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广东人盖出这么独特的房子,竟然不只是为了好看

  作者:     摄影: 李栋

      生硬的数据和测试太枯燥了,对吧?今天啊车君就试着带大家一边自驾游一边体验最新的爆款SUV:冠道240TURBO。目的地特别有意思,分别是广州老城区的粤派骑楼和一百公里之外的开平碉楼,都是非常著名的岭南特色建筑。而当你细细去考究这些建筑背后的故事,又会发现原来它们跟冠道240TURBO竟然也有很大的相通之处。

 

 

      首先我们来到了广州的老城区,各式的骑楼随处可见,不少还经过了精心的翻新和修葺。事实上骑楼的发源地是东南亚地区,因为热带气候的关系,日照猛烈同时又频繁降雨,所以当地人才突发奇想把一楼部分地方弄成中空的过道,方便在地面活动。

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      而又因为东南亚多个国家在以前都是欧洲殖民地,所以骑楼的柱子和窗台等装饰细节都吸收了浓烈欧式风格。后来骑楼这种建筑随着华侨传入到福建和广东等地,便一发不可收拾地火起来了。

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      一方面是因为气候相近,另一方面是骑楼对地面的商铺大有帮助,客人可以在相对舒适的环境下挑选商品,而不用担心日晒雨淋。广州历来都是岭南的重要经商口岸,骑楼这种既实用又美观的建筑形式自然更加大受欢迎。这个情况其实跟SUV车型在国内大受欢迎是一个道理,以今天我们开的冠道240TURBO为例,体型壮实,可以装载更多的人和物品;离地间隙够高,各种路况都可以轻松通过。关键,还长得帅气,我们开着冠道游走在广州的老城区,沿途收获了数不清的注目。

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      此外对于老广州人来说,骑楼还承载了浓浓的人情味。那时候没有空调,一到夏天就闷热难耐,很多老广州人都喜欢把饭桌搬到骑楼地面来吃饭,甚至晚上弄个折叠床就在骑楼底下睡觉了,这样便间接增加了邻里之间的交流。

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      另一座骑楼文化也很浓郁的城市就是江门开平市,此外更著名的是世界非物质文化遗产——碉楼。从广州开车前往江门开平市,路程大概130公里,全程高速直达,非常方便。冠道240TURBO在高速公路上长途奔袭的表现让我们非常满意,即便是载着四位乘员,遇到需要发力超车的时候也没有任何腿软,在法定最高限速之下,冠道240TURBO的加速表现显得轻松自如。

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      其实对于这套1.5T涡轮增压+CVT无级变速器的动力总成,我们在市区路况已经有过细致体验,借助于变速齿比的特殊设定,以及瞬间就能实现的最大扭矩输出,体型庞大的冠道在日常用车环境下显得颇为活泼。而经历了这次高速行驶,我们就更加肯定这个小排量动力总成的确具备了取代大排量自然吸气发动机的实力。

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      外出旅游各种随身的物品难免会增加,但冠道车厢的设计很好地兼顾了美观和实用,它不像其他SUV的车厢那样简单直白地“挖”出各种置物的坑洞,而是选择了适当的隐藏起来。比如档杆下面中控的储物槽,又比如那个百变的前排中央扶手,不用的时候盖起来,需要用的时候打开,就会发现杯架和其他精巧的机关统统都在里面,太贴心了。

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      除了驾驶员之外,冠道还把车里面其他乘客伺候得妥妥当当,特别是后排。不容置疑,这是同级别SUV里面最宽敞的第二排了,地板纯平,空调出风口随处可见,座椅柔软贴身。一百多公里的长途行驶舒舒服服就跑完了,还没下高速就已经开始看到远处开平碉楼的身影。

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      碉楼之所以叫这个名字,是因为它长得像碉堡一样。开平碉楼是全国最漂亮最出名的,所以之前很出名的电影《让子弹飞》也来了这里取景。

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      碉楼的主人大多数是早期到海外谋生的华侨,积累了财富之后再返乡生活,或者是给乡里的亲人出资建房。但因为开平的地势关系经常会闹洪涝,更要命的是这里土匪猖獗,所以才把楼房建得很高很像一个坚固的碉堡。

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      也因为这些华侨有海外生活的经历,所以把很多西方建筑的特色元素加入到碉楼里面,才形成了我们眼前这些跟周围环境截然不同的、造型独特的碉楼。

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      这么漂亮这么独特的碉楼,想不到其实它的初衷是出于防盗和防洪这些很实在很直白的需求,然后再融合各种不同的美学元素进去,才最终成为现在我们看到的样子。

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      我们今天体验的冠道240TURBO,跟碉楼和骑楼其实也是有一定相通之处。啊车君记得冠道的总开发负责人曾经说过,他们针对国内消费者做了大量的调研,听听他们最真实最切身的需求,然后再去设计车子。所以我们才得到了无敌宽敞舒服的后排,先进的配置和优秀的动力与油耗,然后在这个基础上再加入他们对于美学设计的独特理解,最终才有了这么吸引人的冠道。

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/87506.html

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