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三菱的脑子是进了多少水,才会设计出如此古怪的新一代MPV

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自从三菱“挥刀自宫”砍断其与轿车之牵绊,醉心于SUV与MPV的研发后,三菱似乎就陷入了设计怪圈之内。此前发布的被看作新一代欧蓝德雏形的GT-PHEV概念车官图,其怪异外观至今仍未被消费者接受。如今,却又推出了更像天外来物的新一代MPV。

将Xpander,这款三菱新一代MPV称为当代最古怪之MPV,相信也无人反对。但显然在三菱眼中,Xpander则是一款传统MPV与现代跨界车相结合的前卫车型。

Xpander几乎完全传承了XM概念车前卫的线条设计风格,同时还体现出Dynamic Shield家族化设计所带来与众不同的气势。前脸采用分体式的大灯组合,而上部狭长的灯组造型又与三幅式前进气格栅融为一体,极具辨识度。

至于车尾部分,“L”型尾灯组设计感超强,搭配尾门上“X”形走势的线条,与车头呼应的同时,辨识度一流。在后保险杠处,还配备有贯穿左右的黑色饰条,下护板采用银色,其上还配有两个方形孔位,立体感更强。

相比激进的外观设计,内饰风格则趋向家用化,同时相当注重温馨感的营造和实用性。据悉,Xpander提供全黑和黑米两种配色,而细节处配有木纹饰板(全黑内饰为仿碳纤饰板)、缝线处理、银色镀铬饰条和黑色钢琴漆面等。

尽管Xpander具有跨界车外观与205mm的离地间隙,通过性得到一定保障,但整体性能却实在一般。Xpander仅提供前轮驱动,动力也只有一枚1.5L直列4缸自然吸气发动机,可输出105匹最大马力。与之匹配的是5速手动或4速自动变速器,整体仍采用世代较久的基本配置,所有不要指望Xpander能有一个令人印象深刻的加速表现。

长宽高分别为4475/1750/1700mm,轴距为2775mm的Xpander可容纳多达7名成年人。第二排提供60:40分离、第三排则可以50:50分离。在后备厢地板下方,巧妙地设计了储物凹槽,实用性得到了进一步提升。值得一提的是,全车共计提供了16个杯架。

此外,Xpander车内还提供一个USB连接孔,音响系统提供蓝牙配对与互联网连线,另外还有Keyless系统等等。

安全配备方面,XPander提供前座双气囊,以及ABS、ASC、HSA陡坡起步辅助、ESS紧急刹停警示等主动安全科技。三菱表示,XPander预计今年秋天在印尼先行上市,售价折合人民币9.43万元起。而到了明年初,还会陆续出口至其他东南亚地区市场,中国有望国产。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/89620.html

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展开评论(已有1个评论)
  • 哈哈 2017/08/1713:12

    闷声作大死

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