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凯美瑞,你变了!

  作者:     编辑:    摄影: 李什么来着

季节的交替让大自然千变万化

说起凯美瑞

你印象中的关键词也该换一换了!

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TNGA架构是丰田在这几年着力宣传的方向,对于第八代凯美瑞来说,正是有了全新的TNGA架构,几乎所有零部件都是重新开发、核心部件全部采用最新技术。焕然一新的不止是2.5L Dynamic Force Engine发动机,搭载的8AT变速箱以及底盘悬挂的众多革新,充分地展示了凯美瑞的全新换代,让人首先关注的,还是它经过彻底革新的造型设计。

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已是入冬时节了

树上最后一批红叶正在灿烂地辉映着丽日眩目的阳光

难得的晴空万里,天是透明的

将车停在落满树叶的山路中

感受着此刻与大自然融为一体

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年龄层次以及生活状态等因素

会决定一个人的选车计划

凯美瑞在以往给人的感觉是成熟、稳重型

经由TNGA架构打造的第八代凯美瑞

整体的外观造型看上去极具未来感

不仅显得更加年轻,而且更低的重心

更具流线型的车型姿态,也凭空增添几分动感

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在世界众多的叶树种中

枫树的秋叶独树一帜,极具魅力

在春天和夏天

绿素在叶子中的含量比其他色素要丰富得多

所以叶子呈现出叶绿素的绿色

而看不出其他色素的颜色

 

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当秋天到来时,昼短夜长

树木开始落叶,叶绿素也会逐渐分解

随着叶绿素含量的逐渐减少

其他色素的颜色就会在叶面上渐渐显现出来

于是树叶就呈现出等颜色

这种颜色也是秋季的标签

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| 如果给第八代凯美瑞贴上“将运动进行到底”的标签,我想这并不过分吧?

本次试驾的车型是运动版车型,理念超前的“X”型车头设计,层次分明,视觉感已经足够吸引人了吧!

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还不止于此,白色的车身搭配黑色的车顶,视觉重心再度被吸引过来,车尾的空气动力学设计,还有双边共四出的排气孔,虽然外侧两个仅为装饰作用,也都在时刻证明着自己运动的特性。

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继续往深山里开,两旁的树木越来越多

阳光透过树叶的缝隙洒在车身上

将车停在路边

好好欣赏一下第八代凯美瑞的内饰设计

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最新的设计风格让人仿佛置身于高科技驾驶座舱

中控的流线型线条将视觉中心定格在多媒体控制区域

唯一收敛的手法就是将控制区域的按键保留了下来

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中央显示屏幕虽然尺寸不大

但界面的设置风格简洁

而且操控的响应速度还是那么流畅

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座椅的皮质很柔软,乘坐的贴合度很高,包括中控以及门板上的许多区域,也都是采用了软质的材料,让人感觉坐进车内有种被包裹住的舒心。不知道工程师在中央扶手的靠垫里用了什么特殊的材质,柔软到令人想趴在上面睡觉,在长途驾驶时,能够给手臂带来很好的支撑效果。

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山顶的风总是一阵一阵,连着树枝的红叶被它吹得摇摇欲坠,如果风力稍大一些,就能看到枯黄卷曲的落叶在空中飘散。一片又一片,不知落了多少片,才堆成了像地毯那般厚实,让人都不忍心去踩,但踩在上面那种沙沙作响的声音,又让人心痒痒。如果是开着车子经过,场面就完全不一样了。

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这台运动版凯美瑞搭载的是2.5L自然吸气发动机,最大功率154千瓦,最大扭矩250牛·米,在普通的驾驶模式下,它已经有着不错的加速体验了,如果换成Sport模式,低挡高转下带来的,是更加畅快的加速体验,“运动”一定是这辆凯美瑞决定张扬的资本。

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带给你惊喜的,不仅有直路上的速度感,灵敏的转向让人更尽情地去进出每一个弯道,而底盘上的功夫,更是丰田多年造车经验的累积。在强调车身动态操控的同时,底盘的稳健感也同样没有忽略,你根本不必担心得到了运动感却丢失了舒适性,这辆凯美瑞做到了鱼与熊掌皆可兼得。

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车型亮相之日起,就受到众多好评,从2017年底上市以来,它的销量更是一直稳居国内中型轿车销量榜单前列,官方数据显示:2018年,凯美瑞累计销量超过15.8万辆!要知道,这个数字已经远超去年同期的80518辆,这么好的销量,也离不开第八代凯美瑞自身的硬核资本,无论是设计理念,还是驾乘体验,都有着过人之处。 

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/99726.html

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