日前,丰田正式宣布将于2017年重返WRC。没错,不再是过往那种仅提供低级别厂车的“伎俩”,这次,丰田是以厂队的身份正式回归到这个世界顶尖的拉力赛上。
比赛总会定输赢,在B组赛事中的赢家永远不会是我们之前提到的各种酱油车。那么,要想在死神之镰上拨得头筹,这些B组车手需要的是什么?
斯柯达发布了Fabia R5拉力赛车官图,新车将在11月29日揭幕的德国埃森改装车展亮相,这款赛车将取代现款Faiba S2000赛车,出征明年WRC赛事。
每逢车展,除了发布新车和卖车外,车厂还总喜欢干两件事,一是把祖宗老车型拉出来秀秀品牌底蕴,二是但凡品牌跟赛事打上交道,必然会拖上一台放展馆,CTCC、BTCC
越快的速度,往往意味着你离死神的距离就越近。但人这种生物是贪婪的,他们热衷于追求更快的速度,哪怕死神就在不远处扛着镰刀准备取下他们的头颅。这或许是一
意大利的每一个制造商都拥有名为“赛车”的的血脉,法拉利、阿尔法•罗密欧自然不用说,即便是在菲亚特旗下只懂得偶尔卖一下萌的蓝旗亚也曾经拥有一段让大部分车迷
形容法国车,该用什么词?很多车迷想到的绝对会是“独特”这个涵义丰富的词语(啊车君认为这等同于换个好听点的方式骂法国车丑)。当然,脑洞有点大的法国人做出来
关于丰田要重返WRC的消息炒得沸沸扬扬,而最近,摄影师G.F. Williams被邀请到TMG(Toyota Motorsport GmbH)重温丰田当年在WRC赛车上的辉煌岁月,这或许就是丰田