级别。参考2015年凯利蓝皮书二手车残值表，牧马人的新车三年后残值率为原车价的55.5%，五年后的残值率依旧保留在39.5%，经典之所以成为经典，自有其难以超越之处。