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实况直播│极限挑战Day.4 容错率低,细小的失误也能断送好局

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​胶着的战况,让比赛的激烈程度远超预想。

前三名的油耗成绩,已经两天没变动了,依然是第一名3.2L/100km,第二名3.3L/100km,第三名3.3L/100km。这就意味着,我们无法拉开与对手的差距了,如此微弱的成绩差让咱们不敢有一丝放松,或许只是一个细小的操作失误,都能断送好局。

其实,现在的战况真的出乎我意料。皆因,第四天的路线是从张家口一路往西,前往呼和浩特,海拔仍旧持续上升,温度同样持续下降。仅仅是上午,爬坡的路段就比第三天多出不少,这对于咱们而言是一个利好的局面。毕竟,咱们初赛可是经历过四川盆地的磨练,跑山路无疑正对胃口,而且又能展示技术,扩大优势。

到达上午的集结点时,咱们的油耗也仅仅是上升了0.1 L/100km,我估计其他对手最起码也要提升0.2 L/100km吧。可殊不知,即便是闯过了下午的几个拥堵路段与持续的上坡路段后,前三名的成绩居然没变。

这就非常严峻了。

因为,咱们已经如此努力、极致地去做好每一个动作,务求将新雅阁 锐·混动在任何路段都保持在最经济的行驶状态,但这居然没有为我们带来更大的优势。正所谓,逆水行舟,不进则退。如今,对手正凶猛地往前追赶,说不准明天就会超越咱们。

到此刻我才真正意识到,雅阁极限挑战赛,挑战的不仅仅是新雅阁 锐·混动的节油极限与选手的节油技术,其最大的挑战是人的抗压性。能顶住压力,耐住性子的人,才配夺得最终的冠军。

第五天将会是到达终点站的路线,咱们啊车网能否守住目前微弱的优势?识别下图的二维码跳转到直播页面,持续关注咱们吧。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/91916.html

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