这些SUV上市之后就没有下文了，我艹！

2016-09-26 09:23  作者: 陈湘

      【啊车网 资讯】漂亮的师妹说要给啊车君介绍女朋友，约明早老地方见。啊车君第二天一早就去到老地方，没见到她说的女朋友，只见到穿了一身新衣服的师妹。俺大呼上当，扬长而去，等回味过来已经晚了，然后，就没然后了。

      而在国内汽车市场，有些车型刚上市的时候都红红火火，但时间一长就仿佛石沉大海，逐渐没有了然后，对于以下这些车型，你还记得他们吗？

哈弗H9，8月销量910辆

      H9定位中大型SUV，从价格而言也足够旗舰：20.98-27.28万，是自主品牌SUV中定价最高的车型之一。首先要明确的是，H9并没有被赋予太多冲量的任务，长城也深知H9这辆大块头也不是一辆走量的车型，尽管他的越野功夫很了得，但终归更多是吉祥物的作用，为哈弗的品牌形象作贡献。H9能够月销量稳定在1000辆左右，还算说得过去。

      H9的车长超过4.8米，宽度超过1.9米，整备质量达到2250KG，但仅仅列装了一副2.0T汽油发动机，小马拉大车的嫌疑还是难以摆脱。另外对H9销量产生影响的是此前媒体曝出的换挡门事件，那就是在行进过程中变速箱回由D档挂到N档，动力中断，这也许只是个例。整体而言，H9销量难以攀升更多是由于其定位本来就曲高和寡，对该车型有刚需的人群较少。

奔腾X80，8月销量892辆

      伤仲永啊伤仲永，奔腾X80这辆车也曾有过辉煌，在2014年月销量一度稳定在6000辆，在2015年12月销量一度超过8000辆，随后遭遇断崖式下滑，在今年的8月份销量成绩只录得892辆。奔腾X80使用前双横臂和后轮多连杆悬架，机械规格没得说，同级无出其右，实际操控水准也不俗，但这个级别的消费者大多对操控无感，对车辆的舒适性、油耗和后期保养会更在意，这偏偏是奔腾的弱项。

      内饰方面使用了悬浮式的中控大屏，支持Carplay并且操控非常流畅，响应速度很快，2675mm的轴距加上不错的空间优化水准，车内也足够宽敞。但奔腾X80除了销量低迷之外，更悲哀之处在于，消费者购买15万左右的SUV，首先想到的是缤智、逍客、H6、博越等热销车型，往往很难想起还有一台奔腾X80，一台几近遗忘的车型即使他产品做得再好，也只能接受被市场淘汰的结局。

福特撼路者，8月销量856辆

      啊车君实在想不懂，为何福特要把撼路者引入国内，并非说撼路者本身的车辆表现不佳，而是认为撼路者过于硬派的造型很难会有市场。试想一下，撼路者的价格区间为26.58-36.08万，而这个价格区间卖得好的绝大部分是城市SUV，造型流线，乘坐舒适，哪有硬派SUV的事？更何况，超过30万的价格区间，消费者有什么理由放弃BBA而去选择一台江铃福特？

观致5 SUV，8月销量830辆

      这个世界还需要一个新的品牌吗？如果用这句话来回应观致的话，恐怕大家心中也有自己的答案。即便是在红红火火的SUV市场，观致想要分一杯羹也感到力不从心，观致5定位紧凑型SUV，本应该乘着SUV风潮录得不俗的销量成绩，但8月观致5只录得830辆的销量成绩，不可谓不惨淡。尽管销量惨淡，但你实际对比过同级车型之后你会发现这是必然事件。

      观致5 SUV的价格区间是13.99-19.49万，1.6T双离合自动挡车型起售价更是“高达”16.49万，这只是乞丐版车型而已。如果希望配置丰富一些则需要再加一两万去买中配车型，但这个价格已经可以买到大部分合资的紧凑型SUV了。观致是不是对自家的产品过度自信了？高端战略其实并没有错，但没有销量为基础的单方面高端化真的适合观致么？

现代胜达，8月销量684辆

      大家在谈论汉兰达对手的时候，往往把锐界挂在嘴边，殊不知，胜达已经哭晕在下水道。其实现代胜达也拥有7座车型，动力水准也非常主流，2.4L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，两款发动机均带直喷技术并且均可以加93（京92油），变速箱全系6AT，加上得体的造型设计和韩系车一贯丰富的配置，胜达为什么会落到如今的地步？8月仅仅售出684辆，仅为汉兰达的零头。

传祺GS5，8月销量333辆

      最近几个月，GS4的月销量徘徊在2万辆左右，几乎成为传祺的代名词。GS4成功吸引了大部分人的注意力，就算啊车君都几近遗忘，原来传祺还有一辆定位比GS4更高的GS5，可见GS5的存在感到底有多低。尽管GS5定位比GS4高，但啊车君认为GS5的可替代性实在太高了，GS4发动机排量和定价都更低，但车内空间和行车质感不见逊色于GS5，低价的诱惑对于消费者而言显然更大，拥有更多预算的消费者大多跑去买合资车了。

北汽幻速S2，8月销量308辆

      曾几何时，在SUV销量排行榜中是经常可以看到幻速S2的身影。但随着10万级SUV竞争的激烈，除了激流勇进之外，恐怕更多是优胜劣汰。幻速S2初期上市时凭借极其出色的性价比确实受到消费者欢迎，5.88-7.68万的指导价就提供了1.5L发动机，变速箱可选手动和CVT，性价比十分突出。但真正驾驶的时候，会发现这车待提升的空间相当大，刹车的线性程度不自如。有时候，销量确实能说明一些问题。

北汽BJ80，8月销量184辆

      BJ80作为解放军第三代军车，在江湖上有二代勇士的称号，这是自带光环的节奏，多神气的称号。BJ80在设计上与奔驰G级有一定相似的元素，主打越野，装备有博格华纳提供的电控四驱，采用电子控制4H、4L、2H档位，扭转开关即可进入相应驱动模式，但这套四驱系统却多被用户诟病，经常出现档位切换不成功的故障，可靠性实在难以让消费者满意，而这当然是有原因的。

      军用版BJ80使用的是康明斯纵置发动机，相应地变速箱和分动器均是纵置布局，本以为作为民用版的BJ80会“照抄”这个设计，但实际并非如此。BJ80改变了动力架构，使用萨博横置的2.3T发动机，为了迁就发动机变速箱也改为横置布局，如此大的机械改进就对工程设计和校验提出极大的要求，从结果来看北汽显然做得不够尽善尽美。至于BJ80的定价，28.80-29.80万，笔者只能引用同行的一句话：人家根本就没打算在民用市场走量，军队里等着订单呢！

绅宝X65，8月销量22辆

      在2014年广州车展上，绅宝X65首次与消费者见面，一年后的广州车展，该车正式上市销售。尽管北汽在努力渲染X65与萨博的血缘关系，光看配置表的话也的确很吸引人，2.0T涡轮发动机，6AT变速箱，还有360°全车影像，全景天窗，无钥匙进入/启动，电动座椅等配置，价格也不算过分，9.88-14.98万。但X65上市后雷声大雨点小，在8月仅仅售出了22辆，甚至很多媒体同行都不清楚绅宝还有这样一辆SUV。

      但细细了解这辆车，你会发现其实技术含量还是与主流的合资车和自主品牌车型有些差距。发动机方面，尽管使用了一副2.0T发动机，但其最大扭矩仅仅只有240牛，没有直喷技术，缸体用的还是铁材料，这就不得不让消费者有想法了吧？造型方面，X65中庸的设计很容易淹没在SUV群中，宣传也不算到位，要想热卖恐怕还有很长的路要走。