日产全新中型SUV竟由郑州日产负责国产？就不怕卖不出啊

2018-03-02 10:46  作者: 谭荣辉

用一句“得到的有恃无恐，得不到的永远在骚动”来形容日产在中国的两家合资企业，真是再贴切不过。

这边厢的东风日产全力经营轿车与SUV，赚得盆满钵满。那边厢的郑州日产却不甘心只能在皮卡领域混混日子，一心渴望闯荡SUV市场，即使旗下的唯一一款SUV，帕拉丁的销量惨不忍睹，也没有让其放弃这份决心。

于是，日本人再一次给了郑州日产机会。日前，日产宣布将于4月份推出一款专为中国与亚洲市场设计的全新中型SUV——Terra。其将由郑州日产负责国产，在6月正式上市销售，预售价格区间为17-25万。

日产Terra最大的亮点莫过于其车身结构，基于纳瓦拉相同平台打造（同平台还有奔驰X级）而来，采用非承载式车身结构。仅就这方面而言，绝对属于消费者口中的“硬派SUV”。

而在外观上，日产Terra就采用了家族经典的V-Motion前脸造型，黑色网格状前格栅搭配大面积的镀铬装饰，整个车头十分霸气。此外，还采用了日间行车灯与造型犀利的大灯组融为一体的设计，夜晚点亮时，视觉效果极为醒目。

据此前信息显示，国产版的日产Terra为5座设定，长宽高分别4882/1850/1835mm，轴距为2850mm，比起时下热门的大5座SUV本田冠道还要大，长度和轴距也超过了7座车标杆汉兰达，都摸准中国消费者的口味了。

内饰方面，日产Terra还是采用了与纳瓦拉几乎一样的布局方式，虽然新增了液晶仪表盘，让内饰在粗犷中带有精致感。但整体设计依然落后于时代潮流，必定会成为消费者吐槽的地方。

目前日产并没有正式公布Terra的动力系统详情，但从纳瓦拉的动力系统估计，Terra会采用2.3或2.5L柴油发动机和2.5L汽油发动机，变速箱将是7AT或6MT。

日产推出Terra并不是逆潮流而动，而是希望在皮卡与商用车领域能有所作为，期待在2022年将现有销量增长40%。Terra在亚洲发布后也寄望在美国等地区销售。由郑州日产投产后，Terra将接替帕拉丁的位置，国产名称叫“途达”。