2017雪佛兰科鲁兹两厢掀背版发布:两厢掀背版轴距2,700毫米,搭载1.4升4缸涡轮增压发动机,最大功率和扭矩为113千瓦(154马力)、240牛·米,搭配6速手动或自动变速
新一代美版三厢科鲁兹已于今年早些时候在海外上市。日前,有海外媒体披露,公司或将在明年推出两厢版新一代科鲁兹。
作为常年销量排行榜顶端的美德轿车代表,科鲁兹和朗逸依然能保持强劲的竞争力稳住前5的位置,这两老冤家也是人们长期作为买菜车导购的对象,那么这期咋们就聊聊
海外版的科鲁兹正式发布。海外版新一代科鲁兹设计更激进更年轻化,视觉感更好。
在我们两个月的长测,除了接地气的Mylink 2.0系统外,科鲁兹在驾驶方面也带给我们不少好印象,但这里还不能画上句话,因为我们认为其实科鲁兹还有一些可以再完善
本次的长测主角是全新科鲁兹。在接下来的两个月中,将由我(黄赞)和束静两位分别对全新科鲁兹进行体验,也会第一时间与大家共同分享使用过程中的点点滴滴。
这是针对科鲁兹MyLink2.0系统的长测体验,不得不说,云电话这个功能很实在,智能语音也很方便,但就是双屏互联系统,我能说看着牛逼,用起来其实挺折腾么?
参观工厂本乃极其无聊之事,毕竟工厂如何运作与消费者并无多大关系,只要最终产品经一系列验证后确认为质量可靠即可万事大吉。不过,本次拜访的上海通用北盛三期
一场说走就走的旅程,邂逅了命中注定的伴侣。一次刻意而为之的试车,遇见了同级发动机中的唯一——通用1.5SIDI中置直喷自然吸气发动机。虽说新一代科鲁兹1.4T车型
或者您会被各式各样的数据弄得眼花缭乱,没关系,记住一个就好了:99%。除了像螺钉卡扣等常规标准件之外,新科鲁兹身上99%的零部件都跟上一代不一样,这也是为什
提到即将推出市场的全新一代科鲁兹,很多消费者会更关心新车那脱胎换骨的外观、倡导轻量化概念但又充分考虑到安全性的D2XX平台,又或者那套极具亮点的1.4T发动机
国产全新一代科鲁兹将于今晚正式上市,新车将拥有7种不同配置车型,并提供两款动力系统供消费者选择。而根据早前的消息,科鲁兹的预售价区间为12~17万元。