车评  >  新车细品  >   阅读正文

马自达这项黑科技5毫秒就出手一次,你完全感觉不到它的存在

  作者:

      【啊车网 新车试驾】前几天,马自达在海南万宁举办了一场名为“人马一体·品悦行”的全车型试驾会。马自达带来了包括阿特兹、CX-5、CX-4以及昂克赛拉在内的多款车型,以及马自达最新“黑科技”—GVC加速度矢量控制系统供试驾体验,让大家充分感受“创驰蓝天”技术的卓越实力以及马自达一直以来所追求的“人马一体”驾乘理念。

      出发前收到活动安排,说是机场落地即可拿车自由试驾,一心想着能分个新阿特兹来试试,毕竟升级的东西还蛮多的。到了三亚机场看到活动安排之后,并未能所愿,分了个CX-4,哈哈。

      2018款CX-4在外观、内饰布局方面变化不大,重点升级了配置。在前款车型的基础上,不仅新增了SBS中高速刹车辅助、MRCC自适应巡航等安全科技,更实现了LDWS车道偏离警示系统、HBC自适应远光灯控制等马自达前沿技术的国内首次搭载。

      在操控性能方面,2018款CX-4配备了GVC加速度矢量控制系统,该系统能够在弯道内根据驾驶员操作以及车辆状态,精确控制发动机扭矩输出,实现车辆重心转移控制,最终让车辆过弯更为平稳顺畅,提升车辆行驶舒适性。

      可惜,我分到的是一辆低配车辆,看着那绒布座椅在凉凉的海风中显得很贴心,旋钮式的空调极具机械质感,我开始庆幸不是手动版。

      初次上手,我并没有迫不及待感受它的动力表现。从起步动作来看,CX-4给我的感觉还是比较稳重的,沉稳的油门踏板,初段反应一点也不“贼”,更加不会在起步就窜车,我断定这是一辆2.0L排量的动力车型。

      游走在三亚郊区道路中,随着油门踏板的深入,便能渐渐感受到这台创驰蓝天技术的2.0L自然吸气发动机动力储备很足,并且输出相当顺滑线性,这一切都要归功于独到发动机技术。在很多欧美对手一个劲儿使用涡轮增压技术的今天,马自达依然坚持使用自然吸气发动机,实属难得。

      CX-4除了发动机功力深厚之外,还有一台同样水准的6速自动变速器。2018款CX-4采用了新一代6速手自一体变速器,通过创驰蓝天技术的改进,这台变速器拥有全领域超宽锁止范围,不仅让每一次换挡如水流般平顺,更提高了燃油经济性。另外,变速器加入了低速齿轮和变速控制系统,对于国内城市低速行驶的路况来说,驾乘感受会更加线性、舒适。

      底盘表现方面,2018款CX-4在悬架调校上追求支撑性与舒适性的统一,这样的调校让CX-4在转弯时具有良好支撑性的同时,悬架对来自于路面的震动还具有出色的过滤性,使车内的人员拥有舒适的驾乘体验。

      自由试驾环节令人意犹未尽,第二天的场地科目试驾设置也巧思而具马自达品牌特色。马自达在万宁游艇会的一块空地上设置了一条小型的金卡纳赛道,赛道不长,主要有S弯和发卡弯组成,主要目的是让大家来感受搭载马自达独有“GVC加速度矢量控制系统”车型的出色过弯表现,场地试驾体验的车型还是CX-4。

      GVC加速度矢量控制系统是马自达最新的黑科技,2018款CX-4全系标配该配置。它可以将发动机、变速器、车身、底盘整合到一起,对原本独立的系统进行统合控制,提升转弯时车辆的响应速度并降低修舵次数,帮助驾驶者更自如地通过弯路,实现驾乘乐趣再升级。

      GVC加速度矢量控制系统以每秒200次(5毫秒一次)的频率检测驾驶者对于方向盘的操作动作,当驾驶者转动方向盘时,GVC系统将自动细微调整发动机的扭矩输出,使车辆重心前移,增加前轮压力及轮胎抓地力,从而为车辆提供更理想的转弯姿态。

      GVC是怎样工作的呢?它可以根据转向动作调整发动机扭矩(扭矩调节范围为0-30牛米),整合控制一直以来独立控制的横向与纵向的加速度,优化四轮的抓地力,使车辆动态表现更加顺畅。

      这个功能只有在车辆转弯,并且一定要踩下油门踏板才能启动。所以,在大家的传统观念中,场地试驾就是竞速的比赛,放在这条小型金卡纳赛道中就成了不能太快不能太慢,最接近45秒跑完才能充分体验GVC功能的魅力。

      通过短暂的场地对比试驾以及山路弯道体验,确实可以感受到有GVC的车辆弯道循迹性以及方向的稳定性能要好很多,但不是特别明显。如果不是同款车型相同场地对比试驾,是很难察觉出来的,这恰恰就是GVC的独到之处,在无形中给驾驶者提升驾驶乐趣,同时也为车内乘客营造了一个更舒适、更安心的乘坐空间。

      此次活动是马自达的全车型试驾会,马自达在2017年全面更新的在华产品阵容以深度沉浸的方式整体呈现,细致诠释“人马一体”的造车哲学、全方位展现马自达极致追求和不断开拓创新的品牌精神。在本场活动中,除了深度体验CX-4以及GVC之外,我还短暂体验了新阿特兹、新CX-5以及还未在国内市场正式上市的MX-5,后续有机会的话,会对这些年轻消费者所钟爱的车型进行深度体验,敬请期待相关报道。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/92659.html

发表评论

视频

图库

啊车网精美图集Lamborghini Aventador

专题

新能源电动汽车真的更干净?不要被障眼魔术给欺骗了

无需注册,直接登录

微博 QQ

打开微信"扫一扫",打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

css.php