新一代别克凯越对比捷达、桑塔纳,安全和科技配置优势明显
作者: alanlau
对于家庭首购用户而言,贴近生活、口碑又不错的合资紧凑型家轿依然是他们的青睐之选,而在此级别中别克凯越、大众捷达及桑塔纳可以说都是佼佼者。其中捷达与桑塔纳鏖战多年,而全新一代凯越则是暂别车坛两年后重返沙场。
这三款定位在10万元级别的合资家轿,各自有何优势得以在竞争激烈的入门家轿市场博得用户青眼?今天就来横向对比一番,尝试寻找答案。
外观:时尚小生遇上老干部
在设计上一眼就能看出,全新一代凯越是三款车型中更具时尚气息的一款,而捷达与桑塔纳则是大众车系历来的中庸稳重,甚至可以说有点落伍。不过外观评价主观性较强,因此不做过多分析。接下来用具体数据看看三车的空间表现。
基于全新平台打造而来新一代凯越,车身尺寸与捷达、桑塔纳相比有一定优势,但不足之处是其尾部收缩比较仓促,导致侧身线条看上去并没有很舒展。
内饰:后起之秀自然更懂生活
三款车型的内饰设计上,都带有明显的家族风格。
新一代凯越延续别克家族360度环抱一体式设计,中控面板以一体化高亮黑与镀铬饰条形成高对比度的视觉效果,物理按键布局简明、使用便利,符合年轻群体的使用习惯。座椅采用同级少见的麂皮绒材质,乘坐感舒适。
而桑塔纳则是简练平直,商务气息更浓,捷达则要多一些活泼。这两款车型内饰设计最明显的区别就是中控台上空调出风口造型,哪种更好看完全取决于个人喜好。
配置:全系标配安吉星,新一代凯越优势尽显
为更好地展示三款车型的配置差异,此处选了价位相近的车型进行对比,分别为新一代凯越(2018款 15N CVT豪华型)、桑塔纳(2018款1.5L自动风尚版)与捷达(2017款 1.5L 手动舒适型)。
首先在安全配置方面,虽然三款车型都配备主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统,但新一代凯越比另外两位选手还多出了前后排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测等配置。可见在安全保护方面,新一代凯越更为全面。
至于在智能科技配置方面,三款车型的优劣势就相当明显。其中全新一代凯越采用7英寸彩色触控显示屏,全系标配第十代OnStar安吉星全时在线助理,其自带远程启动、定位互动、车载4G LTE移动WiFi热点等功能,此外全新一代凯越还支持Apple CarPlay与百度CarLife手机映射功能。相比之下,捷达、桑塔纳仅支持6.5英寸中控屏幕的选装,可以说有些差强人意了。
1、安吉星功能进化得相当强大
新一代凯越采用的是第十代OnStar安吉星,这已不是早先的基础安全保障那么简单。如今的安吉星还带有各类智能功能,如手机远程遥控,可实现车辆远程解锁功能、车辆定位功能、以及最好用的远程启动。
所谓的手机远程遥控,是指可以通过手机APP及时检测车辆状态。在绑定车辆信息后,车辆的所有信息都会反馈到手机,比如最基础的胎压监测,这能让车主在出行前,提前知道轮胎情况,以保证行车安全。
而且还可远程启动车辆,该功能带来的便利性最高。以往无论是寒冬或是盛夏,刚上车的那几分钟甚是煎熬。而现在,车主可通过远程启动功能,提前五分钟预先启动车子并且打开空调,以让车内温度先行调节到最合适的范围。如果想让车内更换一下新鲜空间,还可以提现控制打开车窗。
还有如果在逛街的时候,不记得车辆是在停车场的哪一处位置。这时“车辆位置”功能就能派上用场,通过手机APP可直接查询车辆位置,车辆会自动鸣笛闪光,方便及时找到车辆。
除了“车辆位置”外,安吉星还有带有“电子围栏”用做车辆防盗提醒功能。比如你设定以家或者公司为中心,然后设置围栏半径为1公里,那么只要车辆离开家或公司超出1公里,安吉星便会即时发短信给车主并实时监控车辆的动态。
倘若在行车过程中,真的不幸车辆发生碰撞,安吉星的安全部门会在第一时间接通车内电话,询问车内人员当时情况,如需要救援或医疗服务,工作人员会及时协助驾驶员进行报警。如发生较大事故,驾驶者和车内乘客发生昏迷或无法应答,安全部门会直接协助报警,以免错过黄金救援时间。
2、车载4G LTE移动WiFi热点
该功能是通过车内置一张4G上网卡实现,坐进车内就相当于进到了一个带WIF的移动空间。4G网速自然是不用担心,平常刷个微信朋友圈或许体现不了什么价值,但如果坐在副驾驶的老婆和后排的孩子想看个电视剧和动画片,这时就彻底派上用场,不怕浪费手机流量。
3、CarPlay和CarLife 随你挑
说起CarPlay和CarLife,消费者应该相当熟悉了。可现在大多车型的车载互联都是二选一,有这个就没那个。如果是苹果手机用户却开着一辆仅支持CarLife车辆,或是刚好反过来,那可就尴尬了。难不成为此重新买个手机?不大现实。
而新一代凯越的车载互联系统支持CarPlay和CarLife,因此两大主流系统的手机都可进行互联操作。苹果手机用户只需要一条数据线,便可迅速地将手机与车机进行互联。而安卓用户则需要先在手机上下载一个CarLife软件,然后再使用数据线连接,即可实现互联。捷达与桑塔纳在这方面,就显得人性化不足。
动力油耗:比起驾驶乐趣,高效、平顺才是它们的追求
采用1.3L自吸+CVT的新一代凯越,在动力参数上相比大众两款车型似乎并不占优势,但其主要特点其实在于驾驶的平顺性,以及对油耗的控制。综合油耗4.6-4.9L/100km的成绩,对于一款家用车而言,绝对是一个加分项。
至于1.5L+6AT的捷达与桑塔纳,在动力参数上几乎一致,只是桑塔纳在最大扭矩上相比凯越和捷达稍占上风
总结:期待已久的归来
过去一两年,捷达与桑塔纳在10万元级家用车领域都享有着高人气,但这主要是依靠大众的品牌魅力。就产品力而言,全新一代凯越在颜值、配置、油耗方面都具有显而易见的优势,所以对于理智的消费者而言,新一代凯越会是他们的新选项。