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新装上阵 实拍新一代雪佛兰科鲁兹

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  【啊车网 北京车展】本届北京车展,上海通用全新一代雪佛兰科鲁兹全球首发亮相,经过全新设计语言、动力的加持,这款在中国市场有过不错的销量表现的车系终于迎来换代,但这次的“全新”不仅限于你眼前的新外观,动力改变也很大,就连内饰现场也不允许拍摄,这个新葫芦卖的是什么药呢?

封面1

新理念新外观:Design With a Heartbeat

  跟现款车型相比,全新科鲁兹展现出明显不同的气质,全新一代科鲁兹由通用汽车全球设计团队操刀完成,这款定位于全球化车型是雪佛兰品牌下一代产品设计理念“Design With a Heartbeat”(为人心动的设计)的首次表现,其中最显著的核心效果表达,便是焕然一新的脸部。

外观1

  新一代科鲁兹采用全新平台打造,车身尺寸长宽高分别为4567/1786/1458mm,轴距为2662mm。跟现款相比,车身明显紧凑了很多,与新福克斯、昂克塞拉比较在数据上也不占优势,实际效果还要看空间表现。新平台出品的新车也使得新科鲁兹1245的整备质量比现款的1360kg有所减小。

外观8

  这代设计理念大胆地打破现款车型一体式格栅的几何设计,隔开上下格栅同时尺寸反差较大,上格栅突出了品牌标志,分段式进气格栅以及重新整改的进气口多了好几分时尚感,一改如今雪佛兰车型的作风。前大灯尺寸变得更细长,符合整车的低俯姿态,集成了远近光一体式透镜、远光灯和转向灯组,下方则配备了卤素雾灯、LED日间行车灯。引擎盖刻意突出了两条肌肉线条,营造立体和运动的氛围。

外观2

外观3

外观4

外观5

外观6

  尾部不乏亮点,尾灯采用了与迈锐宝车型类似的内部双灯组结构,高位刹车灯移至顶部,更为新颖的是微微上翘的小尾翼,一定程度上对高速的扰流起到作用外,还兼顾了美感,给这一副身板添加运动的元素。

外观7

外观9

  虽然现场不允许拍摄内饰,我方摄影师还是以迅雷不及掩耳之势抓拍到一张效果不怎么好的图片,凑合还看得清大致的布局和风格。对比现款,方向盘集成了更多的功能按钮,中控台的按键旋钮设置也发生了些许变化。

IMG_1383_副本

新动力匹配:1.5L+1.4T

  全新科鲁兹底盘仍然采用前麦弗逊、后扭力梁半独立悬挂组合,增加了瓦特连杆结构,经过工程师对比动力匹配的调校,相信会带来跟现款不同的驾驶体验。

底盘1

  动力系统源自通用最新一代Ecotec总成,1.5L直喷自然吸气引擎输出112Ps/6600rpm和146Nm/4000rpm,1.4T输出最大功率达149Ps/5600rpm,峰值扭矩235Nm/1600-5600rpm,与1.4T匹配的传动系统是DCG7速双离合变速箱。跟现款相比,排量减少了,动力也小幅降低,看在科鲁兹这个市场定位来看,动力需要把握“够用”以及出色的燃油经济性需求,这样的改变实际会带来怎样的变化,值得期待,特别是这套1.4T+双离合的组合。

动力1

  啊车点评:主流市场主流产品,三代同堂的车型其实不少,而官方也表示全新科鲁兹将与现款的改款车型共同销售。通过遵循新理念,全新科鲁兹迎来新造型、新动力匹配,即便在内饰细节和辅助配置没有透露更多,但在选择在北京车展全球首发已经说明了很多问题,新装上阵,要的就是巩固现款科鲁兹市场地位的同时,更上一层楼。

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/7809.html

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