混动&插混、二驱&四驱、ADS自适应减震、模拟排气声浪、轴距长度、油箱位置……当广汽本田皓影e:HEV与e:PHEV“混”在一起,那真不只是电池容量以及能否插电的差别而已
虽然小编肚子确实有点饿,但我知道,要在这项考验里拿下全“G”的评价,比起做烤鸡可是难多了!
在最新工信部车辆申报信息中,我们发现了广汽本田型格HATCHBACK版车型赫然在列。除了两厢、个性、驾控风,未来将上市的它还有什么料?值得期待不?我们来解读一
近日,2023年度北美年度车公布了半决赛名单,10款轿车与13款SUV经过严苛的测试杀出重围进入了半决赛。小编特别注意到,有一款在北美刚刚上市的新车竟然也赫然在
Honda最新第四代i-MMD双电机混动系统,在广汽本田品牌中型格e:HEV是最先用上的,所以小编试驾这车时当然第一时间是体验动力。
经过长时间的“预热”,包括之前的试驾,以及7月那时开启的预售,广汽本田致在(ZR-V)终于以15.99~19.59万元的售价,包括三款车型阵仗上市,定价相比预售那时又
我又来到广州知名网红打卡点天德广场……上一次是在这里亲睹广汽本田致在国内首度亮相,而这回是来见证“席卷渴望 型格BATTLE”活动总决赛赢家诞生!
小女子我虽然已经拥有驾驶证多年,但实际上路的时间并不算多,驾驶技术还有提升空间。
“本田魂”,我说的不是什么地球梦、MM理念、i-MMD、MUGEN神车……某个单一技术、话题,而是本田技研执拗于在非天价车型上,调校出水准上乘且全面均衡之驾控乐趣的坚
以全新架构,开启纯电新境界!11月19日,广州车展广汽本田展台人头攒动,其旗下e:N系列首款纯电动车——e:NP1重磅亮相,首次对公众近距离呈现e:N Design全新设计语
以年轻之名,为梦想奔跑!