世界上号称会开车的人太多了,但敢说自己能“驾驭”P1的,我猜也就是那么几个人,有些神,拜一拜就够回味了。
今年是迈凯伦F1 GTR在勒芒24小时耐力赛夺冠20周年,迈凯伦定制部门(McLaren Special Operations,简称MSO)基于2015款650S打造一款限量版650S MSO,以示纪念。
日前有消息指迈凯伦将为P1车主提供打造碳纤维材质车身的服务,值得注意的是,能够享受此项特殊待遇的P1车主将只有20名。
早前迈凯伦曾宣布将在银石赛道测试搭载本田发动机的车型MP4-29H。而他们也在发布了一张“新”车测试的官图。为什么说是“新”车?有关注2014赛季F1的车迷都知道,迈
近日有多家外媒证实,来年在法拉利中地位不保的车手阿隆索,正与迈凯伦磋商,拟签订了一份2年的合同。明年开始,阿隆索或将搭档丹麦小将马格努森,驾驶由本田提
很多人认为F1只是一项绕圈圈的无聊赛事,实际上,F1并非大家所想的那样,至少在上个世纪70年代,F1是非常有趣的。这种有趣到底来自哪里?只要阅读下文你便知晓。
在保时捷的民用车和赛车领域,贯穿整个1960-1980年代,他们获得巨大的成功,背后功臣首推汉斯.梅茨格,之所以很少有人知晓他,无外乎他是个出名低调谦逊的大师。
美国旧金山迈凯轮展厅到货定制蓝色P1超跑
迈凯伦将在即将开幕的圆石滩车展发布650S Sprint赛车,这台赛车基于650S跑车研发,其英国市场售价为19.8万英镑。
迈凯伦将会在8月中旬举行的圆石滩车展上展出两款“新”车型,它们分别基于650S Spider以及P1打造,而负责操刀的当然是迈凯伦的个性化定制部门MSO(McLaren Special
外媒体披露一张迈凯伦P1 GTR车型的效果图,这款针对赛道设计的新车将成为迈凯伦旗下动力最强的车型。
正如塞纳所讲,政治因素、金钱交易使F1比赛不再纯粹,在经济势力刺激下,McLambo如今大概只剩“此情可待成追忆,只是当时已惘然”的叹息了。