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大众的SUV太好卖,这次要整个T-Roc来中国圈钱

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      T-Roc首次推出是在2014年的日内瓦车展,当时是概念车的身份出现,它Crossover的造型吸引了不少眼球。量产的T-Roc因为考虑到实用性所以取消了可拆式顶棚和双门的设计,令到它的外形没有概念车那么惊艳。大众T-Roc与全新大众PoLo都将基于MQB A0平台打造,是一款5门5座的小型SUV。T-Roc量产版车身长度约为4300mm,最小离地间隙157mm。maxresdefaultVW-T-Roc-1200x800-4ad1e5c22a4536e2
      在欧洲,大众汽车公司正在计划T-Roc作为其首款跨界多用途车辆,主要是因为货物倾斜的货物后倾窗,这使它成为一辆轿跑车。后玻璃倾斜角度和车顶线使T-Roc看起来如此美丽,可能你的感性需求会抑制左脑的感觉,并强迫你购买T-Roc。2018-Volkswagen-T-Roc-prototype-rear-quarter-panel
      T-Roc将搭载大众旗下包括1.0T涡轮增压发动机在内的多款汽/柴油发动机,传动系统也将会匹配手动或7速双离合变速箱,并且还将会推出四驱版本车型。此外,该车也将有可能成为大众首款搭载48V轻度混合动力系统的车型。2018-Volkswagen-T-Roc-prototype-front-three-quarter-e1491846430688
      据悉,大众T-Roc将于2018年落户一汽-大众,并实现国产化生产。而另一款小型SUV大众T-Cross则有望在明年落户上汽大众。它将来面对的竞争对手将会是福特翼搏、别克昂克拉、雪佛兰-创酷TRAX等车型。不过按照大众的套路,这车一定卖得不便宜。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/89803.html

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