如果是电动车,恐怕就没这个待遇了...
实际日常行车过程生活中,小排量涡轮增压很难达到官宣的标准油耗,这到底是为什么?
在高速上用不同的时速来定速巡航,哪个更省油,又能省多少油?既然如此,啊车君果断找来两台一模一样的奥迪Q5,巡航实测,一解困惑。
还记得上次A3油表亮灯后跑出的成绩么,130.6km!这次,我们将关注点放在A3的真实油耗上,并对A3进行了一个油耗测试;这还没完,接着啊车君又以残废右脚服务大众
最近啊车君冒险精神有些泛滥,上周开着奥迪A3在油表亮灯情况下怒刷130.6km后,仍觉得不够过瘾。于是啊车君决定在NV200上玩更大,一次性带来油表亮灯和百公里油耗
真正的节能驾驶不是以牺牲效率(速度)来达成的,而且低速不一定省油,高速也不一定费油。
人们都说旅行能看清一个人的性格,观致3轿车与五门版在机械设定上并无本质的改变,本次长途测试虽侧重于日常体验,但借助数据也让我更透彻更中立地了解了观致3。
SUV在美国市场极受欢迎是无可否认的,而这一事实也让不少人认为燃油价格的高企并未能影响到美国消费者对大排量SUV车型的热衷程度,事实真的如此吗?
日前,据奥迪技术部门公关经理Oliver Strohbach称,全新一代Q7 e-tron将于2015年初正式发布。
遇到急事要赶路,但跳上车子才发现快没油了;高速公路长途自驾,油表亮灯了,但路牌提示离最近的油站还有二十公里,怎么破?