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面对新环保标准,钢炮也得羊尾

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大众最顶级最元老的钢炮,为了满足新的排放法规,他的动力有所减少。由于新的全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)的强制改变,大众迫不得已降低了高尔夫R的功率至296匹马力,这意味着比它直接竞争对手本田TYPE R的310匹马力要低

 

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据外国媒体透露,取消手动挡版本的原因除了销量上的没有达到预期,更多的还是为了应对将于今年9月份开始替代NEDC工况排放测试的WLTP工况排放测试。况且,在海外市场,高尔夫R用户为了得到更快的加速度,他们更倾向于购买DSG版本,所以手动挡的停产并没有对高R销量造成太多影响。

 

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此外,大众旗下品牌斯柯达也同样取消了明锐RS手动挡车型,仅动力更强的RS 245车型保留了6速手动变速箱可选。

 

对于WLTP,小编也是非常陌生,故此翻了下资料来补习一下。

 

WLTP(World Light Vehicle Test Procedure)是联合国倡导和推行的轻型汽车测试程序。这是由日本、美国、欧洲等国的专家共同制定而来,这项测试旨在全世界范围内手机真实的工况进行循环测试。并且划分为三大级别,分别是22及以下,22-34,34及以上,称为WLTP循环。

 

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简单点说,这是针对汽车的排放、油耗等工况表现的全新测试,有点像我国的工信部测试一样。不过不管是工信部测试还是欧洲的NEDC测试目前都存在一些问题,测试信息和实际信息不符,因此被一直被广大消费者吐槽。

 

 

 

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在这样的前提下,WLTP的出现能够更好的约束各大厂商排放和油耗的规范,从而加强全球范围内节能减排的进程。此次大众高尔夫R的降功率也从另外一个侧面证明了WLTP存在的意义。 

 

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/97604.html

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