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自己斗自己，宝马M3&M4葡萄牙试驾

  作者:     编辑：

只有底子够扎实，才敢匹配小马力

      只有底子足够扎实，宝马才敢于用小马力。不过分追求马力，但对操控斤两必究，这才是M3一贯的血统。除去上述的减负，新车对车体的刚性大为加强，车前的加固用上了一套类似钢管车架的空间桁架，为了最大限度减重，拉杆和固定件分别使用了碳纤维和铝材，将车身牢牢地固定为一个刚性体，再一点一点挖掘其操控的潜质。

      最大限度降低非簧载质量、选择三级可调的悬挂系统、三级可调的方向助力、一整套为M研发的电子系统，宝马车手Lamy告诉我，这款M3&M4装上防滚架就可以直接下赛道了。

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     近年来宝马M部门对操控的调教更上一个台阶，在民用版宝马越来越温柔的时候，M反倒越来越坚持了，如果你愿意催逼他，他是很乐于陪你一起玩的。

     M模式下，我可以有诸多选项，从DSC到换挡速度，从方向盘响应到悬挂硬度等，不得不说的是，宝马对于悬挂的调教是颇有造诣的，和以往的M一样，他很愿意陪你玩，哪怕保留DSC，他也乐于在弯道里给予一点点甩动来回馈我，而且我能够感觉到他是可控的，进出多少完全是由我主动控制的，至于悬挂的响应速度、尾巴的活跃程度、方向的回馈多寡，都隐隐约约见到几分保时捷的影子。

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      我几乎是被诱惑着把DSC全关的，但他也处于可控之中，与上一代M3不同的是，新车不再让人惧怕，他依然是同级车中最躁动的那一个，但却比以往更有分寸。即便是重心转移引发的钟摆效应，我也能细腻地调动方向稳住油门将他控制住，而不再需要与其“过招”，拜电控式防滑差速锁所赐，他几乎聪明地捕捉到了我所有的意图，在我一脚油门下去催逼他漂移的时候，他几乎是和装配了LSD的Silvia一样毫无迟疑地执行了我的命令！

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本文地址：http://www.aitecar.com/articles/9744.html

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发表评论

展开评论(已有41个评论)

  • MCkaka居士 2014/05/1918:13

    宝马这个换挡位好不错，自动波做成手动波一样的feel，确实有80带种赛车的风范~~

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  • 史蒂文身 2014/05/2012:38

    这两款车外形太类似了吧，是我就分不清型号了…

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  • 三体-空灵画师 2014/05/2013:08

    和阿斯顿马丁一样，都是喜欢又买不起的

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  • c_曹贼 2014/05/2015:19

    大爱BMW，动感的前脸，屌丝的我，伤不起啊！

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  • 微微小飞象 2014/05/2016:28

    这漂移，让我想起了极品飞车中的场景，磨爆胎不要钱啊~

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  • 妖怪往哪跑1 2014/05/2017:35

    帅呆了~

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  • zgz1210 2014/05/2218:38

    口水都流了！好车！可惜没有钱买！

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  • fendo 2014/05/2219:59

    m3一直是这一级别里的标杆,在国内的能见度比rs5和c63高很多

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  • 一念执着zsy 2014/05/2311:26

    M3 M4 傻傻分不清楚

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  • 小虫虫 2014/05/2508:05

    萝卜青菜各有所爱

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  • 明天与今天同样好 2014/05/2923:46

    为什么m4能减轻170多公斤，而这代m3只能减重85。

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    • 匿名 2018/06/1223:33

      少了两门和后排座椅

  • yk726 2014/05/3112:07

    m系的r档怎么挂？是往左拨两下还是往左拨再往上推？

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  • XMSHARP 2014/05/3113:21

    让我选我会先M3

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  • zhixiang389 2014/06/0619:32

    2014WTCC中的宝马就是M3改装的吧？

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  • 黑羽飞鸟 2014/06/0622:25

    相对于3系和4系的价差，M4倒是性价比高一些

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  • 叫我老虎哥 2014/06/0714:16

    好车啊！就是外形太3系了…随便一个运动套件就…

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  • 叫我小安 2014/06/0808:44

    这辈子能买起m3就满足了

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  • 激情速度2011 2014/06/1014:47

    什么3。4有意思吗 外形动力 都差不多。

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  • ShureVan 2014/06/1308:08

    看参数，m4只比m3轻了五公斤而已，人胖瘦一点都不止这个数了，两个车确实基本一样。

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  • Tx_Easdf 2014/06/1617:39

    不错哦！性能车就是帅气！

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  • 江干大白菜 2014/07/0114:30

    大排自吸的感受，M3上终于体会不到了

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  • 南宫剑X白玉 2014/07/1517:22

    宝马M系的招牌是M3

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  • 3250woai 2014/07/1809:00

    就差三四万，肯定买M4啊

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  • 皇姑小伙子 2014/07/1914:00

    千万别买m4！有多少土鳖以为你开的是华晨3系！

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  • fengchang2 2014/07/2014:29

    最少的能耗 最强的输出 试问谁人能比 宝马高效动力 好车

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  • 六六GG 2014/07/2310:44

    都帅，后驱操控没得说，不过四门实用，双门更靓丽- -

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  • 满脸的笑容 2014/07/2509:07

    或许M3是个更好的选择

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  • 马儿快跑335i 2014/08/0110:09

    这排气，真的是差太多了

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  • 949578283 2014/08/0117:44

    虽然买不起，但还是要说，宝马真是越来越难看

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  • yranzhj 2014/08/0309:21

    我次奥，早知道等M3上市了。。。唉

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  • 玩体彩到161620点c0m 2014/08/0322:37

    宝马我的最爱

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  • ShureVan 2014/08/0516:37

    还是那句话，觉得值就买，觉得不值就不买，手里有钱才是王道，手里有钱最主动，爱买啥买啥。

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  • 快速面 2014/08/0617:43

    感觉硬件方面C63比M3厚道, 太多的选配件....... 还是等等手动版本M2

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  • remond7 2014/08/1006:01

    m4不错

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  • RDX2010 2014/08/1313:53

    会出M4 GRAND COUPE吗？

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  • 等待森林的猴子 2014/08/1409:01

    很多人觉得3系和4系一样，其实我觉得外形差别还是挺大的。

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  • 阿迪游艇 2014/08/1509:54

    审美疲劳啊，宝马设计真没个性！

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  • kindes 2014/08/2220:37

    看看国外对新M3的视频评测，同价位什么车能如此随心所欲的操控。

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  • 亦无尘 2014/08/2909:29

    M4的价格接近M3,这点比4系的定价要厚道

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  • ntzz198596 2014/08/2920:01

    m4的变速箱还是不错的，用的m5同款getrag造的

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